Opony

[Stormm]

Co wybrać: 31" MT czy 32" AT? oczywiście BF. Przy założeniu 50/50 teren/szosa.

[brum]

MT 32"

[ktoś]

KM2?

tak KM2
co można powiedzieć?
Myślę że w dużej mierze kwestia nastawienia Jeżeli kupujemy tą oponę z nastawieniem na to że ma robić w błocie po lusterka i porównujemy ją w tym wypadku z maxicrossem czy simexem to sorry, możemy poczuć się zawiedzeni
Ja kupiłem tą oponę z myślą głównie o wyprawie, i w tym wypadku sprawdzi się moim zdaniem doskonale. Chałas porównywalny z BFG AT, w błocie lepsza(od AT), więc mamy kompromis.
Jeżeli chodzi o chałas to głównym czynnikiem majacym wpływ na jego redukcję miał być chyba skład mieszanki. Jest ona dużo bardziej miękka od poprzednika. Rzeźba bieżnika też napewno się do tego przyczyniła.
Porównuję oponę do starego MT. To jeszcze nie czas zeby wyciagnac ostateczne wnioski.
Przy tak krótkim okresie użytkowania jedyne co mogę powiedzieć to że opona jest naprawde cicha jak na MT, w końcu da się na niej jeździć również po mokrym asflacie, niezapomniane figury jakie dało się kręcić na poprzedniku..., za wszystko inne zapłacisz kartą ma...
Jak kupicie tą oponę do codziennego użytku(teren, wyprawa, asfalt - z przyczyn naturalnych) nie będziecie zawiedzeni. W przeprawie? - fakt może się nie sprawdzić , ale poprzednik też nie był liderem w tej dziedzinie Jednoznaczne miny użytkowników KM tam gdzie simex czy maxicross jechał jak po czarnym mówiły wszystko w temacie

Ja na dzień dzisiejszy jestem zadowolony, może własnie ze względu na to że nie oczekiwałem po tej oponiee cudów. Tam gdzie Ona nie pomoże diff-lock nadrabia niedociągnięcia i jest fun

[STRUNA]

Mam i ja KM2. już założone, lekko przetestowane.

[STRUNA]

[lukask]

I jak wrażenia z jazdy ?

[STRUNA]

Nie mam porównania z własnej jazdy MTkami czy ATkami we Frocie. Jeździłem wcześniej na szosowych Pirellkach a stare MTki widziałem w akcji na innych autach. Jednak coś mogę powiedzieć. Opona jest mięciutka, przed wszystkim dlatego dużo cichsza, nie ma nic wspólnego z hukiem jak w traktorze, cichsza pewnie niż wiele ATków. Zarazem guma jest elastyczna więc i trwała, sądzę że nie będzie nadmiernie się zużywała na czarnym. Na asfalcie przyśpiesza, hamuje, skręca jak należy. Na mokrym asfalcie pewnie lepiej od starej MTki bo bieżnik bardziej deszczowo śnieżny. Na piachu w terenie jest dobrze jak nie kręci za mocno kołami, jak zakręci to idzie ale już i się kopie a jak kopie to przesypuje ten piach ale już nie z takim impetem jak poprzedni bieżnik gdyż ma dodane więcej załamań w protektorze. No trochę jej brakuję takiego impetu z simexa. Na podjazdach spoko. W lekkim błocie spoko. Bardzo dobrze i pewnie trzyma się szybkich szutrów!!
Zmieniłem z 29" na 32". 235/70/16 na 235/85/16. Nic nie obciera, wysokość opony większa z 16,5 cm na 20 cm, zatem auto podniosło się ponad 4 centymy (3,5 cm plus bieżnik 15mm) i jest mega komfortowo. Pomimo wzrostu opon o 3" do poprzednich wcale nie odczuwam znacząco spadku mocy czy wielkiej różnicy w przyśpieszeniu. Błąd wskazań prędkościomierza oblicza się na 108,9 km/h jak było 100km/h.
Oponka ładna, dobra, udana ale przez narzucone normy przez unię bliżej jej do dobrego ATka. Polecam każdemu kto szuka AT do jazdy terenowo asfaltowej.

[Pawel]

Czyli MT "schodzą na psy", KL71 i KM2 zmiękły, bo Unia kazała... Dla prawdziwych twardzieli pozostały Simex'y, Maxxis'y, Bogger'y itp...

[STRUNA]

Dokładnie to chciałem powiedzieć
Chciałem tylko to ładnie ubrać w słowa ale nie da się

[Pawel]

Krynek wyczaił w necie, można znaleźć w dobrej cenie... http://www.opony-4x4.pl/zdjecia/galeria ... 20%203.jpg
Kuszą, ale remont silnika i jeszcze nie zjeżdżone KL-ki...

[ADAM SP3WXO]

Dobra opona dla szukajacych kompromisu

[STRUNA]

maxxxis big horn, 33 cale 700 złotych...








no cóż.....

[Pawel]

...ale 31x10,5x15 znaleźliśmy za 390,- sztuka...

[STRUNA]

Dobra cena! Ale takie małe kółka to do deskorolki, do Ciebie 33"

[brum]

Dobra cena! Ale takie małe kółka to do deskorolki, do Ciebie 33"

I do remontu silnika dorzuci jeszcze remont mostu przedniego.

[Pawel]

Na razie mam KL71 31x10,5x15, które w rzeczywistości mają 30" i nie ma tragedii. Jak te się skończą będzie minimum 32"... Ale najpierw trzeba uzdrowić silnik...

Brum, wielkie dzięki...

[STRUNA]

Wiem ze zdjęć że by Ci weszły, no i masz już fartuchy
Co do remontu mostu to nie zasada. Dobrze musi się taki kapeć zassać w bajorze żeby tam pourywać flaki. Nie jest to oczywiste. Ale racja, najpierw serducho remontuj! Twoje kapcie i tak są bardzo

[brum]

...Dobrze musi się taki kapeć zassać w bajorze żeby tam pourywać flaki...

Jeśli niektórzy potrafią zmielić na 31" i nie w bajorze...

[Pawel]

Niestety, planuję zmienić felgi na węższe, 7JJ15 zamiast dotychczasowych 8JJ15, i o trochę innym ET. Potrzeba wymiany błotników przednich na takie ze Sporta załatwiła by sprawę ocierania o ranty, a felgi mogę zamienić prawie darmo... Aha, obecne felgi są za szerokie do tych Kumho KL-71, występują drobne problemy z ułożeniem opony na feldze... Dlatego potrzebuję felg min. 6,5" do góra 7" szerokości... Jutro się wyjaśni...

[lukask]

...ale 31x10,5x15 znaleźliśmy za 390,- sztuka...

Dał byś namiary na te opony w takiej cenie ?