Opony

[kondi]

...do ogranicznika...

a no to już to inaczej wygląda....
holerka i teraz jest dylemat jakie oponki ..... kl71 czy km2 czy może jeszcze cuś innego ... wryyy za duży wybór

[Pawel]

...Cooper Discoverer lub Maxxis...

[szymon.ha]

wisentta mp 75 a podobny bieżnik do starego bfg mt.

[mpl]

...Cooper Discoverer lub Maxxis...

Który maxxis - mudder może? albo MAXXIS BIG HORN MT-762 - które lepsze?

wisentta mp 75 a podobny bieżnik do starego bfg mt.

ciężko znaleźć 31" a bym kupił...

jak z powyższymi wypadają sławne/niesławne KL-71

i taki wynalazek jak NEXEN ROADIAN MT

Głównie do błota - na szosę mam Citroena berlingo na zimę zimówki.

Chcę coś kupić do końca września...

[JJKILLER]

Znalazłem coś takiego i daję dla potomnych:

OZNACZENIA OPON CIĘŻAROWYCH i OSOBOWYCH
Oznaczenia opon ciężarowych


* 1- oznacza rozmiar w tym wypadku rozmiar opony 315/80 R22,5

315 oznacza szerokość opony
80 profil opony oznaczający, że wysokość opony stanowi 80% jej szerokości,

R – średnica osadzenia opony np 22,5 a samo r – że jest to opona radialna

* 2- oznacza ładowność
* 3- współczynnik ładowności

Basepen – oznaczenie na oponie ciężarowej i nie tylko, oznacza uziemienie elektrostatyczne są to opony z domieszką masy krzemionkowej

BLT – wypukłe czarne litery na oponie

DOT – oznacza że opona jest zgodna z normami dotyczącymi transportu

M+S – oznacza oponę stosowaną w warunkach mikst plus śnieg chociaż nie musi ona oznaczać opony zimowej. Dla przykładu większość opon Nexen lub Matador ma oznaczenie M+S chociaż nie są oponami zimowymi.W oponach ciężarowych matadora większość opon ciężarowych ma indeksy M+S a tylko jedna oznaczenie typowe Winter z dość agresywnym bieżnikiem.

E- opona umożliwiająca jazdę po przebiciu, z ciśnieniem równym zero

FR- rant ochraniający felgę

JLB – bezkońcowe opasanie z nylonu

Tublles – oznaczą oponę bezdętkowa

OWL -białe litery na oponie

ROF , RWL – opona tylu run on flat umożliwiająca jazdę po przebiciu

Si – wskaźnik prędkości maksymalnej użytkowania opony

XL – opona wzmocniona to oznaczenie rzadko występuje w oponach ciężarowych.

Max Inflation - oznacza maksymalne dopuszczalne ciśnienie w oponach.

1106 – kod daty produkcji , pierwsze dwie litery oznaczają tydzień produkcji a dwie ostatnie rok produkcji.

E4 - oznacza homologacje opony na kraje unii europejskiej.

0222232424- oznacza numer homologacji opony

Tradewaer - oznacza klasę wykonania według jakiej normy została wykonana opona ciężarowa bądź inna.

C- oznaczenie opony dostawczej.

Outside lub Inside – informuje nas o sposobie założenia opon do wewnątrz lub na zwenątrz

Rotation informuje nas o kierunku w jakim opona powinna się poruszać.

Made in – kraj produkcji opony ciężarowej dostawczej , osobowej , przemysłowej

SideaWall Apply polyester – ilość warsw kordu

* Rayon – wiskozowy kord
* Nylon – nylonowy kord
* FibreGlass – włókno szklane
* Polyester – poliestrowy
* Aramid – armid - polimer
* Stell – stal

Safety Warnning – Ostrzeżenie o użytkowaniu opony.

Na oponie znajduje się z reguły jeszcze nazwa producenta opony np Matador , Nexnen, Continental itd.

Poniżej zamieszczam również tabele kodów dopuszczalnych prędkości opon ciężarowych osobowych lub dostawczych
Tabela kodów dopuszczalnych prędkości

Kod prędkość (km/h)
A1 5
A8 40
B 50
C 60
D 65
E 70
F 80
G 90
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
VR powyżej 210
ZR powyżej 240

Oznaczenia dodatkowe

Producenci często zamieszczają również swoje oznaczenia opon np. jak zamontować oponę lub np. w przypadku opon ciężarowych matador i innych opon ciężarowych oznaczenia zastosowania opon na którą os należy zamontować lub w jakich warunkach można stosować opony ciężarowe np. transport regionalny, szosowy itd.

Bridgestone oraz niektóre BF Goodrich w swoich oponach stosuje:

* Żółta kropka na brzegu profilu oznacza miejsce w którym opona jest najcięższa. Opona powinna zostać zamontowana w ten sposób, żeby wentyl na feldze, znajdował się przy żółtej kropce. Umożliwi to nam dokładne wyważenie koła.
* Czerwona kropka na brzegu profilu będzie oznaczać miejsce, w którym opona ma największą wysokość profilu.

[Pawel]

...Cooper Discoverer lub Maxxis...

Który maxxis - mudder może? albo MAXXIS BIG HORN MT-762 - które lepsze?

wisentta mp 75 a podobny bieżnik do starego bfg mt.

ciężko znaleźć 31" a bym kupił...

jak z powyższymi wypadają sławne/niesławne KL-71

i taki wynalazek jak NEXEN ROADIAN MT

Głównie do błota - na szosę mam Citroena berlingo na zimę zimówki.

Chcę coś kupić do końca września...

Nexena sobie podaruj, widziałem w akcji na "hiszpanie" i nie dawał rady...
O KL i KM2 napisano już tomy, więc nie ma co powtarzać - dobre i już, tylko Kumho są kierunkowe - ja to uważam za największą wadę... Na forum4x4 jest sporo o Cooperach i o Big Hornie...

Bighorn jest konstrukcją radialna, oponą z szerokim czołem dla zapewnienia lepszej amortyzacji wstrząsów i doskonałej trakcji. Bighorn ma dodatkowo mocny bok chroniący przed otarciami i bocznymi rozcięciami, białe litery na boku nadają mu sportowy wygląd. Zaprojektowany w do jazdy na pustyni, w błocie, na skałach, w śniegu. Nowa, 24 mies. gwar. Boczne łopatki dodają trakcji w nierównym terenie Głęboki bieżnik dla samooczyszczania Doskonała trakcja w błocie i na skalistym terenie. Wysoka wytrzymałość na przebicia.

Też mnie bardzo interesuje,ale...
Rzeczywiście, na chwilę obecną Matadorów 31" brak... Jeździ po Giżycku Sporcik na tych oponach, ale jakoś nie ma okazji/możliwości konwersacji...

[mpl]

...Cooper Discoverer lub Maxxis...

Który maxxis - mudder może? albo MAXXIS BIG HORN MT-762 - które lepsze?

wisentta mp 75 a podobny bieżnik do starego bfg mt.

ciężko znaleźć 31" a bym kupił...

jak z powyższymi wypadają sławne/niesławne KL-71

i taki wynalazek jak NEXEN ROADIAN MT

Głównie do błota - na szosę mam Citroena berlingo na zimę zimówki.

Chcę coś kupić do końca września...

Nexena sobie podaruj, widziałem w akcji na "hiszpanie" i nie dawał rady...
O KL i KM2 napisano już tomy, więc nie ma co powtarzać - dobre i już, tylko Kumho są kierunkowe - ja to uważam za największą wadę... Na forum4x4 jest sporo o Cooperach i o Big Hornie...

Bighorn jest konstrukcją radialna, oponą z szerokim czołem dla zapewnienia lepszej amortyzacji wstrząsów i doskonałej trakcji. Bighorn ma dodatkowo mocny bok chroniący przed otarciami i bocznymi rozcięciami, białe litery na boku nadają mu sportowy wygląd. Zaprojektowany w do jazdy na pustyni, w błocie, na skałach, w śniegu. Nowa, 24 mies. gwar. Boczne łopatki dodają trakcji w nierównym terenie Głęboki bieżnik dla samooczyszczania Doskonała trakcja w błocie i na skalistym terenie. Wysoka wytrzymałość na przebicia.

Też mnie bardzo interesuje,ale...
Rzeczywiście, na chwilę obecną Matadorów 31" brak... Jeździ po Giżycku Sporcik na tych oponach, ale jakoś nie ma okazji/możliwości konwersacji...

No właśnie - zastanawiałem się nad KL-71, czy nad tymi KL2 ale co mało osób je chwali - więc zacząłem szukać dalej - może skuszę się a Maxxisy, któreś - tylko które - różnica w cenie 10zł/szt.

Z innej strony przemia namiawia mnie na 32" i zmotę mostów

[Pawel]

...a potrzebna Tobie ta zmiana...
Ale to nie w tym temacie...

[mpl]

...a potrzebna Tobie ta zmiana...
Ale to nie w tym temacie...

W temacie opon - robię rozeznanie bo te Maxxisy jakies takie wydziwione się wydają - jakieś nacięcia, kosmiczny kształt bieżnika lekko jak KL-71 w swoje nowoczesności dziwne - najchętniej kupiłbym BFG KM tzw. 1 ale nima...

PS. już oftopując nie wiem jeszcze, ma drugi samochód do jazdy po czarnym... więc może ale to pytanie pozostaje aktualne co do opony czy 31 czy 32 najpierw trzeba wybrać coś... ehhh za dużo jest tego - ojciec w latach 70tych miał uaza (służbowego) i jedne dostępne opony (służobwe) - przynajmniej nie było dylematów hehehe a teraz od tego dobrobytu się miesza w głowie...

[Satan]

Widziałem na rajdzie te maxisy w akcji, są niesamowite. Chętnie bym je zamienił na moje kumcho....
Dodam że kup 31 cali, bo po co Ci większe ?

[JJKILLER]

A patrzyłeś na www.oponymax.pl
Miewają tam rzadkie rozmiary.

[mpl]

Widziałem na rajdzie te maxisy w akcji, są niesamowite. Chętnie bym je zamienił na moje kumcho....
Dodam że kup 31 cali, bo po co Ci większe ?

Dzięki za wiadomość - a większe, żeby wyżej było, i no ja lubię duże

A patrzyłeś na http://www.oponymax.pl
Miewają tam rzadkie rozmiary.

31 to nie jest rzadkość - ale akurat Matador WISENTTA MP 75 nie mają

[JJKILLER]

Chodziło mi że w niektórych modelach nie wszystkie rozmiary są popularne.

[steele]

Czy ktoś słyszał o opnach marki "Semperit"?? Co one za jedne??

[mpl]

Chodziło mi że w niektórych modelach nie wszystkie rozmiary są popularne.

Domyślam się, ja jednak zostaję w tym roku na 31" więc tego rozmairu szukam jakikolwiek byłby producent i model, ale skłaniam się do MAXXIS - BIG HORN MT-762 albo Mudder MT-754

[Pawel]

Czy ktoś słyszał o opnach marki "Semperit"?? Co one za jedne??

Miałem zimówki w Seacie, robiły 5 sezonów... Zadowalający stosunek ceny do ogółu opony... Semperit - chyba Słowacja, ale mogę się mylić...

[JJKILLER]

A może coś takiego
http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/1731 ... 09_q.htmlx

[SKODA76]

Tak najlepiej kup geolandery jeszcze jakby co dopytaj o nie Chudyy1-ego

[JJKILLER]

Też Słyszałem o nich wiele dobrego a i 31" na Frotce wygląda bardzo "dostojnie" przez co wydają się większe niż są rzeczywiście.

[SKODA76]

Ja kupiłem km2 ale gdybym miał możliwość też bym zmienił na yokohamki