[2.8] Oil catch tank za mniej niż 25 zł

[3villo]

Jakiś czas temu zauważyłem spore ilości oleju w dolocie uznałem że pora zmotać sobie Oil catch tank. Zajęło mi to około 30 minut ( wliczając buszowanie po piwnicy w poszukiwaniu elementów ).



Spis części :

nypel 1/2" x2
korek 1/2" x1
przedłużka 15mm 1/2" x1
kolanko 1/2" m/z x2 ( opcjonalne )
Druciak duży x3
Butelka "Danzka" x1
Taśma teflonowa x1

Rysunek poglądowy :

http://1drv.ms/1g4eFWJ

Pomarańcz - nyple
Niebieski - biała rurka ze zdjęć
Czerwony - przedłużka
Zielony - korek
Brąz - rozciągnięty druciak

Najważniejsze - główny element czyli aluminiowa butelka to butelka po wódce "Danzka" - przynajmniej jest wymówka do zakupienia i spożycia w miłym gronie

1. Zestaw startowy
http://1drv.ms/1NWFXwX

2. Zdejmujemy plastikowy gwint z butelki
http://1drv.ms/1NWG0c4

3. Zaznaczamy gdzie będziemy wiercić otwory ( warto wykorzystać ślad po tłoczeniu )
http://1drv.ms/1NWG2k9

4. Amelinium to materiał bardzo łatwo obrabialny ale i łatwo to zniszczyć więc wierciłem wiertłami co 2 czyli 4mm, nastepnie 6mm. Zatrzymałem się na otworze 18mm i tym samym wiertłem powiększyłem trochę otwory - chciałem aby było bardzo ciasno co eliminuje użycie klejów (szczelne i łatwo rozbieralne)
http://1drv.ms/1NWGa3e

5. Gwinty nypli pokrywamy taśmą teflonową
http://1drv.ms/1NWGdw0

6. Wkręcamy z wyczuciem - na tyle by było szczelne - nasadką 22 w ręce ( oring służył mi jako wskaźnik głębokości - gdy wylazł znaczy że już wystarczy )
http://1drv.ms/1FrHy5T

7. Część wylotową mamy gotową, pora na część drugą.

8. w nypel wciskamy rurę elastyczna do instalacji wody ( aluminium pokryte jakimś plastykiem wewnątrz i na zewnątrz ), i zaznaczamy gdzie utniemy ( tniemy brzeszczotem/piłą/czymkolwiek )
http://1drv.ms/1Kzhy04

9. Tak jak z poprzednim nyplem, pokrywamy gwint taśmą teflonową i wkręcamy z wolny otwór.
http://1drv.ms/1ISm0iR
http://1drv.ms/1ISm8iC

10. Rozwijamy druciak i wpychamy od strony szyjki do butelki dookoła naszej białej rurki ( ja upchnąłem 2,5 druciaka )
http://1drv.ms/1ISmdmq
http://1drv.ms/1ISmfKQ

11. Pora zrobić korek spustowy - przedłużkę 15 mm (lub 10 - ja pod ręką miałem 15) owijamy taśmą teflonową i wkręcamy w szyjkę - pasuje idealne.
http://1drv.ms/1ISmkhC
http://1drv.ms/1ISmmWU

12. Wkręcamy korek....
http://1drv.ms/1ISmt4I

13. I gotowe teraz do nypli można dokręcić kolanka lub bezpośrednio rury odmy bądź złączkę do nasunięcia węży stosowaną w pneumatyce.

Cena z kolankami przy założeniu że butelkę posiadamy to 23,88 na allegro a w tym 7,- to przesyłka. Bez butelki cena nieznacznie rośnie

Mnie kosztowało to 2 zł - butelka 1zł na targu staroci i taśma teflonowa 1 zł całą resztę miałem w piwnicy

Rurki wskaźnikowej nie montowałem - butelka ma 0,7 l więc wystarczy opróżniać co 1000 km, a właściwie sprawdzić ile oleum się tam znajduje i najwyżej opróżniać razem z wymianą oleju czyli co 7tyś km.

Co sądzicie ?


Link do pliku PDF :

https://mega.nz/#!HNhEFCSY!LLGL3vPyMi8FPzh0PtCRkmnvXoQ3qPb9QHqSGaaThNY

[TASMAN TDI]

żaden link nie bangla przynajmniej u mnie

[3villo]

hmmmm fotki udostępniłem na Onedrive - sprawdziłem na 2 telefonach i innym kompie i wszystko hasa. Może coś wyczaruję.

[Odoll]

U mnie wszystko bangla super

[TASMAN TDI]

no trudno u mnie nic nie bangla będę musiał z tym powalczyć

[pisu22]

Jakiś czas temu zauważyłem spore ilości oleju w dolocie uznałem że pora zmotać sobie Oil catch tank. Zajęło mi to około 30 minut ( wliczając buszowanie po piwnicy w poszukiwaniu elementów ).



Spis części :

nypel 1/2" x2
korek 1/2" x1
przedłużka 15mm 1/2" x1
kolanko 1/2" m/z x2 ( opcjonalne )
Druciak duży x3
Butelka "Danzka" x1
Taśma teflonowa x1

Rysunek poglądowy :

http://1drv.ms/1g4eFWJ

Pomarańcz - nyple
Niebieski - biała rurka ze zdjęć
Czerwony - przedłużka
Zielony - korek
Brąz - rozciągnięty druciak

Najważniejsze - główny element czyli aluminiowa butelka to butelka po wódce "Danzka" - przynajmniej jest wymówka do zakupienia i spożycia w miłym gronie

1. Zestaw startowy
http://1drv.ms/1NWFXwX

2. Zdejmujemy plastikowy gwint z butelki
http://1drv.ms/1NWG0c4

3. Zaznaczamy gdzie będziemy wiercić otwory ( warto wykorzystać ślad po tłoczeniu )
http://1drv.ms/1NWG2k9

4. Amelinium to materiał bardzo łatwo obrabialny ale i łatwo to zniszczyć więc wierciłem wiertłami co 2 czyli 4mm, nastepnie 6mm. Zatrzymałem się na otworze 18mm i tym samym wiertłem powiększyłem trochę otwory - chciałem aby było bardzo ciasno co eliminuje użycie klejów (szczelne i łatwo rozbieralne)
http://1drv.ms/1NWGa3e

5. Gwinty nypli pokrywamy taśmą teflonową
http://1drv.ms/1NWGdw0

6. Wkręcamy z wyczuciem - na tyle by było szczelne - nasadką 22 w ręce ( oring służył mi jako wskaźnik głębokości - gdy wylazł znaczy że już wystarczy )
http://1drv.ms/1FrHy5T

7. Część wylotową mamy gotową, pora na część drugą.

8. w nypel wciskamy rurę elastyczna do instalacji wody ( aluminium pokryte jakimś plastykiem wewnątrz i na zewnątrz ), i zaznaczamy gdzie utniemy ( tniemy brzeszczotem/piłą/czymkolwiek )
http://1drv.ms/1Kzhy04

9. Tak jak z poprzednim nyplem, pokrywamy gwint taśmą teflonową i wkręcamy z wolny otwór.
http://1drv.ms/1ISm0iR
http://1drv.ms/1ISm8iC

10. Rozwijamy druciak i wpychamy od strony szyjki do butelki dookoła naszej białej rurki ( ja upchnąłem 2,5 druciaka )
http://1drv.ms/1ISmdmq
http://1drv.ms/1ISmfKQ

11. Pora zrobić korek spustowy - przedłużkę 15 mm (lub 10 - ja pod ręką miałem 15) owijamy taśmą teflonową i wkręcamy w szyjkę - pasuje idealne.
http://1drv.ms/1ISmkhC
http://1drv.ms/1ISmmWU

12. Wkręcamy korek....
http://1drv.ms/1ISmt4I

13. I gotowe teraz do nypli można dokręcić kolanka lub bezpośrednio rury odmy bądź złączkę do nasunięcia węży stosowaną w pneumatyce.

Cena z kolankami przy założeniu że butelkę posiadamy to 23,88 na allegro a w tym 7,- to przesyłka. Bez butelki cena nieznacznie rośnie

Mnie kosztowało to 2 zł - butelka 1zł na targu staroci i taśma teflonowa 1 zł całą resztę miałem w piwnicy

Rurki wskaźnikowej nie montowałem - butelka ma 0,7 l więc wystarczy opróżniać co 1000 km, a właściwie sprawdzić ile oleum się tam znajduje i najwyżej opróżniać razem z wymianą oleju czyli co 7tyś km.

Co sądzicie ?


Link do pliku PDF :

https://mega.nz/#!HNhEFCSY!LLGL3vPyMi8FPzh0PtCRkmnvXoQ3qPb9QHqSGaaThNY

a w zasadzie to po co ci ten tank?

-- Dodano 17 wrz 2015 21:43:07 --

Jakiś czas temu zauważyłem spore ilości oleju w dolocie uznałem że pora zmotać sobie Oil catch tank. Zajęło mi to około 30 minut ( wliczając buszowanie po piwnicy w poszukiwaniu elementów ).



Spis części :

nypel 1/2" x2
korek 1/2" x1
przedłużka 15mm 1/2" x1
kolanko 1/2" m/z x2 ( opcjonalne )
Druciak duży x3
Butelka "Danzka" x1
Taśma teflonowa x1

Rysunek poglądowy :

http://1drv.ms/1g4eFWJ

Pomarańcz - nyple
Niebieski - biała rurka ze zdjęć
Czerwony - przedłużka
Zielony - korek
Brąz - rozciągnięty druciak

Najważniejsze - główny element czyli aluminiowa butelka to butelka po wódce "Danzka" - przynajmniej jest wymówka do zakupienia i spożycia w miłym gronie

1. Zestaw startowy
http://1drv.ms/1NWFXwX

2. Zdejmujemy plastikowy gwint z butelki
http://1drv.ms/1NWG0c4

3. Zaznaczamy gdzie będziemy wiercić otwory ( warto wykorzystać ślad po tłoczeniu )
http://1drv.ms/1NWG2k9

4. Amelinium to materiał bardzo łatwo obrabialny ale i łatwo to zniszczyć więc wierciłem wiertłami co 2 czyli 4mm, nastepnie 6mm. Zatrzymałem się na otworze 18mm i tym samym wiertłem powiększyłem trochę otwory - chciałem aby było bardzo ciasno co eliminuje użycie klejów (szczelne i łatwo rozbieralne)
http://1drv.ms/1NWGa3e

5. Gwinty nypli pokrywamy taśmą teflonową
http://1drv.ms/1NWGdw0

6. Wkręcamy z wyczuciem - na tyle by było szczelne - nasadką 22 w ręce ( oring służył mi jako wskaźnik głębokości - gdy wylazł znaczy że już wystarczy )
http://1drv.ms/1FrHy5T

7. Część wylotową mamy gotową, pora na część drugą.

8. w nypel wciskamy rurę elastyczna do instalacji wody ( aluminium pokryte jakimś plastykiem wewnątrz i na zewnątrz ), i zaznaczamy gdzie utniemy ( tniemy brzeszczotem/piłą/czymkolwiek )
http://1drv.ms/1Kzhy04

9. Tak jak z poprzednim nyplem, pokrywamy gwint taśmą teflonową i wkręcamy z wolny otwór.
http://1drv.ms/1ISm0iR
http://1drv.ms/1ISm8iC

10. Rozwijamy druciak i wpychamy od strony szyjki do butelki dookoła naszej białej rurki ( ja upchnąłem 2,5 druciaka )
http://1drv.ms/1ISmdmq
http://1drv.ms/1ISmfKQ

11. Pora zrobić korek spustowy - przedłużkę 15 mm (lub 10 - ja pod ręką miałem 15) owijamy taśmą teflonową i wkręcamy w szyjkę - pasuje idealne.
http://1drv.ms/1ISmkhC
http://1drv.ms/1ISmmWU

12. Wkręcamy korek....
http://1drv.ms/1ISmt4I

13. I gotowe teraz do nypli można dokręcić kolanka lub bezpośrednio rury odmy bądź złączkę do nasunięcia węży stosowaną w pneumatyce.

Cena z kolankami przy założeniu że butelkę posiadamy to 23,88 na allegro a w tym 7,- to przesyłka. Bez butelki cena nieznacznie rośnie

Mnie kosztowało to 2 zł - butelka 1zł na targu staroci i taśma teflonowa 1 zł całą resztę miałem w piwnicy

Rurki wskaźnikowej nie montowałem - butelka ma 0,7 l więc wystarczy opróżniać co 1000 km, a właściwie sprawdzić ile oleum się tam znajduje i najwyżej opróżniać razem z wymianą oleju czyli co 7tyś km.

Co sądzicie ?


Link do pliku PDF :

https://mega.nz/#!HNhEFCSY!LLGL3vPyMi8FPzh0PtCRkmnvXoQ3qPb9QHqSGaaThNY

a w zasadzie to po co ci ten tank?

[3villo]

Taki separator - wyłapuje olej z odmy. Po prostu leci go za dużo.