OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **mody1** » 27 mar 2015 10:18:57

Ja mam zepsuty potencjometr w wibratorze i nigdzie nie mogę dokupic

przez **marcin** » 27 mar 2015 22:54:56

mody1 napisał(a):Ja mam zepsuty potencjometr w wibratorze i nigdzie nie mogę dokupic

to nie problem z techniką to tylko lysy to umie obslużyć

przez **RudeBoy** » 27 mar 2015 23:01:33

Odoll napisał(a):Ja kupiłem nowy

Ty to się nie dziwię.
Skoro ciągle na morzu jesteś... :mrgreen:

przez **Odoll** » 27 mar 2015 23:07:47

RudeBoy napisał(a):Ty to się nie dziwię.
Skoro ciągle na morzu jesteś...

Przynajmniej wiem z "KIM" to robi .................i kapcie mam suche

przez **RudeBoy** » 27 mar 2015 23:23:01

Odoll napisał(a):
RudeBoy napisał(a):Ty to się nie dziwię.
Skoro ciągle na morzu jesteś...

Przynajmniej wiem z "KIM" to robi .................i kapcie mam suche

...ale zimne :mrgreen:

przez **Odoll** » 28 mar 2015 19:48:17

RudeBoy napisał(a):...ale zimne

I to też jest DOBRY znak :>:

przez **Kakarotto** » 04 kwi 2015 20:52:15

Ostatnio trochę mi się nudziło i postanowiłem zabrać się za felgi.
Było tak:
Obrazek

Jest tak:

Czas poświęcony na pozbycie się starej farby, podkład epoksydowy z bolla x2 i lakier akrylowy metaliczny do felg CHAMPION COLOR exclusive x2. Przy słonecznej i ciepłej pogodzie zajeły 2 dni na koło. Koszt regeneracji (Podkład + Lakier 80 zł 2 lakiery i 2 podkłady) Papier ścierny i taśma papierowa wałęsała się po garażu. Dla ułatwienia pozbycia się starej powłoki zanabyłem zmywacz do lakieru w sprayu za ok 30 zł) + 3 x6 perła chmielowa

przez **MikolajD** » 05 kwi 2015 14:38:31

Miałem motać fotel kierowcy z e36 do mojej froci, ale że jest z sedana ( brak otwierania ) i że znalazłem stalową linkę 3mm i śrubę rzymską to na szybko zregenerowałem fabryczny fotel. Zobaczymy jak to się sprawdzi, najwyżej będę poprawiał

przez **szymon.ha** » 05 kwi 2015 14:43:30

Ja tą siatkę dratwą zszyłem.

przez **MikolajD** » 05 kwi 2015 15:11:34

Myślałem czy by nie oddać do znajomego wulkanizatora żeby spróbować skleić ale że miałem wszystko pod ręką to zrobiłem tak

może kiedyś wpadną kubełki, i tak zawsze sam jeżdżę...

przez **Semir** » 05 kwi 2015 15:45:46

Hej jak coś mam kubelki na sprzedaż.
Miałem je we frocie. Problem mały to to że są urwanie po dwa
mocowania w fotelach mogę foto dać nowy 300 zł sztuka
Cena do dogadania mogę też to naprawić kwestia Ustalenia

przez **sador86** » 05 kwi 2015 20:56:49

z doświadczenia wiem, że renowacja we własnym zakresie jest zdecydowalnie nieopłacalna czyli od razu lepiej zdjąć opony i dać do piaskowania z malowaniem proszkowym.
plusy:
-twarda powłoka
-super efekt
-brak zacieków
-wewnętrzny rant felgi przylegający do opony wypiaskowany i pomalowany od nowa - 100% szczelność
-można , a nawet wpada założyć nowe zaworki bo stare trzeba wyciąć

Samemu też można ale:
-stracisz co najmniej 2 dni
-najeździsz się kilka razy po materiały
-efekt średni
-przeważnie opony też umalowane od farby
-słaba odporność na otarcia
-materiały kosztują około 100zł
-prąd
-zużycie kompresora, pistoletu itd

z doświadczenia wiem, że żaden argument i tak nie zadziała i większość i tak woli stracić 2 dni, a później wpieniać się na siebie.-
proponuję czarny mat 1 litr w puszce 20zł i tak raz na rok coś się obdrapie :guns:

przez **Odoll** » 05 kwi 2015 21:31:44

sador86 napisał(a):proponuję czarny mat 1 litr w puszce 20zł i tak raz na rok coś się obdrapie

Zrobiłem podobnie ale inaczej

...dwie puszki matu w sprayu po 14zł za sztukę i 2 puszki podkładu w sprayu po 14zl = 56zł.
Szczotkę drucianą już posiadalem więc koszt 0zł no i tak ze 2h na jedno koło poświęciłem . Wiadomo ,trzeba zdjąć , wyczyścić , pomalować ze 2x podkladem ,poczekać aż wyschnie , potem ze 3x czarnym matem , poczekać aż wyschnie i załozyć . Efekt ZAJEBPISTY :>: