| Witamy ! |
|---|
|
|

a i tak dużo wydałem bo np hamulec musiałem kupić line ze zbloczem i teraz jeszcze dziergam rolki. A tak resztę to : silnik przeczyściłem zaizolowali mi zwoje porobili nowe styki, przekładnie sprawdziłem przesmarowałem, zrobiłem nowe uchwyty silnika z przekładnią. a teraz dziergam płytę pod wyciągarkę. Z zakładu mam baty do zasilania 50mm^2 końcówki zaciskane prasą i do tego obudowę stalową izolowaną na hebel i inne szmargały.
zendi1985 napisał(a):... 9000 LBS co może być mało do Froty....

bart322 napisał(a):zendi1985 napisał(a):... 9000 LBS co może być mało do Froty....
Nie jest

RudeBoy napisał(a):bart322 napisał(a):zendi1985 napisał(a):... 9000 LBS co może być mało do Froty....
Nie jest
Ale ty masz wyciągarkę! a nie chińsko pochodny wyrób wyciągarko-podobny.


vaxel napisał(a):Czy ktoś w Was miał do czynienia z wyciągarkami Powerwinch, dystrybuowanych przez terenowiec4x4 ? Cena atrakcyjna, a wyciągarka wydaje się być całkiem przyzwoita.






RudeBoy napisał(a):a mam speeda i to jest fajne.. bo winda zapieprza.


RudeBoy napisał(a):XTR speed 12000 ma 218:1

yuby194 napisał(a):RudeBoy napisał(a):XTR speed 12000 ma 218:1
faktycznie, ładnai cena z synteykiem przystepna
a tu napisali, że 172:1
http://www.mp4x4.pl/Sklep/produkt/1916- ... k-28m.html

Kup to do czego masz serwis za rogiem.yuby194 napisał(a):RudeBoy napisał(a):XTR speed 12000 ma 218:1
faktycznie, ładnai cena z synteykiem przystepna



A stalówkę zespawaćbrum napisał(a):Syntetyka można związać.



Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości