[All] Sprzęgło - pompa, wysprzęglik, odpowietrzanie

[sebano79]

Piątas, jak sprawuje się u ciebie płyn wspomagania w układzie sprzęgła? Planuję odwalić podobny "numer". Walczę z tym układem już kilka miesięcy a i tak muszę stopą pedał odciągać. Rozbierałem wysprzęglik ze 3 razy , podobnie pompa. Nowe gumki, płyn wymieniony dwa razy. Wszystko odpowietrzone na różne sposoby, płyn przetaczany w obiegu zamkniętym itp, itd. Stawiam na pompkę i choć nowa kosztuje ok. 100zł to chciałbym jeszcze przełożyć ten wydatek. Dopiero co wymieniłem łożyska przód, uszczelniacze, tarcze, klocki. Całość około 1000zł. Do tego cieknie znowu chłodnica ( i to we froci grand gitarze ), więc ta stówka mi się przyda...

[Łukasz12502]

Piątas, jak sprawuje się u ciebie płyn wspomagania w układzie sprzęgła? Planuję odwalić podobny "numer". Walczę z tym układem już kilka miesięcy a i tak muszę stopą pedał odciągać. Rozbierałem wysprzęglik ze 3 razy , podobnie pompa. Nowe gumki, płyn wymieniony dwa razy. Wszystko odpowietrzone na różne sposoby, płyn przetaczany w obiegu zamkniętym itp, itd. Stawiam na pompkę i choć nowa kosztuje ok. 100zł to chciałbym jeszcze przełożyć ten wydatek. Dopiero co wymieniłem łożyska przód, uszczelniacze, tarcze, klocki. Całość około 1000zł. Do tego cieknie znowu chłodnica ( i to we froci grand gitarze ), więc ta stówka mi się przyda...

tylko nie kupuj z firmy TRW.mi trzy padły nowe.

[sebano79]

No właśnie, innych nie znalazłem. Niestety Piątas nie odpisuje. Zamawiam nowe gumki. Może ostatnio coś sknociłem i dlatego przepuszczają. A jak nic to nie da to leję olej ! Dzięki za info! Zamierzałem kupić tą pompę z TRW. Może jeszcze zapytam w serwisie. Jak brałem części do remontu koła to na wszystkich pod naklejkami GM były naklejki ISUZU i Made in Japan

[Łukasz12502]

No właśnie, innych nie znalazłem. Niestety Piątas nie odpisuje. Zamawiam nowe gumki. Może ostatnio coś sknociłem i dlatego przepuszczają. A jak nic to nie da to leję olej ! Dzięki za info! Zamierzałem kupić tą pompę z TRW. Może jeszcze zapytam w serwisie. Jak brałem części do remontu koła to na wszystkich pod naklejkami GM były naklejki ISUZU i Made in Japan

no właśnie ja chciałem kupić coś z made in japan ale akurat nie mieli i wziąłem to nieszczęsne TRW,nie wiem może miałem pecha ale trzy pod rząd żeby padły to już przesada i za każdym razem ten sam objaw-brak ciśnienia roboczego.w sklepie w komputerze mieli jeszcze firmy JAPANPARTS,niestety wtedy brak na magazynie,ale znalazłem w necie coś takiego https://www.googleadservices.com/pagead ... iAE&adurl= chyba to to co gość mi w sklepie oferował.od czasu ostatniej reklamacji założyłem używkę ze szrotu z nową reperaturką i jest ok ale jak padnie to spróbuję ten JAPANPARTS.z wspornika układu kierowniczego tej firmy jestem zadowolony.

[sebano79]

Póki co zamówiłem reperaturki autofrenu. Zobaczymy.

[Łukasz12502]

Póki co zamówiłem reperaturki autofrenu. Zobaczymy.

jak pompa nie ma rys i wżerów to autofren daje rade

[sebano79]

Tak wiem . Używam ich od lat do wysprzeglika i zacisków.

[Piątas]

Płyn przekładniowy dawał radę, ale ostatnio posypała mi się pompa sprzęgła, w środku chyba sprężynka padła i nie odbijała, kupiłem nową i dzisiaj walczyłem z odpowietrzeniem i niestety przegrałem...... nigdzie wycieków w układzie nie mam, a wysprzęglik może 1/2 ruchu tylko robi...... na razie załamka....

[sebano79]

I ja dzisiaj wymieniałem gumki w pompie i wygląda to póki co dobrze. W czasie ostatniej wymiany (rok temu) musiałem coś zknocić. Odpowietrzam w ten sposób, że najpierw wężykiem i strzykawą odciagam płyn przez odpowietrznik w tej "kostce" pośrodku układu ( żeby zalać pompę aby załapała), a potem wkładam końcówkę wężyka do zbiorniczka i pompuję pedałem aż płyn zrobi pełen obieg, pilnując by go nie zabrakło w zbiorniczku. Jeżeli nie rozbierałeś wysprzęglika, to przy nim raczej nie trzeba odpowietrzać.

[Piątas]

Rozbierałem go też, żeby przy okazji dać mu nowe gumki, bo 13zł to nie problem, to założyłem nowe. I żeby układ przelać, to odkręciłem odpowietrznik w wysprzęgliku i 3 zbiorniczki całe przelałem przez układ żeby wyczyścić wszystko po drodze, ale mimo wszystko lipa z odpowietrzeniem jest ... jutro jeszcze raz będę próbował

[sebano79]

W pompie wszystkie 3 gumki na tłoczku wymieniłeś? Masz 16 czy 19 mm?

[Piątas]

Kupiłem całą pompę. Taką:
http://allegro.pl/pompa-sprzegla-opel-f ... NGMyN2U%3D

[sebano79]

Też chciałem ją kupić Ale Łukasz mi odradził:-) Zobaczymy ...

[Piątas]

a te 16 i 19 mm to są różne pompy o różnej objętości ? bo ja do kupienia tylko te 16mm widziałem

[sebano79]

są dwa zestawy: pompa 19mm i wysprzęglik 22mm, oraz pompa 15,9 mm i wysprzęglik 19mm. Jeżeli wysprzęglik masz 22mm i kupiłeś pompę 15,9mm , to na chłopski rozum może ona podawać za mało płynu aby tłok wysprzęglika wykonał pełną pracę. Ale jestem po dwóch piwach więc mogę się mylić...

[Piątas]

No to odjebałem..... a pytałem na forum kilka razy zeby się upewnić że pompy są takie same..... dobra no 120zł wyjebane na darmo, teraz chyba poszukam wysprzęglika 19mm jak mam już nową pompę przecież

[sebano79]

Czekaj, może się mylę... Wysprzeglik rozbierałes, masz 22mm ? Ja mam 19.
I sorry, nie widziałem twojego postu...

[Piątas]

Wysprzęglik mam 22 na 100%
a pompę kupiłem tą co podesłałem czyli chyba 16....
Są do kupienia nowe wysprzęgliki gdziś ?

[sebano79]

Nie szukałem wysprzęglika , ale faktycznie TRW ma w ofercie tylko pompy 16mm. Autofren za to produkuje zestawy naprawcze do 19mm (nr D1472) i do 15,9 (nr D1473). Ale czy pojemność pompy ma wpływ na pracę wysprzęglika to pytaj kogoś lepszego z fizyki. Bo na mój rozum jeżeli np pompa 16mm tłoczy teoretycznie 1cm3 a 19 mm 2cm3, to musi to mieć wpływ na długość pracy tłoka wysprzęglika. Mniejsza ilość płynu nie spowoduje pełnego wychylenia.
A nie uda ci się zwrócić zakupionej pompy i zregenerować starej? Jeżeli nie ma wżerów to nie powinno być problemu, zmieniasz gumki i tyle. Przecież tam do cholery nie ma co się zepsuć! A tamtą dokładnie wyczyść i odeślij. Ja już zwracałem kilka części i kasę oddawali... Choć mam też kilka, których nie zużyłem i nie oddałem

[Piątas]

Dał byś link do tej reperaturki pompy ?

W starej mam taki problem, że w niej tłoczek został w środku i nie wraca, i w sumie to nawet nie wiem jak go spróbować wyjąć. I nie wiem co tam siadło.