Lift

[brum]

Most po skosie bo wahacz krzywy. Panhard przesuwa go tylko na boki. Krzywe koło na pewno nie od tego.
Żeby go zmierzyć to odkręcić wał, przyłożyć do flanszy poziomicę i zmierzyć odległość do końców. Lub zdjąć oba koła, dwie poziomice do tarcz na środku osi i zmierzyć
z przodu i tyłu.

[kucharcs]

Dzieki za info. Wahacz delikatnie wygiety 3mm. Pomierze i dopiero dalej bede myślał.

[Lukaszbmx]

Mam u siebie zrobiony BL 2" i lift zawieszenia tył sprężyny Pospring +2" przód podkręcony na drążkach.
Jakie powinny być odległości od środka koła do rantu nadkola?
Bo z przodu mam po 58cm a Tył po zmianie z podkładek na sprężyny mam 62, co prawda nie jezdziłem jeszcze samochodem więc może się ułożą?

[Sparta]

Sorki, że się wbiję w temat ale mam prośbę: czy może ktoś wrzucić fotki frotki na 2 calowym lifcie zawieszenia na maksymalnie dużych kołach jakie można założyć bez większych modyfikacji. Od ubiegłego roku latam vitarą cabrio i chcę zamienić ją na fronterę i zastanawiam się jak można podnieść frotkę bez poważnych ingerencji. Z góry dzięki. A może jest ktoś z Lubelszczyzny kto ma takie auto?

[Jake]

We Frocie A z '98 miałem BFG AT KO1 275/70/R16 czyli w przeliczeniu 31" bez liftu. 32" podobno wchodza.

[Sparta]

32" wchodzą do frotki bez liftu zawieszenia? Całkiem nieźle. A co można włożyć z 2 calowym liftem zawiasu i podkręceniu drążków skrętnych? Czy mógłby ktoś wrzucić fotkę takiej frontery? Dzięki.

[jrzeuski]

Wchodzą, ale skręcać się nie da. Chyba, że zdejmiesz fabryczny zderzak albo go podetniesz.

[Semir]

Zależy o jaką frotkę chodzi.
Do A i do B nie wejdą takie same koła
przy takim samym lifcie.

W B trzeba więcej ingerencji.

[dandek88]

Może ktoś zmierzyć ile jest standard frota a sport na springach od ziemi do rantu nadkola ?
Moje pomiary dzisiaj 85 przod 86 tył. Przód podkręciłem na 90 cm . Mam koła standardowe 235/70r16

-- Dodano 08 kwi 2018 14:32:27 --

I jeszcze jedno pytanie. Podkręce przód np 4 cm to mam opuścić most ile ? Połowę tego ? Czy całkiem ? Może ktoś podać wymiary tulejki która muszę dorobić i jakie śruby dokupić żeby to grało ? Z góry dzięki

[brum]

Nie musisz opuszczać. Nic się nie stanie.

[dandek88]

No tyle ze lekka pomyłka bo podkręcone z 85 na 90 i widziałem ze pół oś pod sporym katem będzie pracować. Ale skoro mówisz ze nie trzeba tego ruszać to ok. Jak padnie przegob to coś dorobię żeby to opuścić
Pytanie numer 2 czy trzeba coś robić z stabilizatorem tyl po wrzuceniu podkładek ? I może głupie pytanie ale gdzie lepiej je wsadzić most sprężyna czy od góry ?

[bart322]

Powinienes przedluzyc laczniki, albo wywalic stabi.

[dandek88]

W sumie moge wywalic ale sporo jezdze po czarnym i nie wiem czy nie bedzie to jakis problem ? Laczniki jakos motac ?Tzn rozciac i przedluzyc zaspawac i jazda ? czy moze sa do kupienia gdzies dluzsze ktore podejda ? a co z miejscem podkladek ? Od dolu czy od gory ?:)

[jrzeuski]

Podkładki od góry, łączników dłuższych nie dostaniesz raczej, więc wspawanie przedłużek, ale najlepiej wywalić w ogóle. Tylny stabilizator to zbędny balast, wystarczająco przedni trzyma.

[dandek88]

Balem sie tej odpowiedzi zeby go wywalic Przeciez moge go odkrecic i jak bedzie jakas lipa czy bedzie zle jezdzic mozna na spokojnie go na stole zmotac i wtedy zalozyc i z bani Mam jedyna obawe ze amor wyskoczy bo jest standard i na duzym wykrzyzu wypadnie... bo jednak stabilizator troche jego ruch napewno ogranicza. Ale zrobie jak radzisz na poczatek go wywale a pozniej zobaczymy Dzieki za odpowiedz

[szymon.ha]

A te amortyzatory to wolisz luzem że mają powypadac?

[dandek88]

Dobra ogarnięte gumy oryginalne zostawiłem bo idealnie spasowaly na poliuretany tył mam teraz na 90.4 przód podobnie. Stabilizator przykręciłem normalnie na swoje miejsce i nic nie musiałem przedłużać. Teraz czas na bl ale tez będę potrzebował sobotke na to.