[All] Jaki olej?

[jacekw]

Czytam ten temat i już mam mętalik w głowie. Frontera 3.2 benzyna. Planuję wymienić wszystkie oleje w aucie. Ostatnio zmieniony w silniku postawiłem u mechanika z polecenia bo nie miałem czasu miało być tanio i olejem G M wyszło że mam elf 10 w 40 za 98 zł 6 litrów i 40 wymiana.
Jutro wstawiam do warsztatu i wymiana w skrzyni koszt 400 zł na gotowo.
Pomóżcie jakim olejem reduktor i mosty zalać.?

[RudeBoy]

świeżym

Czego nie ogarniasz?
Dwóch liczb i literki W nie jesteś w stanie pojąć?

[jacekw]

Że świeżym to wiem.
Zaleje przedni i tylny 80W90.
Do skrzyni nie wiem jaki wymienia.
W redaktorze ten sam co skrzynia? czy 10 w 40 ten co w silniku.

[JJKILLER]

Jest na każdej stronie tego tematu, tak, 10W40 silnikowy. Jak zalejesz przekładniowy to nie za długo będziesz się cieszył bezawaryjną jazdą.

A tak przy okazji, jak piszesz to stawiaj przecinki bo ciężko jest ogarnąć co masz na myśli, i o co Ci chodzi.

Pozdrawiam.

[rey63]

Witam, właśnie kupiłem elfa 5w30 5 litrow za 128 PLN
myśle ,że będzie dobry do skrzyni i reduktora.
Najlepiej że mechanior powiedział ze to jest olej
do silnika i on tego nie wleje.
Jeszcze sie ze mnie wyśmiał, że nie wiem
takich podstawowych żeczy, i teraz jestem w kropce
czy lać ten olej czy nie.
a do tyłu kupiłem castrola 75w140 z LS 1 litr 62 pln
zas do przodu elfa 80w90 litr 23 pln.
Mechanik dzwonił do jakiegoś gościa co naprawia
skrzynie biegów i on również sie wyśmiał jakie to
ludzie są ciemne. Myśle że dzisiaj Mu powiem
niech leje na moją odpowiedzialnośc i kropka.
Co o tym myślicie. POZDRAWIAM.

[FROTERKA]

Biały wiersz

[jrzeuski]

Ja to bym podziękował takiemu mechanikowi i poszukał takiego, którego to nie będzie dziwić. Nie zna się na olejach, to strach mu dać dotknąć czegoś w mechanice, bo tam też wiele rzeczy jest skonstruowane inaczej niż w mainstreamowych osobówkach...

[rey63]

Myśle że z wymianą oleju sobie poradzi a z resztą
tak jak piszesz.Teraz to na pewniaka mu powiem
lej bo wyczytałem to na forum Frontery a tam
można dowiedzieć sie wszystkiego na temat Froci.

[RudeBoy]

Witam, właśnie kupiłem elfa 5w30 5 litrow za 128 PLN
myśle ,że będzie dobry do skrzyni i reduktora.
Najlepiej że mechanior powiedział ze to jest olej
do silnika i on tego nie wleje.
Jeszcze sie ze mnie wyśmiał, że nie wiem
takich podstawowych żeczy, i teraz jestem w kropce
czy lać ten olej czy nie.
a do tyłu kupiłem castrola 75w140 z LS 1 litr 62 pln
zas do przodu elfa 80w90 litr 23 pln.
Mechanik dzwonił do jakiegoś gościa co naprawia
skrzynie biegów i on również sie wyśmiał jakie to
ludzie są ciemne. Myśle że dzisiaj Mu powiem
niech leje na moją odpowiedzialnośc i kropka.
Co o tym myślicie. POZDRAWIAM.

Pokaż mu instrukcje serwisową albo nawet instrukcje użytkownika Frontery.

[rey63]

Dzięki za wsparcie o prawidłową diagnoze
Naszych maszyn

[adam smuklerz]

witam wszystkich mam takia pytanie jaki olej najlepiej wlac do tylniego mostu

[RudeBoy]

odpowiedź na to pytanie padła w tym wątku ze 100 razy

[adam smuklerz]

nie kumam oco chodzi z tymi symbolami na tabilczce

[jrzeuski]

One i tak nie wskazują jaki olej wlać

[adam smuklerz]

to powiedzcie jaki olej w końcu wlac do tylniego mostu

[jrzeuski]

Ale to zależy jaki most masz. Sam musisz to rozpoznać na podstawie tego co tu jest opisane

[M&J]

to powiedzcie jaki olej w końcu wlac do tylniego mostu

można skorzystać z tego co zaleca dany producent tu masz przykład z Motula inne firmy też coś takiego mają lub możesz dobrać olej o takich parametrach z innej firmy. Jedyne co musisz wiedzieć to to czy masz LSD czy nie.
https://www.motul.com/pl/pl/products/recommendation
Ja teraz jeżdżę na Motul 90PA on potrzebuje trochę czasu w zimie żeby się nagrzał i wtedy ma pełne właściwości ale w takim samochodzie nie ma to praktycznie znaczenia. Jak byś chciał olej który od razu działa w 100 % to GEAR 300 LS 75W-90 ale jest 3x droższy. Podaje przykłady z Motula bo na takim jeżdżę ale możesz kupić dowolnej firmy byle cyferki się zgadzały.
Na przyszłość trochę więcej chęci żeby przeczytać wątek od początku tam wszystko jest.

[JJKILLER]

Możesz sprawdzić czy masz LSD odkręcając korek WLEWOWY w tylnym moście, i zaglądając do środka. Jeśli zobaczysz wewnątrz jakieś tryby to most jest bez LSD i wtedy lejesz przekładniowy do mostów, jeśli zobaczysz coś na kształt dużego, poprzecznego cylindra to jest to obudowa LSD świadcząca że ów mechanizm posiadasz i wtedy lejesz olej do przekładni o ograniczonym poślizgu (LSD). Inną sprawą jest czy to LSD nie jest zajechane w zwykłym oleju, który mógł być lany przez poprzedniego właściciela.
Możesz jeszcze na tabliczce w komorze silnika sprawdzić czy jest kod G80, świadczący o fabrycznym wyposażeniu w LSD, ale nie jest to 100% potwierdzenie bo ktoś mógł wcześniej zmienić most lub mechanizm.

[M&J]

Albo podnosisz jedne z tylnych kół, auto na luzie i próbujesz kręcić kołem jak dasz radę obrócić koło lekko rękami to nie ma LSD albo jest zajechane, jak nie dasz radę obrócić to masz LSD.

[JJKILLER]

Jak podniesiesz tylne kolo do gory to mozesz tez wsiasc do auta, naped na tyl, dajesz jedynke i powoli ruszasz. Jesli kolo w powietrzu bedzie sie krecic i z lewarka nie zjedziesz to brak lub zajechane LSD, a jesli kolo na ziemi jednak bedzie sie krecilo i z lewarka zjedziesz to znaczy ze LSD jest, i to sprawne