OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **RudeBoy** » 20 mar 2013 20:13:16

brum napisał(a):Wtedy tylko silnik był oryginalny. A poza tym to przejechałem całość (3300km)na LPG bo na Pb nie chodziła wtedy nawet odpalać trzeba było z lpg.

eee... a co skrzynia, reduktor, mosty, zawias to co od patrola było?

przez **brum** » 20 mar 2013 20:14:47

RudeBoy napisał(a):fabrycznym niepomotanym autem.

teraz też jest tylko że silnik z Omegi i to tyle różnic w napędzie.

przez **przemia** » 20 mar 2013 20:17:20

Sprzęgło na pewno wytrzyma?

przez **brum** » 20 mar 2013 20:19:48

Się okaże. Sprzęgło jest takie jak w silnikach V, tylko masa auta inna.

przez **RudeBoy** » 20 mar 2013 20:26:45

jestem optymistą

Przyjedź nią w sobotę :mrgreen:

przez **brum** » 20 mar 2013 20:31:31

nie da rady w sobotę.

przez **przemia** » 20 mar 2013 20:38:37

Jedyne co może paść na chłopski rozum to sprzęgło i to zasysanie oleju tak na mój rozum... To trzeba przetestować.

przez **brum** » 20 mar 2013 20:41:32

Elektryka już prawie ogarnięta. Pompa załącza się jak w oryginale czyli w momencie kręcenia, + po stacyjce już zrobiony. Zbędne kable wywalone.
Obrotomierz po podłączeniu prosto do ECU pokazuje 4tys a silnik ma 1200

Zasysanie oleju w sensie?

przez **RudeBoy** » 20 mar 2013 20:42:31

przemia napisał(a):Jedyne co może paść na chłopski rozum to sprzęgło i to zasysanie oleju tak na mój rozum... To trzeba przetestować.

poza tym, że może się zepsuć wszystko inne ale to tak samo w naszych autach :mrgreen:

przez **przemia** » 20 mar 2013 20:46:34

brum napisał(a):...Zasysanie oleju w sensie?

No te rurkę co przedłużałeś. Np na pochyłach.

przez **brum** » 20 mar 2013 20:51:09

Przecież pisałem że ona ma taką samą długość jak oryginalna w 2.2

przez **przemia** » 20 mar 2013 20:53:09

brum napisał(a):Przecież pisałem że ona ma taką samą długość jak oryginalna w 2.2

sorry niedoczytałem :pomidor:

przez **brum** » 21 mar 2013 17:53:39

Frota dziś zrobiła z 50m...wyjechałem nią przed garaż. Kierownica chodzi ok. sprzęgło coś takie inne, bardziej miękkie niż wcześniej.

Z elektryki okazało się że licznik nie działa. Nie działa bo jest podpięty pod immo i ECU...no brak słów. Ale już kminie obejście :wink:

I ten przekaźnik jeszcze wstawić trzeba od tej pompy powietrza.

-- Dodano Śr 27 mar 2013 10:42:18 --

Licznik dalej nie działa....

podłączyłem do silnika wszystko, wstawiłem przekaźnik że niby pompa powietrza jest i po odpaleniu, nie ma żadnych błędów. silnik jak się delikatnie nagrzeje to trzyma równe 650obr. jeszcze muszę zobaczyć co z sondami bo coś na wykresach "leżą".

przez **jrzeuski** » 27 mar 2013 11:07:58

A wybierasz się potem na hamownię zobaczyć ile to tak naprawdę ma kucy? Bo przerobiłeś dolot i wydech a w ECU pomotane czujniki.

przez **brum** » 27 mar 2013 11:13:32

No planuję hamownie :mrgreen:

powinno być ok 220km

jrzeuski napisał(a):w ECU pomotane czujniki.

w ECU nie są pomotane żadne czujniki.

-- Dodano Cz 28 mar 2013 10:39:00 --

i nie wiem co z tym licznikiem

kombinuje i stoi...

przez **Szarbia** » 28 mar 2013 12:31:06

W Omedzie B licznik chodzi z czujnikow ABS.

przez **filarm** » 28 mar 2013 20:01:14

Z tego co pamiętam to we frocie a licznik jest na lince więc to że nie idzie to chyba nie problem z ecu czy elektroniką...przynajmniej w mojej 2.4 tak jest ale głowy nie dam uciąć bo kilka lat temu pamiętam tata wymieniał tę linkę ale sam nie widziałem tego i nie robiłem...

przez **brum** » 28 mar 2013 20:42:32

U mnie jest elektryczny. I sygnał z czujnika w skrzyni idzie do immo i czujnika 4x4.
A po co wchodzi do ecu to nie wiem. Ktoś wie po co komputerowi info o prędkości? Jak by był automat to ok, ale mam manuala .

przez **ali** » 28 mar 2013 20:52:32

brum napisał(a):U mnie jest elektryczny. I sygnał z czujnika w skrzyni idzie do immo i czujnika 4x4.
A po co wchodzi do ecu to nie wiem. Ktoś wie po co komputerowi info o prędkości? Jak by był automat to ok, ale mam manuala .

Prosze pana, potrzebuje tych danych choćby po to aby odcinac paliwo jak samochód jedzie a nie wciskasz gazu (hamowanie silnikiem). I pewnie jeszcze do wielu innych pierdułek.

przez **RudeBoy** » 28 mar 2013 21:00:45

brum napisał(a):A po co wchodzi do ecu to nie wiem. Ktoś wie po co komputerowi info o prędkości? Jak by był automat to ok, ale mam manuala .

Z ECU idzie na pewno na moduł poduszek pow.

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Re: [A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

Kto przegląda forum