[B] Wymiana oleju - przedni most

[Michał]

Cześć

Może to śmiesznie pytanie ale jak zlac olej z przedniego mostu
w frocie B?
Korek do nalania nowego jest - da się go odkęcić no i super, tylko
jakoś korka do zlewania oleju nie znalazłem

Jak wymieniacie olej w przednim moście?

Frota B 2,2 16V benzyna rok 2000.

Pozdrawiam

[Janek 44]

Wcześniej przygotuj sobie ok. 60cm plastikowej rurki o średnicy +/-10 mm i strzykawkę dość dużą . Wprowadź ją przez otwór korka wlewowego możliwie na samo dno gruchy mostu. Strzykawką zassij olej i poczekaj aż zleci. Ja tak zrobiłem, po godzinie jak wróciłem olej ściekł do bańki.

[maciar]

jedna ze śrub dolnych skręcająca główke dopochwy jest przelotna .Wykręcając ją spuszczamy olej (isuzu manual)

[Michał]

Właśnie próbowałem wykręcać te śruby ale nic się nie
chciało lać. Maciar masz może rysunek o którą śrubę chodzi?
Może jest czymś otwór zasyfiony?

Próbowałem sposób Janka 66, udało mi się
zlać już 0.8 litra - jeszcze powalczę (ale czas już na niego był najwyższy).

A przy nalewaniu lejecie według ilości z instrukcji (1,4l)
czy korek do nalewania jest jednocześnie wskaźnikiem
poziomu (czyli lejemy aż się zacznie przelewać - tak
jak w niektórych plaskaczach)?

[maciar]

Zaraz powklejam foty z przedniego spuśćisz a z tylnego musisz sie pomęczyc jak napisał Janek.Ja dodatkowo wymieniałem olej w mechanizmie zał.napędu przód możesz tylko spr.

[maciar]

http://rapidshare.com/files/244199175/frota_mostek.rtf

[maciar]

cholera coś słabo złe formaty czy coś daj majla puszcze na priv

[Michał]

Rzeczywiście jedna z tych śrub to jednocześnie korek, tylko miałem
zawalony czymś i był niedrożny (wcześniej ktoś silikonem to uszczelniał
i musiał przesadzić). 20 minut zabawy z czyszczeniem i juz jest ok.

W dyfrze olej już wymieniony, sprawdzę jeszcze w mechanizm włączający
napęd z przodu - ewentualnie tam też wymienię.

Jak tylko dotrze do mnie olej do tylnego dyfra będę z tym walczył

I muszę ściągnąć dokumentację do Isuzu bo bez tego to się chyba nie obejdzie

Wielkie dzięki i pozdrawiam

[maciar]

Do wł.napędów 1,25 oleju ja leje 75w90 jak i do mostu przód.Tył shell ls90 .Jak możesz sprawdz w swojej frocie czy na trawie z napędem na 2 blokuje ci tył bo coś reszta forum chyba nie hamuje albo trawy niema.Pozdro

[Michał]

Dzięki za obrazki.

Tak przy okazji z powyższych obrazków wynika że korek spustowy w
urządzniu do wł. przodu jest jednocześnie wskaźnikiem. Rozumiem że trzeba
wyssać olej przez tem korek, ale nie o tym chciałem. Jak go odkręciłem to
ledwo zdążyłem zrobić unik - walneło olejem, musiało być ponad korek
bo sporo tego było.
Czy u Ciebie tez tak to wyglądało? Chyba że miałem zalane za dużo ale to
mało wykonalne żeby nalać ponad odkręcony korek w zwiazku z tym
zastanawiam się czy nie jest to jakiś przeciek między dyfrem a mechanizmem
bo w dyfrze było znowu za mało oleju. Nie wiesz jak wygląda sprawa
uszczelnień miedzy tymi urządzeniami - tam wogóle są jakieś uszczelnienia.

Nie wiem czy pochwa półosi jest też zalana olejem bo te 1,25 l to sporo
biorąc pod uwagę wielkosc mechanizmu - swłaszcza że dyfer to 1,4 a różnica
w wielkości jest bardzo duża.

Pozdrawiam

[maciar]

125ml a nie 1,25 jesli chodzi o przeciek to moze byc przez lozysko tym sie niprzejmój

[Michał]

Na 125 ml to się miejsce znajdzie
Co do nieszczelności to się zbytnio nie przejmuję ale ostatnio
odpowietrzeniem mi wyrzuca chyba właśnie olej.
Pewnie jak wymienię i będzie odpowiedni poziom to będzie
pewnien czas spokój.

Pozdrawiam

[opel]

koledzy a jaki olej najlepiej wlać do przedniego mostu???

[tomik]

Przyłączę się do tematu z zapytankiem olej w przednim moście rozumiem i czaje jak go wymienić ale nie bardzo rozumię gdzdie się spuszcza i dolewa olej do załączania napędów może ktoś ma jakieś fotki obrazki albo chociażjasniejsze wytłumaczenie dzięki