[B] napęd 4x4

[cygan-kalisz]

dzieki chlopaki
no to moj mechanik dzisiaj przesmarowal sprzegielka we frotce b
zapytalem czy sa zajechane, powiedzial ze nie rozbieral ich ;> to nie wiem jak je przesmarowal.
pozniej weszlismy pod auto i sie okazalo ze przy wylaczonym napedzie polosie obracaja sie razem z kolami ;> czyli nie ma sprzegielek w kolach ktore to rozlaczaja
jakas tragedia.
podobno cos mam nie tak z prawa poloska bo halasuje i przy skreconych kolach na maksa slychac jakie glosne stukanie...

co do tego drgania auta, to wlasnie po zalaniu mostow olejem i przy okazji wymianie sprzegla + kola dwumasowego zaczely sie te drgania

[Jarek sp3swj]

No ma wyobraźnię twój mechanik ...

Zaraz okaże się że naprawił ci sterowanie blokadą tylnego mostu

[ijido]

weź ty zmień mechanika...
niech ci chłopaki polecą kogoś z okolicy

[hycel75]

Witam!!! CYGAN tylko nam nie mów ,że jeszcze Cię za to skasował!!!

[cygan-kalisz]

skasowal, ale posprawdzal jeszcze inne rzeczy i podniosl troche przod bo lezala jak osobowka.
Jest moze gdzies schemat rysunkowy budowy frontery B? lub chociaz przedniego walu, zebym zobaczyl jak to jest zbudowane

[przemekcrx]

Wy to macie fajnie ,przycisk trach i napędy są

[nightman]

Wy to macie fajnie ,przycisk trach i napędy są

nie desperuj ... nie desperuj... masz rodzynka wśród frotek i jeszcze marudzisz....a pfee

[ijido]

skasowal, ale posprawdzal jeszcze inne rzeczy i podniosl troche przod bo lezala jak osobowka.

eee podniósł przód?
czyli co dokręcił bardziej drążki skrętne? czy coś wymieniał?

Wy to macie fajnie ,przycisk trach i napędy są

ale u ciebie jak coś nie działa wystarczy wysiąść kopnąć i jest git a u nas...
ale komfort niewysiadania z auta na mrozie ma swoją cenę ;p

[nightman]

...wystarczy wysiąść kopnąć i jest git...

[przemekcrx]

heh... jak byś tyle kasy władował ,to jak ma nie chodzić
Tylko że frota B może chyba latać po czarnym na 4h czy nie??

[nightman]

pewnie że nie....

[konik]

przeczytałem cały post, ale chyba mało dokładnie...

To przeczytaj dokładnie...wszystko już było, nawet foty mechanizmu zapinającego przód...

[cygan-kalisz]

eee podniósł przód?
czyli co dokręcił bardziej drążki skrętne? czy coś wymieniał?.

no dokładnie podniósł na drążkach, bo siedziała bardzo nisko. Nie wiem czy poprzedni właściciel tak ustawił czy co

[mazi77]

Witam! Przeczytalem caly post . Piszecie wyraznie żeby rozlączyć napęd przedni trzeba :wycisnąć guzik we frotce B i kontrolka miga potem wystarczy noga z gazu lub wcisnąć sprzęglo i powinna kontrolka zgasnąć i napęd powinien być rozlączony.U mnie i u kumpla jest inaczej , dopiero mi przestaje migać i napęd się rozlancza kiedy lekko skręce kolami w prawo lub lewo. A u innego że wlancza i wylancza jadąc po prostej kiedy chce .Czemu tak jest ? On ma wporządku my nie?

[stary49]

A ja mam taki problem kupiłem auto wiedząc że coś jest nie tak z napędem lub kontrolką mianowicie kontrolka mruga cały czas bez względu na położenie klawisza, po wduszeniu 4x4 chyba się przód załacza bo na zakręcie jest opór, reduktor działa co to może być ? Proszę o pomoc.

[Jarek sp3swj]

możesz mieć uszkoszone obwody powietrza sterującego ( od podciśnienia)

Skoro możesz włączyć reduktor - to tak jabyś miał cały czas włączony 4x4 ..

gdzies było na forum więcej o budowie tego "czegoś" we froci B

[stary49]

reduktor mogę włączyć tylko jak jest wciśnięty 4x4 a kontrolka cały czas miga, w instrukcji coś piszą o szybkości migania ale nie znam na tyle żeby zrozumieć

[urg]

żeby nie robic burdelu podepnę się pod watek:

włączam 4x4, reduktorem moge majtać H-4L. niby gitara. przejechałem ( tak, przyznaję się jakieś 30km +/- 80km/h z zapietym 4x4/H po asfalcie). teraz jest tak , że jak odpinam 4x4 kontrolka zaczyna migać ( najpierw wolno, potem szybko), cofanie, jazda do przodu ze skręconymi kołami - nic nie zmienia, 4x4 nadal zapięty. warsztat?

[brum]

A wiesz że nie wolno po asfalcie jeździć z napędami? Jeśli nie to radzę poczytać czemu nie i co może się zepsuć.

[Jarek sp3swj]

...jazda do przodu ze skręconymi kołami .... 4x4 nadal zapięty ...

To co zrobiłes to akurat niedobry pomysł...

Jak napędy OK to lekkie hamowanie silnikiem na prostej w B błyskawicznie wspomaga rozpinanie

Zrób sobie przerwę na kawę..... na przeczytanie na spokojnie wątku o 4x4 we frotce B.