OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **frontera_fanatic** » 18 cze 2009 13:46:56

witam dzisiaj rano dostałem

kolektor dolotowy poskładałem i ku mojemu zaskoczeniu silnik zaskoczył odrazu były problemy ze sprzęgłem ale zostało to rozwiazane frotka ma teraz kosmiczne przyspieszenie omega mv6 na światłach nie daje rady to chyb za sprawą przełożeń jedno mnie martwi kosmiczna turbo dziura do 3,5 tyś obr a potem do 7 ciągnie z gracją w sobote lotnisko bielice zobaczymy jak to będzie. Pozdrawiam !

przez **KOBZI** » 18 cze 2009 14:46:19

nie zabardzo rozumiem co zrobiłeś może napisz coś więcej - fotki, filmiki itp

Pzdr
K

przez **roozga** » 18 cze 2009 14:59:40

no właśnie daj jakieś foty i nagraj film!

No dziura straszna - ale tym w terenie nie pojeździsz

przez **dljm** » 18 cze 2009 15:48:02

KOBZI napisał(a):nie zabardzo rozumiem co zrobiłeś może napisz coś więcej - fotki, filmiki itp

Pzdr
K

jak to nie rozumiesz

silnik 2,2 z auta
a w miejsce niego 2,0 turbo benzyna od calibry

przez **Jarek sp3swj** » 18 cze 2009 20:18:58

przydało by ci sie teraz z tym nowym enginem 200HP zrobić pomiary na hamowni :-)

Jak skończe naprawę silnika to pewnie ponownie sie pofatyguje na pomiar :-)

bede miał porównanie

zwykła 2,2 16V X22SE wygląda tak jak poniżej..

Obrazek

przez **frontera_fanatic** » 18 cze 2009 20:22:19

zdjęcia zrobie jak polakieruje auto w planach intercooler jeśli ktoś ma namiar na hamownie w mazowiecki proszę mi kopsnąć kontakt

przez **szymon.ha** » 18 cze 2009 20:27:48

Czyżby znalazła się piewrsza osoba na forum która z Fronterą pójdzie do ziemi?

przez **frontera_fanatic** » 18 cze 2009 20:30:19

nie rozumiem twojego posta

przez **szymon.ha** » 18 cze 2009 20:36:38

Większość jeśłi wprowadza zmiany we frocie to na bardziej terenowe, czyli np. podnosi auto, a Ty zmieniłeś na silnik który np jak ktoś wyżej pisał nie pojeździ w terenie za bardzo, więc jest na asfalt, więc też czy jesteś pierwszą osobą która obniży frote?

przez **Pawel** » 18 cze 2009 20:43:45

...ale coś zrobił i będzie miał na to dowody, a grynio tylko pisał...

frontera_fanatic, zrobiłeś coś bardzo ciekawego, fakt, trochę szkoda "terenowości" Twojej Froty, ale jeżeli "przeczipujesz" komputer może coś z tego wyjdzie... :>:

Przyznam się szczerze, że i mnie chodzi po głowie taka zmiana..., tylko ja, mając na ten cel fundusze, wymieniłbym swoje 2,8 TDI Isuzu na toyotowskie wolnossące 4,2 D...

przez **Jarek sp3swj** » 18 cze 2009 20:51:02

szymon.ha napisał(a):Czyżby znalazła się piewrsza osoba na forum która z Fronterą pójdzie do ziemi?

o to chodziło....
:beer:

viewtopic.php?f=3&t=2538

Obrazek

przez **dljm** » 18 cze 2009 20:57:08

sam chip tuning nic nie da
bo turbina zaczyna żyć przy 3000-3500 obr
trzeba by wymienić turbinę na taką co żyje od 1500

przez **frontera_fanatic** » 18 cze 2009 23:24:40

kolego terenowości mi nie żal bo mam jeszcze w zanadrzu A 2,0 i A 2,5 tds a ta 20 turbo to tylko dla zabawy mam jeszcze jedno pytanko czy intercooler od 2,5 tds bendzie wspułpracował z 2,0 turbo bo mam taki intercooler a poco mam kupowac jakiś grreddy lub coś innego

przez **frontera_fanatic** » 18 cze 2009 23:30:05

ja tą frote gdzies na niemieckiej stronie widziałem to na pewno nie jest frotka tego grynia czy jak mu tam

przez **szymon.ha** » 18 cze 2009 23:50:36

No nie jego, on po prostu jest specem od wnętrz, poczytaj temat o desce rozdzielczej.

przez **roozga** » 19 cze 2009 07:22:08

żeby dół zaczął chwytać wystarczy kompresor dołożyć. Będzie wtedy i turbina i kompresor - i będzie czad

przez **Pawel** » 19 cze 2009 16:06:16

...a intercooler z 2,5 TDS nie będzie za mało wydajny do tak podkręconej jednostki w tak ciężkim aucie... :?:

przez **frontera_fanatic** » 19 cze 2009 16:44:07

jutro sprzedaje moja frotke 2,0 a za kasiore z frotki kupuj zawsze zostaje mi jesz 2,5 tds i 2,0 turbo

- Mokra instalacja podtlenku azotu NX Sport Compact z kocem grzewczym NX
- zawór upustowy nitro Falkon z wyprowadzeneim na dwie strony auta
- zimniejsze świece NGK Irydowe
- sonda NGK
- pompa paliwa WALBRO GSS342 (255l/h)
- sygnał zmiany biegu, optyczny i dźwiękowy.
- zmodyfikowany, przelotowy układ wydechowy z stali nierdzewnej 2,5 cala

co wy o tym myślicie

przez **Pawel** » 19 cze 2009 16:48:54

frontera_fanatic napisał(a):jutro sprzedaje moja frotke 2,0 a za kasiore z frotki kupuj zawsze zostaje mi jesz 2,5 tds i 2,0 turbo
- Mokra instalacja podtlenku azotu NX Sport Compact z kocem grzewczym NX
- zawór upustowy nitro Falkon z wyprowadzeneim na dwie strony auta
- zimniejsze świece NGK Irydowe
- sonda NGK
- pompa paliwa WALBRO GSS342 (255l/h)
- sygnał zmiany biegu, optyczny i dźwiękowy.
- zmodyfikowany, przelotowy układ wydechowy z stali nierdzewnej 2,5 cala

co wy o tym myślicie

Wszystko dobrze, jednak My idziemy w trochę inną stronę... :wink:

przez **frontera_fanatic** » 19 cze 2009 17:23:51

jak uzbieram większy kapitał to kupie frotke angola i zrobie ją full OFF ROAD ale narazie jestem sczęśliwym posiadaczem najmocniejszej frontery w polsce :1:

najwyżej że jest jakać mocniejsza u pana Stefana w stodole ale pan Stefan sie nie ujawnia

OPEL FRONTERA FANKLUB

c20let jezdzi <jupi>

c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Re: c20let jezdzi <jupi>

Kto przegląda forum