mechanicy i wszelkiej maści fachowcy

[FROTERKA]

Witam!! Potrzebuje na "wczoraj" wysprzęglik, który się znajduje przy pompie sprzęgła...Godzinę temu odebrałem auto od mechanika i się okazało że to jest jeszcze uszkodzone...
auto jest mi strasznie potrzebne a nigdzie nie mogę tego dostać....Mam Fronterę Spotr 2,0 x20se 1995... proszę o pomoc...

Zainspirowana tym tematem z działu kupię/sprzedam mam do Was pytanie.
Jak to jest z mechanikami ? Myślałam, że jak oddaję auto do porządnego warsztatu to nic mnie nie obchodzi oprócz późniejszej zapłaty za usługę. To mechanik szuka części, blacharz kupuje lakier itd a ja za to tylko płacę. Ale może ja taka naiwna jestem.
Nie mam doświadczeń z mechanikami, bo wszystkie naprawy B. robi sam. Z innych fachowców to w ciagu ostatnich 10 lat był u nas tylko instalator radiowego Internetu.

[jrzeuski]

Większość mechaników to potrafi jedynie zadzwonić do autoryzowanego serwisu lub dealera typu InterCars czy Fota i spytać o części. Nawet jak dostaną odpowiedź twierdzącą to z reguły z ceną zwalającą z nóg. Oczywiście nie mechanika, bo jemu to wisi. Jeszcze klientowi powie, że tak tanio, bo z rabatem na jego warsztat. Dlatego jak się chce coś w rozsądnej cenie, używanego, to najlepiej poszukać samemu i przywieźć do warsztatu do zamontowania.

Dlatego również uważam, że oddawanie Froty na warsztat to strata czasu i pieniędzy. Kręcić kluczem to sam potrafię. No chyba, że naprawa wymaga specjalistycznych narzędzi, ale Froty to właściwie nie dotyczy, zwłaszcza A. Ja tylko do serwisu opon jeżdżę, bo samemu ściągać i naprawiać się zwyczajnie nie opłaca a uszkodzić oponę bezdętkową zwykłą łyżką do opon bardzo łatwo.

[kasalka]

Niestety prawdziwych mechaników już prawie nie ma. Potrafią tylko wymieniać, a nie naprawiać.

[mpl]

Niestety prawdziwych mechaników już prawie nie ma. Potrafią tylko wymieniać, a nie naprawiać.

Paru jeszcze zostało, ja znam dwóch : ) Sami proponują naprawy i szukają najlepszych rozwiązań i starają się nie podnosić kosztów bez sensu - części sam kupuję, albo oni po konsultacji.

Może mam fart

[szogun]

Ja też znalazłem świetnego mechanika, nie dość że za wszystkie wymienione części mam fakturę na której widzę przecież czy był upust czy nie a ponieważ zawsze jest to się cieszę bo sam przecież miałbym bez upustu.
Sam załatwia wszystkie części - szuka i dzwoni do mnie czy taka cena mnie zadowala a nie po naprawie funduje mi zawał rachunkiem.
Poza tym bardzo cenie go za jedną rzecz:
Jeżeli naprawa oznacza jakąkolwiek regulację , dokręcenie, przesmarowanie a ja oddając frotkę mówię np." kiedy jadę coś mi stuka tu i tu" to kiedy cudownie naprawi nie wymieniając żadnej części to za " chińskiego boga" nie powie mi co było ponieważ cytuję " nie działało - działa , ja zrobiłem , biorę tylko za robotę x złoty ale nie powiem ci co było ponieważ ja za swoją wiedzę zapłaciłem a ty jesteś klientem który ma mi to wrócić " uczciwe podejście do sprawy to w warsztatach rzadkość.

[brum]

Dlatego również uważam, że oddawanie Froty na warsztat to strata czasu i pieniędzy.

Ja też.

[szogun]

A piszecie tak ponieważ macie jakieś pojęcie i doświadczenie z Frotkami i nie tylko więc sobie poradzicie.
Ale grono użytkowników takich umiejętności nie ma ponieważ każdy ma jakieś talenty-umiejętności i nie koniecznie związane są one z tematem i wtedy skazani są na pomoc mechanika.
Pewnie że dla kierowcy-użytkownika frotki umiejętność i żyłka do grzebania w mechanizmach jest jak najbardziej przydatna ale niektórzy są dobrzy w innych dziedzinach np. w balecie lub tańcu towarzyskim.

[ijido]

Ja powiem ze nie mam zbytniego pojęcia w autach (może kiedyś się nauczę)
ale po tym jak ze znajomym z jednostki zmontowaliśmy mojego Fronterzaka do kupy
coraz mniej się obawiam kombinować.
Mam poza tym 3 fajnych znajomych mechaników, w tym 2 takich "za browara"
z czego jeden zna się dobrze na oplowskich silnikach a drugi jest maniakiem perfekcyjności.
Sam musiałem mu mówić ze nie trzeba aż tak robić, on ma jeździć tylko.
I jednego dobrego lakiernika z własną mieszalnią farb
I sklep z osobistymi upustami jak dobry warsztat ^^.

Podstawa to kontakty, oraz znajomy mechanik któremu zależy by twoje auto się nie psuło.

[Lady_Killer]

Nie każdy warsztat )mechanik) zna się na terenówkach i tyle....
Kiedy mieliśmy do wymiany skrzynię we Froci, to za każdym razem rozmowa przebiegała w ten sam sposób:
-Dzień Dobry mam do wymiany skrzynię biegów w moim aucie czy Wasz warsztat się tym zajmuje
-Ależ oczywiście, jaki to samochód
-Opel Frontera....
cisza......
cisza....
-... Oj to będzie problem bo w tym samochodzie tego nie zrobimy ...


Fakt że w końcu trafiliśmy naprawdę dobry warsztat (jakby kto w Wawie naprawiał to możemy polecić ) ale ciężko teraz o dobrego mechasa bo każdy tylko aby kasę brać....

Najlepiej jest tak się znać na swoim autku żeby zrobić wszystko samemu Jak Jacek (jrzeuski) prawda

[brum]

Kiedy mieliśmy do wymiany skrzynię we Froci, to za każdym razem rozmowa przebiegała w ten sam sposób:-Dzień Dobry mam do wymiany skrzynię biegów w moim aucie czy Wasz warsztat się tym zajmuje -Ależ oczywiście, jaki to samochód -Opel Frontera....cisza......cisza....-... Oj to będzie problem bo w tym samochodzie tego nie zrobimy ...

Fachowcy...

[jrzeuski]

-Dzień Dobry mam do wymiany skrzynię biegów w moim aucie czy Wasz warsztat się tym zajmuje
-Ależ oczywiście, jaki to samochód
-Opel Frontera....
cisza......
cisza....
-... Oj to będzie problem bo w tym samochodzie tego nie zrobimy ...

Ciekawe czy powiedzieli tak, bo wiedzieli, że to prostsze niż w osobówce i przez to się nie narobią a więc i nie zarobią czy wydawało im się, że to skomplikowane

[Lady_Killer]

wydawało im się, że to skomplikowane

Raczej to ;D Jestem tego pewna po ich minach kiedy usłyszeli co to za auto

[kasalka]

Paru jeszcze zostało, ja znam dwóch : ) Sami proponują naprawy i szukają najlepszych rozwiązań i starają się nie podnosić kosztów bez sensu - części sam kupuję, albo oni po konsultacji.

Może mam fart

...
Pewnie że dla kierowcy-użytkownika frotki umiejętność i żyłka do grzebania w mechanizmach jest jak najbardziej przydatna ale niektórzy są dobrzy w innych dziedzinach np. w balecie lub tańcu towarzyskim.

Jako takie pojęcie o autach mam lecz przy elektronice wymiękam. Większość napraw robię sam, ale niekiedy z braku np: czasu, narzędzi lub wiedzy oddaję do zaufanego mechanika.
Bratu nawaliła Vectra (spieprzyli przy naprawie po stłuczce), tryb awaryjny i choinka kontrolek na desce od czasu do czasu. Pojechał w Krakowie do jakiegoś jednego serwisu i do ASO. Diagnoza w obu długa do wymiany pompa paliwa i wspomagania, większość czujników odpowiadająca za działanie silnika, wtrysk/i... Nie wiem czy 10 tys by wystarczyło. Przyprowadził auto do domu do mojego mechanika, fakt naprawa trwała ponad tydzień. Okazało się, że robi się gdzieś zwarcie i jakiś jeden czujnik padł. Dosłownie kilka złotych i po problemie. Tylko żmudna robota.

[madziam]

Spróbujcie naprawić coś w ASO. U mnie nie podjęli się ustawienia głupich kątów nie mówiąc o próbie zrobienia czegokolwiek poważniejszego.Jednym słowem autoryzowany serwis Opla potrafi wymienić jedynie koło i oleje w plaskatych, bo we Froci też nie koniecznie.

[jrzeuski]

Spróbujcie naprawić coś w ASO. U mnie nie podjęli się ustawienia głupich kątów nie mówiąc o próbie zrobienia czegokolwiek poważniejszego.Jednym słowem autoryzowany serwis Opla potrafi wymienić jedynie koło i oleje w plaskatych, bo we Froci też nie koniecznie.

Jak podjedziesz do nich Oplem Commodore albo czymś równie wiekowym to też rozłożą ręce, bo nie będzie gdzie podpiąć wtyczki komputera, który powie co się zepsuło

[z0mbie]

Spróbujcie naprawić coś w ASO. U mnie nie podjęli się ustawienia głupich kątów nie mówiąc o próbie zrobienia czegokolwiek poważniejszego.Jednym słowem autoryzowany serwis Opla potrafi wymienić jedynie koło i oleje w plaskatych, bo we Froci też nie koniecznie.

Muszę pochwalić ASO za wymianę oleju w plaskaczu.
Miałem Omegę 2,5TDS, w ASO była promocja na wymianę razem z materiałami (olej+filtr) - jedna cena dla Cors, jedna dla Astr, jedna dla Omeg...
Już na początku panowie zrozumieli błąd, bo filtr doroższy jak do 2,0benz. A totalne zdziwienie ich ogarnęło, gdy wlali 4l oleju, a na miarce pustynia. Trzy razy schodzili pod auto i sprawdzali, czy korek spustowy dobrze dokręcony. W papierach się nie doszukali i dopiero dowiedzieli się ode mnie, że wchodzi 6l. Kazali dopłacić za dodatkowe 2l, więc zrobiłem awanturę. Oparło się o dyrektora technicznego. Dolali olej za free, do tego dostałem 1l gratis, jako przeprosiny. W sumie wymiana wyszła o ponad połowę taniej.
Na tablicy z ofertą promocyjną pojawił się napis: cena nie dotyczy 2,5TDS, 2,5, MV6. Szybko się uczą

[Lady_Killer]

Mnie najbardziej dziwi to że ASO Opla potrafią mieć problemy z frotą a zwykły warsztat "za płotem" robi to w 24h

[kwinto1971]

Spróbujcie naprawić coś w ASO. U mnie nie podjęli się ustawienia głupich kątów nie mówiąc o próbie zrobienia czegokolwiek poważniejszego.Jednym słowem autoryzowany serwis Opla potrafi wymienić jedynie koło i oleje w plaskatych, bo we Froci też nie koniecznie.

Muszę pochwalić ASO za wymianę oleju w plaskaczu.
Miałem Omegę 2,5TDS, w ASO była promocja na wymianę razem z materiałami (olej+filtr) - jedna cena dla Cors, jedna dla Astr, jedna dla Omeg...
Już na początku panowie zrozumieli błąd, bo filtr doroższy jak do 2,0benz. A totalne zdziwienie ich ogarnęło, gdy wlali 4l oleju, a na miarce pustynia. Trzy razy schodzili pod auto i sprawdzali, czy korek spustowy dobrze dokręcony. W papierach się nie doszukali i dopiero dowiedzieli się ode mnie, że wchodzi 6l. Kazali dopłacić za dodatkowe 2l, więc zrobiłem awanturę. Oparło się o dyrektora technicznego. Dolali olej za free, do tego dostałem 1l gratis, jako przeprosiny. W sumie wymiana wyszła o ponad połowę taniej.
Na tablicy z ofertą promocyjną pojawił się napis: cena nie dotyczy 2,5TDS, 2,5, MV6. Szybko się uczą

Pochwalić za co za to ze jako ASO nie znają silników jakie występowały w modelach aut na które maja autoryzacje , dziwne...

[jrzeuski]

Mnie najbardziej dziwi to że ASO Opla potrafią mieć problemy z frotą a zwykły warsztat "za płotem" robi to w 24h

Bo Frotę nawet kowal naprawi. Tu naprawdę nie ma żadnej filozofii

[ballula]

Bo Frotę nawet kowal naprawi.

Skąd wiesz jak nazywam mojego byłego mechanika
A skoro już o mechanikach temat to mi się trafił po sąsiedzku taki "kowal" boi się frotki jak ognia, bo to wynalazek - mówi ale jak coś to on bardzo chętnie " wymieni wszystko tylko nie to co trzeba " a i skasować też potrafi, więc takich trzeba omijać ogromnym łukiem