[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

[Argail75]

Tak jak mówisz .....Dawid .... musisz wyczuć silnik i jego możliwości. Pewnie też przyjdzie okres na jazde ekonomiczną i wtedy znow będziesz kombinował jak to ugryść. W podpowiedzi powiem : NIE DA SIĘ !!! Przy tej masie pojazdu , oponach itd .... spalanie nie spadnie za wiele. ŻE tak powiem .... oszczedzisz może z 200ml. A frajda z jazdy będzie cię boleć. Będą takie chwile że aż się wkur...sz na to oszczedzanie. Ale sam to musisz sprawdzic
Zakres biegów napewno Ci się też zmieni . Dla przykładu :
jak jade po mieście spokojnie to wlączam 3 bieg przy ok 20km/h do maks 50km/h
jadac w trasie redukuje z 5 biegu ( 90km/h) na 3 bieg jak wyprzedzam i przyznam się że V6 ma kopa wiec bardziej skupiony jestem na drodze ale kiedys zerknąłem na budzik i zobaczyłem na 3 biegu prawie 140km/h

[brum]

Mariusz masz mniejsze kółka, opory powietrza(nic na dachu itd), inne przełożenie. Dla mnie do 100 jest ok. jak już będzie wszytko ok to będzie raczej lepiej. max pewnie będzie ok 180, ale to nie jest ważne. Ważne jest do 100 bo do tylu się zazwyczaj jeździ.
Pewnie niedługo padnie podpora wału bo już przy ruszaniu auto drży. będzie trzeba wsadzić wał jednoczęściowy.

[ali]

No widać już że jeździ autko, jeszcze pare tygodni i pewnie będzie wymiatać.

[Argail75]

Mariusz masz mniejsze kółka, opory powietrza(nic na dachu itd), inne przełożenie. Dla mnie do 100 jest ok. jak już będzie wszytko ok to będzie raczej lepiej. max pewnie będzie ok 180, ale to nie jest ważne. Ważne jest do 100 bo do tylu się zazwyczaj jeździ.
Pewnie niedługo padnie podpora wału bo już przy ruszaniu auto drży. będzie trzeba wsadzić wał jednoczęściowy.

Tak jak mówisz. Inne kapcie . autko lużne. Raz w życiu leciałem nim ok 190km/h i powiem szczerze że nie podobało mi się. Ręce później wycierałem o spodnie ... tak miałem spocone. Ale jak mówiłem .... trzeba troszke pośmigać na tej skrzyni , przyzwyczaić się do silnika . Auta nie poznaje sie w miesiac czy nawet pół roku.

[brum]

Muszę się nauczyć jak piszesz. Charakterystyka silnika jest zupełnie inna niż 2.2. Jak pisałem wcześniej na dwójce spokojnie do 90km\h, czyli wyprzedzając przy 50 lub 70 mogę spokojnie redukować na 2, a wtedy to jest ogień...aż przodem podrywa i wciska tył i tak jest do wciśnięcia sprzęgła. I to mi się podoba, wyprzedzanie będzie bezproblemowe.

[Przemek85]

Chyba przestanę śledzić ten wątek. Jak tak sobie czytam o osiągach to zaczynam mieć dziwne myśli :p

[jrzeuski]

wyprzedzanie będzie bezproblemowe.

Zakopywanie się też

[Argail75]

Muszę się nauczyć jak piszesz. Charakterystyka silnika jest zupełnie inna niż 2.2. Jak pisałem wcześniej na dwójce spokojnie do 90km\h, czyli wyprzedzając przy 50 lub 70 mogę spokojnie redukować na 2, a wtedy to jest ogień...aż przodem podrywa i wciska tył i tak jest do wciśnięcia sprzęgła. I to mi się podoba, wyprzedzanie będzie bezproblemowe.

No przyznam się że z tą redukcją na 2-gi bieg (wyprzedzanie) chyba troszke mnie zaskoczyleś. Bo u mnie przy prędkości 50-70km/h obowiazuje nadal bieg 3. Ten 3-ci bieg jest dośc elastyczny i naprawde Ci powinien wystarczyć , a autko powinno się ładnie zebrać. Przynajmniej tak jest w 3.2 .
Bieg 2- gi jest raczej po to by bardziej rozpedzić furke albo jak jedziesz w slimaczym tempie i chcesz błyskawicznie zmienić pas .... ale wtedy jeszcze szybciej wcisnij hamulec jak zmienisz pas .
Kiedyś testowalem na początku bieg 2-gi to uadalo mi się dobić do 110km/h ale wskazowka wskoczyla na czerwone pole .

[jrzeuski]

Mariusz, masz inne przełożenia w skrzyni i mostach. Z tego wynikają inne prędkości na poszczególnych biegach. Czerwone pole też pewnie masz w nieco innym miejscu obrotomierza.

[ali]

Mariusz, masz inne przełożenia w skrzyni i mostach. Z tego wynikają inne prędkości na poszczególnych biegach. Czerwone pole też pewnie masz w nieco innym miejscu obrotomierza.

Dokładnie tak

[brum]

I opony trzeba wziąć pod uwagę.

[filarm]

Mnie ciekawi ile to teraz będzie do 100km/h mieć ?? jak koło 9-10sekund to rzeczywiście jak na tę mase auta jest super a wręcz idealnie to tyle co mniej więcej golf 2gti czy honda civic 1.6vtec po 2000roku i w trasie przyjemna jazda

[JaGrab3]

No niby 3.2 w manualu ma tyle 9s....

[brum]

No niby 3.2 w manualu ma tyle 9s....

chyba z górki

[JaGrab3]

Nie, wg. instrukcji obsługi - niedowiarku

[brum]

pokaż screen bo w polskiej instrukcji info o przyspieszeniu nie ma, a inne dane podają dla manuala 9.7 a automat 10

[JaGrab3]

Nie mam tego u siebie, bo w polskiej faktycznie nie ma, ale wydawało mi się, że było to 9s, a może 0.7 umknęło.
tak czy srak:
viewtopic.php?f=14&t=14125
zobacz tutaj był taki mały ogłoszony teścik w którym tylko ja jak się okazało wystąpiłem. 60-100 na 4 biegu.
Wiem, żę masz inne przełożenia, ale po obrotach może coś dopasujesz (bieg) i zmierzysz ile ci idzie 60-100.

[Szarbia]

Z tego co jezdzilem Frota B 3.2 i Omega B 3.0 to ten isuzowy byl bardziej elastyczny a omegowy lepiej sie krecil na wyzszych. Choc obu nic w zasadzie nie brakowalo.

Brum ile wazy Twoja Frota teraz?
3.2 wazylo niecale 2t.

[brum]

Właśnie też zauważyłem że lepiej mu pasują wyższe obroty.

A waga będzie pewnie ponad 2t. Jak zważe to podam.

[filarm]

Dawno coś tu żadnego ruchu nie było....a może czas na pierwsze info po nieco dłuższej eksploatacji auta ?? Jak tam frota 3.0v6 się sprawuje ?? Jakieś choroby wieku dziecięcego czy ciągły zachwyt nad osiągami ??