Końcówka rury wydechowej

[brum]

Czy może wie ktoś jak będzie chodziła Frotka 2.2 benzyna bez tego dużego tlumika? Są dwa jeden ten mały z przodu i ten duży który mi zaczął rzęzić, a kupywał nowego za 500zł nie będe bo i tak dostanie strzała w terenie jak ten i bedzie rzęził, więc pomyślałem co by go całkiem wywalić tylko niewiem czy nie będzie za głośno.

Jakieś propozycje?

[STRUNA]

Też jestem ciekaw??

[KOBZI]

żuk nie urwiesz, tani, a głośność ok - cena coś koo 60 zł + lekkie motanko
bez to będziesz miał lekki traktorek

pzdr
P

[STRUNA]

jak lekki traktorek to bomba! znaczy to że można coś z tego zrobić, mianowicie ostatni wyrzucić, wstawić pusty wydech z rurki i sprawa prosta.

[KOBZI]

lekki nie lekki prawko mogą wziąść będzie go słychać oj będzie ale uszu nie urwie
szczególnie jak się katalizator wywali

odepnijcie sobie na chwilę ostatni tłumik i sprawdźcie

[STRUNA]

nie prawko a dowód.
ale nie sądze, jesli całkiem wywalisz i będziesz jeździł to być może dlatego trzeba wstawić pusty przelot. nico go przytłumi a tłumik w razi czego masz

[brum]

No właśnie nie wiem jak będzie chodziła, bo jak by wystarczyło rury wstawić to się zrobi

[Jarek sp3swj]

mam kilka pytań do "niemających" katalizatora.

jak się wam jeździ ???

Czy zdarzyło się że smerf się czepiał na drodze ???

Ja od dwóch dni mam RURE i poza lekkimm BRUUUMMM jest spoko - auto się zdecydowanie lepie zbiera... chociaż to może być złudzenie wynikające że ostatnio jeździłem z zapychającym się coraz szybciej katalizatorem , a teraz wiadomo jest power...

Poczytałem o strumiennicach ( własnie bo nazwa strumienica jest błędna i generalnie opinie są bardzo podzielone...

Jedno jest pewne ... że by przyspieszyć spaliny trzeba by dostarczyć energii... i strumiennica nie może przyspieszać przepływu spalin !!! ot prawa fizyki... co najwyżej może je zawirowywać i kierunkować wprawiając w ruch wirowy, co prawda w zwężeniu będzie szybszy przepływ - ale kosztem zwiększenia oporów przepływu !!!

Jak będę miął pomiary z hamowni to się pochwalę Niedawno robiłem tez pomiary - ale wyszły trochę słabiej niż za pierwszym razem i chyba to już było w momencie gdy KAT zaczął padać....

http://pl.wikipedia.org/wiki/Strumienica to coś takiego stosowanego w aerografach i w sumie chyba w gaźnikach też do rozpylania benzyny

[Pawel]

Ja tak jeżdżę od roku i nie mam z tym najmniejszych problemów... Minimalnie głośniej w okolicach gdzie był, troszkę lepiej na niższych obrotach...
Policja się nie czepia, w Fieście nie mam od 5 lat i tam razem z dorobionym na zamówienie tłumikiem końcowym (specjalnie dla mnie) było o wiele lepiej

[Jarek sp3swj]

.... a kupywał nowego za 500zł nie będe ...

Brum - co finalnie zmotałeś z rurami ???

Jak byłem serwisie rurowym i poobserwowałem pracę magików na trzech kanałach to stwierdzam że jak jest problem z tłumikiem to nie ma co szukać wypas oryginała... trzeba jechać do kolesi i przedstawić swój koncert życzeń. Oni naprawdę są w stanie ci zmotać dowolny układ wydechowy z tego c o mają na magazynie, potną pospawają - byle za bardzo nie zwęzić przelotu

Kiedyś po necie chyba z miesiąc szukałem tłumika jak mi pyrkolił i teraz w B tą środkową beczkę mam naprawdę DUŻĄ Walkera ściąganą z Belgii ( ale i tak mniejsza od oryginału) - ale - a przez to w terenie można nią ostro o coś zawadzić...

Wniosek na przyszłość - jak się wydech skończy jechać do odpowiednich magików zrobią szybko sprawnie i jeszcze doradzą...

Jak się jedzie delikatnie to głośno nie jest - dopiero jak się da po garach to słychać pracujące stado koni - w V6 to był by fajny efekt.....

[Wookash]

Ja czekam az sie baniaki wykoncza i napewno bede motal jakis inny wydech. Zobacze podczas wymiany czy sie kat nie zapchal a pewnie juz tak bo tak jak pisales mocy ciut mniej a i z filtra powietrza fajne dzwieki odchodza. Tylko jak nazlosc wydech w dobrym stanie.

[konar55]

Ja od roku pomykam na atrapie katalizatora z wyczyszczonymi do zera bebechami i nie odczuwam potrzeby montażu orginalu . Z misiaczkami też nie było kłopotów. Silnik pracuje dobrze i jakby kilka koników wrucilo.Natomiast pozostałą częsc wydechu mam zmotany przez goscia z dostepnych elementów co kosztowało go wielokrotne spawanie orurowania. Odglos pracy silnika lekko sie zmienił ale mi to nie przeszkadza tylko radio muszę podglśnić.

[jrzeuski]

A u mnie katalizatora nie ma od nowości. Jest tylko to wielkie "wiadro" przy tylnym moście i elastyczny łącznik przy podporze skrzyni.

[jack 2.2 dti]

Ja to wielkie " wiadro" wyciąłem i puściłem rurę - zyskałem trochę na mocy i straciłem na wadze

[Jarek sp3swj]

Ja to wielkie " wiadro" wyciołem i puściłem rurę - zyskałem trochę na mocy i straciłem na wadze

a KATA masz ???

Przy twoim stylu jazdy po którymś wypadzie w teren KAT może ci zrobić dowcip taki ja miałem kilka dni temu... U mnie ostatnie 5 cm wkładu kata się rozleciało, kilka dużych kawałków latało w katalizatorze a reszta poleciała w rury...... To boje się pomyśleć co twój styl fruwania w tereni potrafi zrobić ...

[brum]

Jeszcze nic nie zrobiłem bo potrzeby nie było.

[jrzeuski]

Ja to wielkie " wiadro" wyciołem i puściłem rurę - zyskałem trochę na mocy i straciłem na wadze

Ja uznałem, że dopóki samo nie odpadnie gdzieś w terenie, to niech sobie wisi. Na brak mocy nie narzekam. Ale jakoś nie chce się urwać , choć po każdym wypadzie jest oblepiony błotem i krzaczorami (liftu wciąż brak). Odpalałem parę razy silnik na wydechu rozłączonym na łączniku i jakoś strasznie głośno nie było. Sądząc po różnicy hałasu w stosunku do odłączonego całego wydechu, to ten tłumik można spokojnie zastąpić zwykłą rurą.

[wikked]

Bo macie dieselki to możecie wypieprzyć tłumiki i nie będzie źle. Zróbcie to samo w benzynie to zobaczycie/ posłuchacie.

[ijido]

a całe motanie wydechu najlepiej zakończyć tak:

[sylwian70]

ijido na pewno fajnie mruczy to kocisko