[A 2.0] Rozpina/wypada napęd tył

[marq180]

Cześć! Jestem od niedawna posiadaczem Frotki, dopiero ją przygotowuje do jazdy w terenie i mam następujący problem: raz na jakiś czas, kiedy mam włączony napęd na tył 2H przestają zapinać mi się biegi i nie wchodzi żaden ( wpadają na lewarku ale nie zapinają się) , dzwignia od przełozeń 2h/4h/4l staje dęba i koniec. Dziś zdarzyło mi się to w małej rzeczce, ale miałem ze sobą klucze poluzowałem śruby domykające dekielek od tej dzwigni i ruszyłem. Co jest grane? zaznaczę, że nie posiadam sprężynki która trzyma 4h i jej szukam, czy to może mieć związek?

[marq180]

Cześć!
Mam taki kłopot, że w czasie jazdy w terenie lub po czarnym na napędzie na tył rozpina mi napęd! Biegi wchodzą auto nie jedzie. Dzwignia reduktora staje dęba. Muszę nią chwile poruszać i wtedy bieg wchodzi, mogę jechać dalej. Wyczytalem na forum,że mogą to być jakieś segery, bądż róznica opon. Ale to przy spiętym 4x4. Pomocy!

[jrzeuski]

Masz coś skopane z lewarkiem od skrzyni rozdzielczej albo nią samą. Ktoś w tym grzebał zanim się to pojawiło?

[marq180]

Nie, jak kupilem to w pierwszym tygodniu to sie stało pierwszy raz. Jak stało sie w niedziele, to poluzowałem dekielek od lewarka który jest przykręcony na 2 sruby i za chwile bylo ok. Przed tym potrafiłem bujać się z problemem i po 20 min. Co robic?

[jrzeuski]

Zapewne odkryłeś prawdziwy powód sprzedaży

Nikt Ci tego przez internet nie naprawi. Może tylko lewarek źle osadzony a może ma już wyrobione gniazdo. Da się je wymienić, ale musisz najpierw znaleźć uszkodzoną skrzynię i z niej wymontować sprawne gniazdo lewarków, bo osobno tego nie dostaniesz. A być może coś jest uszkodzone w reduktorze (Frota była upalana w terenie?) i wtedy tylko wymiana skrzyni pomoże. To najbardziej kosztowne rozwiązanie, zwłaszcza jeśli sam tego nie zrobisz tylko oddasz do warsztatu.

[marq180]

Wyjmę wieczorem lewarki i zrobie foto. Ostatnio jak je otworzyłem to bylo tam brudno i troche wody. Doczyściłem je i nasmarowałem ŁT43. A czy przyczyna może leżeć w tym, że lewarek zmany biegów, to gniazdo rusza się?

[jrzeuski]

Jak to się rusza? Tam jedyne co ma prawo się ruszać to lewarek i wodzik, do którego jest podpięty.

[marq180]

No w sensie to jest chyba wybierak, ta cała część w której jest zawarty lewarek. Od niego odkręcamy 3 śruby i możemy się dostać to tego plastiku na kulce?
nie znam mechanicznej numenklatury i czuje sie jak debil i cała ta część w której są cięgienka i inne elementy zmieniające położenie dźwigni zmiany biegów rusza się.

[jrzeuski]

To nie ma się ruszać tylko być mocno przykręcone do skrzyni.

[marq180]

miałem wczoraj wysłać foto, ale wypadły inne prace domowe. w piątek to dokładnie oczyszczę, znajde śruby i podokręcam.

-- Dodano 16 gru 2018 18:05:45 --

A więc tak: Rozkręciłem wyczyściłem przesmarowałem złożyłem dokręciłem wszystkie śruby żeby gniazdo zmiany biegów nie ruszało się i dzisiaj jadąc po czarnym ze śniegiem 3 razy wypiął mi się napęd jechałem na 2H. Pojechałem dzis w teren. I na 4L nie wypada na 4H wpada na luz bo nie mam spreżynki.