Podkładki pod sprężyny poliuretanowe/gumowe

[Wookash]

A czesto jezdzisz zapakawoany na maxa? Jak nie to go nie ruszaj i bedzie samochod zachowywal sie jak nie dociazony. Ja nic nie ruszalem i nie zauwazylem minusow. Dopiero jak zaladujesz auto na maxa to wtedy odczujesz na hamowaniu.

[jrzeuski]

Jak nic nie zrobię, to tył będzie hamował dużo słabiej niż teraz: przy pełnym obciążeniu będzie hamował tak jak teraz na pusto. Tego bym nie chciał. Ale zauważyłem, że korektor ma regulację: ramię jest przykręcone do pionowego płaskownika przykręconego do mostu. Być może to tylko kwestia wywiercenia otworu na mocowanie ramienia w innym miejscu płaskownika. Muszę się temu bliżej przyjrzeć i wymyślić jak wyliczyć korektę.

[brum]

Ale zauważyłem, że korektor ma regulację: ramię jest przykręcone do pionowego płaskownika przykręconego do mostu.

Jacek musisz tylko przesunąć ten płaskownik do góry i to wszystko. Odkręcasz dwie nakrętki i tyle. Nic nie musisz wiercić bo tam jest dłuższy otwór żeby to regulować.
Ja mam przesunięty max do góry.

[matrix0070]

A ja dalej kontynuując wątek z podkładami. Odnośnie gum za 10zł. A właśnie że pasują!! i to jak haa jak z fabryki, wczoraj moja frotka B sport urosła o 6cm na tyle, 5 na przodzie, 4 sztuki gum=40zł, 3godz czasu. Nic nie trzeba kombinować, gumy które kupiłem były nie przecięte, wyjąłem oryginalne cienkie podkłądy gumowe które przychodziły na gorę sprężyn, wsadziłem po podkładzie na górę, pasuje jak z fabryki, na dół (pasuje na lekki wcisk ale idealnie siedzi) siup spręzynę i jest git, amorów wystarczyło spokojnie (jest parę cm zapasu) może dlatego że są jakieś inne niż ori, poprzedni włąścicel wymieniał
Przód +5cm, wiadomo śruby na drążkach geometria po pomiarze w normie, koła bynajmniej się ukosują dołem na zewnątrz, wreszcie guma na zakrętach będzie sie mniej zawijać. Także dla potomnych... Powodzenia dla tych którym "nie pasują", niech nabijają interes kolesiom co kroją za poliuretany na zamówienie grubą kasę a dla tych którzy chcą podaje wymiary (Gumy kupiłem w zwykłym sklepie motoryzacyjnym Bochnia city) średnica zewnętrzna-15cm średnica wewnętrzna 9,6cm wysokość (grubość) 38mm (na zewnątrz) wysokość (grubość) wewnątrz (łoże sprężyny) ok 29-30mm. Do Froty B Sport można śmiało zakładać
Cel podnoszenia: od fabryki już 12 upłynęło więc pewnie coś klapnęła w dół, poza tym moja Frota off roadu nie zobaczy, za to ciężkie zimowe warunki, zaspy, dużo śniegu i srogi dojazd do domu bardzo często... Nie zależało mi na idealnym prowadzeniu, małych przechyłach na zakrętach bo w trasie to auto może raz na ruski rok będzie. Ono ma wyjechać w zimie do domu. Latem Frota ma wakacje.

[przemia]

Co to za podkładki po 10zł bo nie kumam...

[ijido]

napisz dokładnie co to za podkładki, do czego dedykowane i w której to firmie dokładnie
a najlepiej jakieś foto po zmotaniu

[jrzeuski]

Jeżeli mają faktycznie 15cm średnicy, to właśnie odkryłeś Eldorado! Dawaj namiary na ten sklep a jeśli nie prowadzą sprzedaży wysyłkowej to na siebie

[matrix0070]

własnie jestem tak genialny że zapomniałem pstryknąć fotek tej gumy. Są to takie podkłady gumowe jak dajecie miedzy sprężyny tyle że są nie przecięte wiec nadają się na podkładanie. Pasują idealnie, przedwczoraj po założeniu efekt elegancki, zrobię dziś fotę jak to wygląda od dolnej str na moście bo jeszcze dłubie przy aucie więc coś widać będzie. Wypadało by żeby ta guma była troszkę twardsza, w rękach jest ok ale po założeniu i pojeżdżeniu troszkę "plackuje" lecz daje radę, efekt jest. Nawet gdyby na dłuższą metę nie zdało egazminu... zaczęły pękać, to nie pieniądze. Najwyżej górne zostaną bo kielich, czop ma zewnętrzny kołnierz a na dół się dokombinuje metalowy podkład, wiadomo-Polak potrafi hehe
Nie mam namiaru na ten sklep ale pewnie będę nawet jutro w Bochni to zapytam, dorwę wizytówkę.

[przemia]

A nie ma ryzyka że te podkładki w terenie wypadną razem ze sprężyną?

[jrzeuski]

Spróbuj wyjąć sprężynę bez zdjęcia amortyzatora z mocowania a potem pomyśl, że po podłożeniu podkładek jest jeszcze trudniej. Ja już wymieniałem u siebie obie sprężyny i właśnie się zastanawiam jak włożę podkładki nie mając ścisku do sprężyn. Mam nadzieję coś wykombinować zanim zdobędę podkładki.

[przemia]

Da się...

[matrix0070]

tak jak piszesz kolego, nie ma bata żeby cokolwiek wyleciało, chyba że mi guma pęknie to wyskoczy ale sprężyna i tak siedzieć musi. Nie wiem jak w innych, ja we Frotce B sport robiłem to tak, prawa sprężyna jest całkiem luźno kiedy odkręcimy amor od góry (od dołu niestety nie dało się go odkręcić i zsunąć z uchwytu mostu, brakuje miejsca bo blokuje uchwyt przy ramie na poprzeczny drążek reakcyjny bodajże) i stabilizator z wieszaka, opuszczamy most i sprężyna jest free, starczy zapasu na ponowne wsadzenie z podkładami. Z lewej str natomiast właśnie lipa bo co z tego że amor można ściągnąć od mostu kiedy i tak nie opuszczę mostu na tyle nisko by sprężyna była luźno bo drążek od "trzymania" mostu opiera się na zbiorniku paliwa. W sumie można by go odkręcić i po problemie ale w moim przypadku śruba się nie poddawała łatwo więc wygrzebałem ściski do sprężyn i zrobiłem to w ten sposób.

Fotka dolnego podkładu z lewej str. http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-06/bc19d09f.jpg

P.S. konserwacja w drodze (jutro) więc nie przerażać się ilością rdzy

[przemia]

Z fotki faktycznie wygląda na to że ciasno siedzi... hmmm tylko jak dasz dłuższy amorek, albo podniesiesz jego mocowanie żeby nie robił za odbój, to może być luźniej...

[jrzeuski]

Da się...

Jak się wywali stabilizator i da dłuższe amory to pewnie, że się da. Fabryka pomyślała to tak, żeby samo nie wypadało

[jrzeuski]

Fotka dolnego podkładu z lewej str. http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-06/bc19d09f.jpg

No to jest dokładnie to, czego szukam! Wszystkie, które dotąd widziałem w sklepach były płaskie i max 13cm średnicy i z nich sprężyna by się zsunęła od razu. Spróbuj się w sklepie dowiedzieć kto jest producentem. Może w innych częściach kraju też są dystrybutorzy.

[matrix0070]

Z fotki faktycznie wygląda na to że ciasno siedzi... hmmm tylko jak dasz dłuższy amorek, albo podniesiesz jego mocowanie żeby nie robił za odbój, to może być luźniej...

owszem, tu się zgadzam, istnieje wtedy ryzyko że to wyleci... jednak jak wcześniej pisałem mi szkoda troszkę tłuc tego auta po terenie a te amory które mam są ok i myślę że to będzie się kupy trzymać bo nie będę robił jakichś max przechyłów. Chodziło mi tylko o przygotowanie auta (podniesienie) do moich specyficznych zimowych warunków (post w dziale opon)
Panowie dowiem się o te podkłady najpewniej jutro i dam znać co i jak.

[ijido]

tak wyglądają same gumy i są w tym sklepie po 4,70 PLN/szt

[jrzeuski]

Nie będę jechał przez całą Polskę, żeby wydać 20zł, więc może któryś z miejscowych poda mi numer swojego konta a potem pofatyguje się na pocztę by mi wysłać te podkładki? Albo poda namiary na ten sklep i może prowadzą też sprzedaż wysyłkową?

[ijido]

Dzwoń do Mateusza tel w profilu
jak znajdzie czas to może pomoże bo nie wiem czy jest u nas ktoś z samej Bochni.
Choć przejazdem widziałem tam 2 sporty

[matrix0070]

Fronter w małopolskim dużo i w samej mojej najbliższej okolicy jest w sumie kilka sztuk ale nie "zaforumowanych", ot zwykłych przeciętnych użytkowników jak każdego innego auta. Wczoraj skołowałem wizytówkę tego sklepu i namiary ale wizytówka wróci popołudniem bo pojechała w aucie ojca więc wieczorkiem napiszę dane.