OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **kaitek** » 31 paź 2009 10:17:30

Teraz powinien działać:
http://moto.allegro.pl/item792657264_olej_tranself_ep_80_90_1l_gratisy_rabat_f_vat.html

przez **kaitek** » 31 paź 2009 10:24:16

Gościu z hurtowni powiedział że w katalogu elfa z olejami ten olej można stosować do przekładni z lsd między innymi wymieniony jest też opel Frontera.

przez **sylwian70** » 31 paź 2009 12:00:24

pewnie że można ale dodatkowo trzeba dolać śwaksu uszlachetniacza np.Mopar

przez **mpl** » 31 paź 2009 12:07:59

SŁAWEK napisał(a):Tył na podnosnik i jak lsd to oba kola kreca sie do przodu, a jak brak to jeno do tylu a drugie do przodu

ale, że jak, tył na podnosnik właczm silnik i patrze czy się kręcą do przodu oba - wtedy LSD?

Da się to jakoś inaczej sprawdzić niż to i ruszanie ze zrywem na piasku? Np po jakimś nr albo coś?

przez **Pawel** » 31 paź 2009 13:18:36

mpl, już kiedyś pisałem..., podnieś jedno tylne koło lewarkiem, tak aby nie dotykało ziemi, i spróbuj zjechać z niego... Jak się uda to, lsd działa, a jak koło będzie mieliło w powietrzu to :<:

kaitek, to http://moto.allegro.pl/item792657264_ol ... f_vat.html jest zwykła przekładniówka, sylwian70 słusznie zauważył, potrzeba dodatku do lsd...

przez **Balkandriver** » 31 paź 2009 22:22:01

kaitek- osobiście nie kombinowałbym, tylko kupił ( jak zresztą to czynię) olej wprost dedykowany do mostu z LSD.
Przynajmniej nic sobie nie zarzucisz i w lustro śmiało będziesz mógł spojrzeć.

BALKANDRIVER

przez **mpl** » 31 paź 2009 23:44:17

Pawel - Amor napisał(a):mpl, już kiedyś pisałem..., podnieś jedno tylne koło lewarkiem, tak aby nie dotykało ziemi, i spróbuj zjechać z niego... Jak się uda to, lsd działa, a jak koło będzie mieliło w powietrzu to

no tak, było poszukać... ale dziękuję za odpowiedź.

pozdr.
mpl

przez **wikked** » 31 paź 2009 23:53:23

wystarczy podnieść za most do góry i jedna osoba kręci kołem a druga drugie koło stara się utrzymać w miejscu. Jak nie utrzyma to "szpera" cacy jak utrzyma to już nadgryziona

przez **kaitek** » 01 lis 2009 11:44:42

Dzięki za odpowiedż co do tego oleju .Cały czas miałem zamiar kupić shel spirax a90 ls który jest na zamówienie ale ten gostek w hurtowni próbował mi sprzedać właśnie tego TRANSELFA twierdząc że na 100% sie nadaje i jest o połowe tańszy.Będzie trzeba gościa uświadomić żeby się podszkolił.

przez **Pawel** » 01 lis 2009 18:08:55

1l spirax'a 90ls kupisz za 30-32 pln, a do tamtego potrzeba jeszcze dodatku za równowartość ls'a...

przez **sarman** » 26 gru 2009 02:10:58

a mozecie mi tak na szybko podpowiedziec ile oleju wchodzi w przedni dyfer??
odnosnie SPIRAXA LS to niestety od 1 grudnia SHELL podniosl cenniki bazowe i cena poszla troszke w gore..

przez **nightman** » 26 gru 2009 10:43:01

w sklepie moto 25 zeta litr ( tle że zależy pewnie jeszcze gdzie )... za 2l spiraxa A90LS i 2 litry 80W90 dałem 100 zeta

w most przedni winno wejść 1,7 ( przynajmniej w wersji 2.8 TDI ) ale mi osobiście weszło deczko mniej - pewnie coś się osadziło z poprzedniego razu bo zlał się syf jak kij i po nowym roku sprawdzimy jeszcze raz - może cosik się wypłukało i zrobimy przelewkę

przez **sarman** » 26 gru 2009 14:08:47

ja w przedni dyfer leje TITANIS - olej do przekładni mocno obciążonych - terenowe i ciężarowe (mam po 15zł/litr) a tylni SPIRAX LS - obecnie po ok 32zł

przez **Pawel** » 20 kwi 2010 21:14:26

Odświeżę...
Czy jeździ toś na oleju przekładniowym 80W140 w tylnym moście... :?:

Mam pewne plany i zasięgam języka...

przez **Arni** » 21 kwi 2010 20:43:16

Ktoś tu pisał, że do skrzyni biegów olej silnikowy. NIe wolno wlac przekładniowego ?

przez **Pawel** » 21 kwi 2010 20:49:34

Było miliony razy... Producent zaleca/nakazuje, jest to nawet w instrukcji obsługi - olej silnikowy do skrzyni biegów i do reduktora...

przez **Arni** » 21 kwi 2010 21:51:52

Ok, właśnie doczytałem wszytsko co i jak

przez **Krogulec** » 30 cze 2010 10:42:17

Może moje pytanie będzie głupie ,ale o jakim przednim moście piszecie w związku z wymianą oleji ?
Reduktor i półosie są , mostu z przodu nie widziałem we frocie.

nightman napisał(a):w most przedni winno wejść 1,7 ( przynajmniej w wersji 2.8 TDI ) ale mi osobiście weszło deczko mniej - pewnie coś się osadziło z poprzedniego razu bo zlał się syf jak kij i po nowym roku sprawdzimy jeszcze raz - może cosik się wypłukało i zrobimy przelewkę

Muszę wymienić oleje i tak sobie czytam, ale nie mogę doczytać o półosiach może ktoś podpowiedzieć czy tam też się coś wymienia.

przez **jrzeuski** » 30 cze 2010 10:49:20

To coś, co siedzi w ramie pomiędzy zielonymi kielichami półosi to właśnie przedni most. Olej leje się w gruchę, do której wchodzi przedni wał napędowy. Masz tam korek spustowy (z boku u dołu) i wlewowy (wyżej, od przodu samochodu) - przynajmniej u mnie tak wygląda obudowa przedniego dyfra.

przez **Krogulec** » 30 cze 2010 12:07:48

Jansne - most zawsze kojarzył mi się wyglądem z tylko z tym tylnim - ale ok.

OPEL FRONTERA FANKLUB

[All] JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re:

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Re: JAKI OLEJ W DYFRY?

Kto przegląda forum