Interfejs diagnostyczny

[michal 2,8tdi]

jak w temacie
rady,pomoc,schematy,doświadczenia,linki itp.... w stworzeniu interfejsu diagnostycznego do froci

rada jest jedna:
MAŁO GRZEBIESZ, DALEKO JEDZIESZ!!
Jak nie robiłeś tego to lepiej kup na alledrogo (150-200zł) + oprogramowanie. Jak ci padnie komputer to złożysz nowy temat "ratunku!! padł mi komputer"
a ojciec Ci zrobi z "jesień sredniowiecza"

heehee nie no wiesz,jak zrobisz interfejs to chyba od razu nie polecę do auta...trzeba jakieś pruby porobić,testy sprawdzić go dokładnie, zeby komputer się nie poszedł się rąbać i moja
a tak ogólnie to lukałem po allegro i na gieldzie elektronicznej w krakowie to interfejsy za 300zł juz kupisz take w miarę , tylko te przejściówki,kable są też drogie...

[Jarek sp3swj]

koszt części do interfejsu to około 15 pln... w sklepie z drucikami kupujesz płytkę uniwersalną i zmontujesz to w 15 minut...

by skopać port RS232 trzeba sie postarać...

Najgorsze jest dorwać Laptoka z wbudowanym RS232.

Jeżeli intefejs działa poprawnie to na hyperterminalu masz sygnały "echa" (jak podczas testy zasilisz go z 12V) - to jest ważne podczxas diagnozowania czy działa

Wyjście interfejsu nie jest do końca głupotoodporne..
można je zewrzeć do masy... nie bedzie wtedy żadnego dymu
ale jak wyjście zewrzemy do +12V to już z tranzystora pójdzie dym

Można by schemat trochę zmodyfikowac by był odiotoodporny... ale..

[wikked]

Można by schemat trochę zmodyfikowac by był odiotoodporny... ale..

bez ryzyka nie ma zabawy

[sq1gzg]

coś wiem na temat czujnika położenia wałka rozrządu
jakiś "diagnosta" sprzedał mi ten czujnik tyle że od omegi więc 5 wymieniłem a żę elektronika boscha działa na 5v a to co ja mam czyli wszystko od isuzu na 12v więc jesli czujnik dostał 3razy tyle co może to się musiał ......... po konsultacji w zaprzyjażnionym serwisie opla w niemczech kupiłem wlaściwy i po problemie:)
aaaa. jesli ktoś mi podpowie czym zdiagnozować usterki w tym 2,2 16 v to był bym mocno wdzięczny bo opel tech który nabyłem niestety nie działa więc jak ktoś by chciał a w jego frotce by działał to moge oddać bo ja i tak z niego chyba nie skorzystam (chyba że zmienię frote na 2,2 dti a na to się znosi bo mi wozek dziecięcy nie wejdzie przez bojler w bagażniku a na wiosnę to będzie standardowe wyposażenie mojego auta:):):)

[ADAM SP3WXO]

Opel Tech niestety nie chce za bardzo działać z frotką z silnikiem 2.2i

... (chyba że zmienię frote na 2,2 dti a na to się znosi bo mi wozek dziecięcy nie wejdzie przez bojler w bagażniku a na wiosnę to będzie standardowe wyposażenie mojego auta:):):)

Niestety znam ten problem Dlatego od razu kupiłem 2.2DTi. Ostatnio w swoja frotke upchałem dwa wózki głębokie i jeszcze było trochę luzu

[Safek]

Czy ktos to posiada http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=20&prodid=241?

Czy jest tam tez soft? Cena do zaakceptowania i mysle ze bym zakupil tylko nie wiem jak to z frota B 3.2 V6 bedzie dzialac i co dokladnie pokazuje?

Pozdr.

Witam miałem ten Interface i niestety z frotką B 3.2 nie łączy się....

pozdrawiam

[Wookash]

Znalazlem na sieci cos takiego http://www.obdkey.com/index.asp

Moze ktos widzial i uzywal cena znosna tak mi sie wydaje.

[michal 2,8tdi]

A ja mam Pytanko moze mi ktos powiedziec jak wygląda sprawa ze złączem 10 pin w 2,8tdi
tzn Jarek sp3swj podesłał Mi interfejs I tez fotke zapodał ale z gniazdem 16 pin
I nie bardzo wiem Jak te kabelki podpiać zeby "pogadac" z absem
tzn gdzie jest w tym 10 pinowym (+) (gnd) (k-line) itp....

[michal 2,8tdi]

http://astra.autokacik.pl/download/aldl.pdf tutaj cos mam ale z językiem nie tak

[Jarek sp3swj]

znalazłem ale oczywiwiście dla 16-to pinowego - ale patrz na analogie...



ale za to znalazłem rozpiskę przejścia

Adapter z gniazda OBD2 na wtyk OPEL 10pin

16>>>10pin

4+5-------------------------------------- A (GND)
7----------------------------------------- G (K - Line)
15 --------------------------------------- K (L - Line)
16---------------------------------------- F(12V)

pamietaj że ten interface co masz wymaga zasilania + 12V !! bez tego nie zadziałą





=========


I NA DESER



http://www.senatorman.de/fehlercodes.htm


A = Masse
B = Reizleitung Motorelektronik
C = Reizleitung Automatikgetriebe
D = Reizleitung LCD-Instrument und Bordcomputer
E = Unidirektionale Datenleitung
F = Batteriespannung (Klemme 30)
G = Bidirektionale Datenleitung
H = Reizleitung Ride-Control
J = Reizleitung Alarmanlage
K = Reizleitung ABS

[michal 2,8tdi]

Tez znalazłem

http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?p=268880




F,(+12v) w pinie A,(masa) i w pinie G,(k-line)

[michal 2,8tdi]

dzięki jarek

I tera mam Podłączyc tak :
A = Masse
B = Reizleitung Motorelektronik
C = Reizleitung Automatikgetriebe
D = Reizleitung LCD-Instrument und Bordcomputer
E = Unidirektionale Datenleitung
F = Batteriespannung (Klemme 30)
G = Bidirektionale Datenleitung
H = Reizleitung Ride-Control
J = Reizleitung Alarmanlage
K = Reizleitung ABS

Twój fejs:
(GND)-A
(+12)-F
(K-line)-K

[Jarek sp3swj]

chyba tak



chyba....

[michal 2,8tdi]

ale pierwsze podepnę k-line pod G(k-line)


jak by ktoś chciał to mam :
ABCom-PL
AutoScannerOpel (frontera od 92"-04/05") / AutoScannerOpel PL USB
OpelTech2 (Od jarka)
vag-com
opeltech

a tutaj jest chomik ośc ma troche tych Programów http://chomikuj.pl/poll2/obd+miejsca+z* ... samocodach

[michal 2,8tdi]

są 2 błędy abs:
41-Radnsensor kreis vorne links offen.
35.-Rückrürderpumpen Relais kreis

Moze ktos to przetłumaczyc bo z językiem krucho

I jak te usterki usunąć

[Jarek sp3swj]

41-Radnsensor kreis vorne links offen.
35.-Rückrürderpumpen Relais kreis

google mówią że http://translate.google.com/#de|pl|%0D% ... reis%0D%0A

41-Radnsensor okrągły przód pozostaje otwarta.
35.-Rückrürderpumpen przekaźnik obwodu

kumpel podpowiada że:

Sprawdż czyjnik na kole czy ci się nie rozleciał i sprawdz złaczki przy kole ( kable)
41-"uszkosdzony obwód czujnika lewego przedniego koła ( kierowcy) "
35.- drugi kod jest skojarzony z pierwszym


=============

Pytania
- czy ten mój hardware działa z tymi programami wszyzstkimi ??
- czy dorwałeś jeszcze jakiś fajny interface
- któym to odczytałeś ??

// Spal płytę z kopalnią wiedzy i wrzuć w pudełko z interface....

[Wookash]

Sam robiles interfejs? Jak tak to za ile go mnie zrobisz i jak wyzej plytka z wiedza mile widziana

Pozdr.

[michal 2,8tdi]

41-Radnsensor kreis vorne links offen.
35.-Rückrürderpumpen Relais kreis

google mówią że http://translate.google.com/#de|pl|%0D% ... reis%0D%0A

41-Radnsensor okrągły przód pozostaje otwarta.
35.-Rückrürderpumpen przekaźnik obwodu

kumpel podpowiada że:

Sprawdż czyjnik na kole czy ci się nie rozleciał i sprawdz złaczki przy kole ( kable)
41-"uszkosdzony obwód czujnika lewego przedniego koła ( kierowcy) "
35.- drugi kod jest skojarzony z pierwszym


=============

Pytania
- czy ten mój hardware działa z tymi programami wszyzstkimi ??
- czy dorwałeś jeszcze jakiś fajny interface
- któym to odczytałeś ??

// Spal płytę z kopalnią wiedzy i wrzuć w pudełko z ....

No tak 41 sie nie da skasowac ani abcomem ani techem2 (to pewnie trzeba czujnik kupic )
35 da sie go usunąć ale po wyłączeniu i włączeniu zapłonu powraca

To ja odpowiadam Nie mam tylko twój interface I działą z Nim :
tech 2/tech 2PL
ABCom-PL (bardzo Fajny On mi pokazał Blędy) (trzeba tylko w ustawieniach Przestawić na rs232 ustawić port w jakim jest podpiety U mnie to był port 1 I dac testuj jezeli test bedzoe"ok" zapisz ustawienia I dalej juz idze rocznik auto model pod zespół do diagnostyki Tylko tutaj masz fajne opcje np. nasz laptoka w aucie podpietego w interfejs I złącze odpalasz auto siadasz za kółkiem ruszasz i ci pokazuje jakie masz napiecie na poszczególnych czujnikach. napięciena pompie abs itp;)
AutoScannerOpel (frontera od 92"-04/05") działał ale nie zawsze I nie wszystkie funkcje;)

[Jarek sp3swj]

Sam robiles interfejs? Jak tak to za ile go mnie zrobisz i jak wyzej plytka z wiedza mile widziana
Pozdr.

Interfejs - kupiony gotowy z lenistwa... - schemat jest banalny powyżej był linkowany

Jeżeli będe przy najbliższej okazji zamawiał jakieś PCB w fabryce - może zrobię płytki pod "normalne duże" scalaki tak by zjadacz frotkowy mógł go pospawać

Koszt części zamawiając nawet za pobraniem z TME i do tego z oryginalnym wtykiem OBD !!! powinien się zmieścić ze wszystkim chyba w 70 pln zpełnym wypasem i przełącznikiem na trzy linie danych..

http://www.tme.eu/pl/katalog/artykuly.p ... szukaj%3D+

... tylko jest jeden problem ... obecnie totalny brak czasu .... ale zobacze co sie da zrobić...

Jak ktoś ma cokolwiek wspólnego z lutownicą to na płytce uniewersalnej zmontuje to zanim piwo dopije...

Warto dodać dwie diody LED na TX i RX (wykorzystujac "druga połowę" scalaka

fajnie że ci zadziałało....

[michal 2,8tdi]

No fajnie fajnie

Jutro jeszcze sprawdzę jeden program '' OPCom'' tez jest podobno fajny