Co to za FROTA ?? ... albo co to za NIE FROTA .... ??

[brum]

No niby jaki jest?

[mizsio]

sprawdz w haynesie

[brum]

Po prostu napisz jaki bo jestem ciekawy. A najlepiej zrób screena.

[ttoby]

kurde ja to sie na tym nie znam ... wiec obiecuje ze poki sie nie doksztalce w tej kwestii to nie bede nic pisal ... nawet tego co widze

mnie sie wydawalo ze DOHC to nazwa silnika

PS. na aucie mam nalepki 16v

[FROTERKA]

PS. na aucie mam nalepki 16v

ttoby, proszę Cię, jak sobie nakleję czarnego konika na masce to będzie znaczyło, że mam ferrari ?

[mizsio]

Po prostu napisz jaki bo jestem ciekawy. A najlepiej zrób screena.

zajrzalem do haynesa i zwracam honor chyba mi sie frontera z nubira pomylila...

[brum]

Wybaczam

[ttoby]

Froterka .. masz absolutna racje ...

doksztalcilem sie ... i jeszcze teraz zagladalem dokladnie pod maske .... i jest tak ...

silnik OHC ... i na bank C20NE ... :):)

PS. FROTERKA ... mam nadz ze nalepki 4x4 sa juz prawdziwe a nie sciema ... hehe ...

[ttoby]

jak by nie patrzec FROTA z krwi i kości ...
a ze inaczej sie nazywa i inaczej zarejestrowana ... heh ... trudno :):)

mam tylko nadz. ze moj status na forum " KLUBOWICZ " jest odpowiedni ... i nie zmienicie mi go teraz na " PRZYJACIEJ KLUBU "

a co do naklejek ... to corazblizszy jestem tego zeby pozdzierac wszystko i zostawic tylko 4x4 i SPORT ...

pozdr

[JJKILLER]

A Ja powiem tak.
Różne firmy na świecie, same z siebie, bądź pod jakimś wpływem zmieniały nazwy. Dobrym przykładem jest Mitsubishi Pajero, które na rynek Hiszpański szły pod nazwą Galoper z jednej, prostej przyczyny, Pajero czytane po Hiszpańsku Pahero znaczy mniej\więcej Walący konia\Onanista. Nooo, raczej niewielu z nas chciało by mieć taką nazwę jako nazwa modelu.
Poza tym GM (General Motors) i GMC (General Motors Corporation) to ten sam koncern http://pl.wikipedia.org/wiki/General_Motors, z rozdziałem na rynek europejski i amerykański, więc czemu nie miałby robić swojego auta na rynek zachodni pod swoją zachodnią nazwą
A tak na marginesie, fotka Jimmy'ego, zamieszczona przez lanbo to amerykański odpowiednik naszej Frotki B, tylko że Amerykanie lubią bardziej toporne nadwozia, które nie do końca sprawdzają się w europie (porównania wymiarów względem osiągów) a zwłaszcza spalanie przy naszych cenach.
I dlatego My mamy frotkę B, która jest dużo zwinniejsza niż Jimmy a oni mają silniki 6cio litrowe.

Tak dla porównania bardzo podobne
Opel Campo
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/61/Opel_Campo_92-01_30.jpg

i jakiś tam model GMC C-Series Pick-up
http://img.mojeauto.pl//a/d1/ad1edc9b931e5b5bc386ed61a2517380.600x400.jpg

oraz
Frotka B http://www.netcarshow.com/vauxhall/2000-frontera/800x600/wallpaper_06.htm

i GMC Jimmy
http://www.classytrucks.org/GMC.1996.Jimmy.html

[Zula]

Ja nawet z jakiejś strony miałam listę wszystkich Fronteropodobnych czyli takich, co w którejś wersji wyglądały Fronterowato, jak będę w domu, to zobaczę, czy mam to jeszcze.. Nie jestem tylko pewna, ile z nich to to samo, a ile nie.. Ale zobaczyć można

[brum]

JJKILLER Galoper to jest Pajero produkowane na licencji Mitsubishi przez Hundai-a i było sprzedawane wszędzie przez niego i nie była to nazwa zmieniona przez Mitsu. Mitsu zmieniło nazwę w krajach hiszpańsko języcznych na Shogun a u nas było Pajero. więc tu masz błąd.

A tak na marginesie, fotka Jimmy'ego, zamieszczona przez lanbo to amerykański odpowiednik naszej Frotki B

Jimmy jak widać bardziej przypomina Explorera http://thebest-prices.com/slideshow/suv ... er_Grn.jpg niż Frotke zresztą Frota to Isuzu Rodeo więc Jimmy nie był jej odpowiednikiem. Jimmy to całkiem inne auto wgl nie mające nic wspólnego z Frota czy Rodeo.
A to że pickupy są podobne to raczej normalne bo w tamtych latach były wszystkie do siebie podobne.

[lanbo]

Jeszce jeden podobny

Chevrolet Blazer II

[brum]

Nie wiem jakie podobieństwo jest między Jimmym, blazerem do Froty ale wg mnie żadne.

Tak samo można powiedzieć że Patrol jest odpowiednikiem LC, Troopera itd bo w końcu są podobne z boku.

Niedługo wyjdzie że Cherokee WJ jest podobny do Froty skoro Blazer jest podobny

[FROTERKA]

A poza tym i tak wszystko to są DŻIPY.

[brum]

A poza tym i tak wszystko to są DŻIPY.

Kuzyn tak mówi o mojej Frocie

[Zula]

Znalazłam
To była jakaś stronka z (podobno) wszystkimi autami terenowymi (nie polska, adresu nie pamiętam). I z Oplem Fronterą powiązane były (że niby jako to samo):
01. Isuzu TF
02. Isuzu Rodeo
03. Vauxhall Frontera
04. Honda Passport
05. Holden Rodeo
06. Holden Frontera
07. Isuzu Amigo
08. Isuzu MU Wizard
09. Chevrolet Rodeo
10. Isuzu Vega
11. Jinbei
12. Chevrolet T-series El Dababah
13. Isuzu P'UP
14. Isuzu Fuego
15. Isuzu KB
16. Isuzu Faster-Z New 2500Di
17. Honda Tourmaster
18. Opel Campo
19. Vauxhall Brava

[Wookash]

Ok ale te fury sa bardzo podobne do naszych a te jimmy to nijak niepodobne.

PS nawet nie wiedzialem ze tyle wersji bylo jak dotad myslalem tylko ze vauxhall i isuzu.

[brum]

Honda i Holden też produkowali na licencji Isuzu. Honda produkowała nawet Discovery na licencji LR.

[JJKILLER]

JJKILLER Galoper to jest Pajero produkowane na licencji Mitsubishi przez Hundai-a i było sprzedawane wszędzie przez niego i nie była to nazwa zmieniona przez Mitsu. Mitsu zmieniło nazwę w krajach hiszpańsko języcznych na Shogun a u nas było Pajero. więc tu masz błąd.

Z tym błędem to bym polemizował. Tę informację mam od człowieka, który wiele lat pracował w dyrekcji Mitsubishi, w Niemczech.

A tak na marginesie, fotka Jimmy'ego, zamieszczona przez lanbo to amerykański odpowiednik naszej Frotki B

...zresztą Frota to Isuzu Rodeo więc Jimmy nie był jej odpowiednikiem. Jimmy to całkiem inne auto wgl nie mające nic wspólnego z Frota czy Rodeo.

I tu też śmiem się nie zgodzić. Isuzu też należy do koncernu GMC i tak samo jak Jimmy, Rodeo i Frotka były projektowane przez ten sam zespół, który w zależności od rynku wprowadzał takie, bądź inne modyfikacje.
No chyba że informacje GMC kłamią, to by znaczyło że świadomie wprowadzają mnie w błąd