[All] Hamulec ręczny

[mas1o]

Ja bym byl baaardzo szczesliwy

[Exodus857]

dodam fotki jak zdjac beben z frotki (w skrócie) Frotka 2.4 z 94 r.
Narzędzia potrzebne to :podnośnik, młotek, śrubokręt, (może przydać się przecinak)
1. podnieść frotke ( )
2. dobra do rzeczy po zdjeciu koła ostukac bęben młotkiem ( uwaga żeliwo)

3. pare razy klepnąć w małą śrubke co trzyma bęben (pomaga jeżeli jest zapieczona i dawno nie ruszana), ewentualnie użyć przecinaka

4. podważyć w miejscu zaznaczonym na fotce powinien odsunać się jeżeli nie to jeszcze trzeba uderzyc młotkiem w bęben aby go zruszać.

A to obraz po zdjeciu bebna.

powinny być zabezpieczenia na tych pręcikach po boku ale zaszybko zdjąłem
Wszystko proste sam myślałem że to coś bardziej skomplikowane i ściagacz musiał bym użyć) a tu można nawet pod domem zrobić

[mas1o]

Fajno:) To jutro sie za to biore.

edit.
No to wymieniłem. Cos jest nie halo bo dalej jak zaciągam to nie lapie idealnie. Chyba z tymi linkami cos jest nie w porządku, ale jutro sie juz bede męczył. Jak nogą nadepnę to zostają 4 ślady od hamowania.

[jrzeuski]

Też mam problem z ręcznym. Jedno koło łapie, drugie nie. Po wyregulowaniu naciągu tak, że lewe koło blokuje się na 3 ząbku, prawe po zaciągnięciu hamulca na maxa jeszcze daje się obracać ręką (z chrobotem). Wygląda na to, że asymetrię powoduje coś w kole. Muszę się dobrać do zaczepu linki w bębnie, ale pewnie zdjęcie bębna to będzie masakra, bo nie sądzę, żeby ktoś to ruszał kiedykolwiek. Jeszcze parę miesięcy temu ręczny działał dobrze. Co się mogło stać?

[lanbo]

a może szczęki się skończyły

[wikked]

Jacek od wewnętrznej strony masz na dole w osłonie bębna taką dziurkę i tam jest regulator wstępny działania ręcznego. Wyreguluj tym i bedziesz miał ręczny żyletę.

[Pawel]

Jacek od wewnętrznej strony masz na dole w osłonie bębna taką dziurkę i tam jest regulator wstępny działania ręcznego. Wyreguluj tym i bedziesz miał ręczny żyletę.

...ja mam wszystko nowe i żadne regulacje nie pomagają - źle łapie i tyle, a po zimie w ogóle mi się zaczęło blokować i linki nie puszczają... Na dzień dzisiejszy brak czasu żeby wszystko rozebrać - bo to dużo dłubania i kręcenia...

[jrzeuski]

Jacek od wewnętrznej strony masz na dole w osłonie bębna taką dziurkę i tam jest regulator wstępny działania ręcznego. Wyreguluj tym i bedziesz miał ręczny żyletę.

Nic z tego

Wyjąłem zaślepkę a tam w środku pełno smaru Tak się nawet od jakiegoś czasu zastanawiałem czemu prawy bęben jest zapocony. Możliwe, że mam wyciek z mostu, okładziny są zaolejone i się ślizgają

Wydłubałem śrubokrętem trochę tego błota i to mi nie wygląda na olej tylko zwykły smar Będę musiał zrzucić bęben i obadać sprawę dokładnie. W każdym razie w tym otworze nie znalazłem żadnej regulacji. Niewiele widać przez ten syf, ale chyba dojrzałem jakiś gwint w poprzek. Gdzie dokładnie jest ta regulacja i jak jej użyć?

[kasalka]

.. okładziny są zaolejone i się ślizgają

Wydłubałem śrubokrętem trochę tego błota i to mi nie wygląda na olej tylko zwykły smar ...

Może piszczały i ktoś wpadł na pomysł aby nasmarować
A regulować spróbuj śrubokrętem, przekręcaj te ząbki, jak rozkręcasz to przybliżają się szczęki do bębna

[wikked]

JAcek najlepiej zrzuć bębny (15 minut roboty) i przelej regulatory jakmś WD albo inną Coca Colą. przesmaruj i podreguluj wstępnie. Sruba regualcyjna jest na dole osłony oczywiście za osłona w środku bębna. wygląda jak zębatka i na jej obu końcach jest gwint lewy i prawy co powoduje ż kręcąc w jedna stronę szczęki się schodzą a w drugą szczęki się rozchodzą. Resztę sam wykombinujesz.

[FROTERKA]

Jesteśmy świeżo po wymianie. A long:
szczęki 129 zł
jedna linka 76 zł
druga linka 78 zł
klocki przód 97 zł
klocki tył 99 zł


do Jacka: linka przy bębnie w ogóle sie nia dała regulować ze starości. Ręcznego nie było od... nie pamiętam kiedy. Pomogła wymiana na nowe.
Na dole osłony jest śruba regulująca ręczny, nie trzeba ściągać bębna.

[thenat]

witam drogich kolegów
potrzebuję oznaczenia bądź długości linek hamulda ręcznego do frontery long 2,4 z 94 roku. z góry dziękuję za pomoc

[Pawel]

Dostaniesz wszystko w każdym sklepie moto... Tylko pamiętaj o rodzaju tylnych hamulców... http://www.linex.com.pl

[przemekcrx]

tak tu czytam ze klocki na przód to koszt koło 100zł
A ja dziś byłem za klockami na przód ,bo nie długo mi się skończą i mi krzykneli 186zł tylko ze były 2 rodzaje i nie wziołem....

[jrzeuski]

Ja kupiłem na przód za 60-ileś. W cenniku były po 90-costam, ale miałem rabat

[thenat]

albo nie umiem szukać albo linex nie ma w swoim asortymencie do frontery...

[sylwian70]

Jak kupiłem frote wymieniłem szczęki na tyle aby ręczny był żyleta,minęło 4 lata zrobiłem 45 tyś. zaglądałem tam co roku
(czyszczenie itp). i obserwowałem jak samoistnie piach i błoto fajnie mi zżera okładziny i to bez jazdy na zaciągniętym ręcznym.Blachy osłonowe mi przygniły i błoto wali mi do tarczobębna i smaruje mi szczęki piachem.Czas przyszedł przeczyścić bo ręczny zginął, zaglądam tam a tu zong piach i błoto zrobiły swoje okładziny prawie zdarte do blachy Linki kiedyś kupiłem tu http://www.allegro.pl/item1078426071_li ... _nowa.html

[Pawel]

albo nie umiem szukać albo linex nie ma w swoim asortymencie do frontery...

...przypomnij mi się jutro, poszukam, opakowań...
Sylwian... trochę drogo, ja, z przesyłką, za komplet do swojej płaciłem 156,-

[jrzeuski]

piach i błoto fajnie mi zżera okładziny i to bez jazdy na zaciągniętym ręcznym.

To by tłumaczyło, gdzie się podziały moje okładziny tyle, że jak zdjąłem bęben to w środku błota nie było. A czy okładziny od Froty z hamulcami bębnowymi pasują też do tarczobębnów?

[laki]

piach i błoto fajnie mi zżera okładziny i to bez jazdy na zaciągniętym ręcznym.

To by tłumaczyło, gdzie się podziały moje okładziny tyle, że jak zdjąłem bęben to w środku błota nie było. A czy okładziny od Froty z hamulcami bębnowymi pasują też do tarczobębnów?

Nie wydaje mnie się raczej szczęki do ręcznego w tarczobębnach są sporo mniejsze niż szczęki do bębnów