[All] wymiana sprzegla

[bart322]

Moze nie do konca w temacie, ale czy ktos wie gdzie mozna dostac / od jakiego innego auta dopasowac gume prze ktora przechodzi lapa sprzegla? U mnie jest porozrywana i nic nie chroni, wiec boje sie, ze jak zmienie sprzeglo, to lozysko znow padnie momentalnie.

[Galus]

Nie wiem czy od A podejdzie ale jak co to mam dwie w zapasie. Mogę oddać jedną.

[bart322]

Guma z A jest taka sama, jak z B, jeszcze raz dzieki Galus za gume.

Przy okazji moge polecic zaklad zajmujacy sie regeneracja sprzegla z Bielska-Bialej http://www.aaronex.pl/
Zmiana okladzin na tarczy (okladziny LUKa) - 90 zl netto
Piaskowanie i szlifowanie docisku - 60 zl netto
Szlifowanie zamachu - 55 zl netto
Krotkie terminy (mi zrobili w 2 godziny ) no i mozna sie dogadac co do VATu
Sprzegielko po regeneracji wyglada tak:

[MikolajD]

Jak wymieniałem silnik w swoim Sporcie to oddałem tarczę sprzęgła do nabijania bo mało okładziny było. Zamontowałem wszystko, odpowietrzyłem siłownik ale sprzęgło bierze na samiutkim dole. Teraz nie wiem co zrobić..jest jakaś regulacja na siłowniku czy to docisk pada i będę musiał zrzucić skrzynię?

[brum]

A niby gdzie ma brać?

[MikolajD]

A niby gdzie ma brać?

No wcześniej brało tak od połowy w górę, teraz muszę wdusić pedał do wykładziny i praktycznie nie ma opcji jazdy na półsprzęgle bo od razu spina...nie wiem czy tak powinno być, po prostu jakoś mi to nie pasuje. No i ciężko wbić 1, tak jakby zahacza się o coś, jak wrzucę najpierw 2 a z niego 1 jest lepiej. I czasem żeby R wbić muszę lekko popuścić pedał sprzęgła.

[jrzeuski]

Po wymianie tarczy z reguły trzeba podregulować pedał. Właśnie po to, żeby dobrze wchodził bieg pierwszy i wsteczny. Na trzpieniu pompy masz gwint i przeciwnakrętkę do ustalania pozycji pedału.

[brum]

A tarcza w dobrą stronę założona? Docisk w dobrym stanie był?