Tak i dlatego mam zamiar wywalić ten przekażnik i wrócić do fabryki ale nie mogę zlokalizować gdzie traci mi prąd że pompa nie ma zasilania ,od bezpiecznika do pompy jest przejscie natomiast gdzie idą te dwa czarne przewody bo ten żółty to do wskażnika paliwa ,który jak już pisałem też nie działa ,rezerwa też nie świeci .
-- 26 mar 2015 21:49:49 --
Witam,no i powoli dochodzę do ładu z kablo-manią ,auto już pali na paliwie i na LPG ,powodem było kilka usterek w przewodach -brak masy do pompy paliwa,brak masy do czujnika w baku ,przetarty przewód do wskażnika paliwa ,zaśniedaiałe styki w kostce przekażnika sterowania pompy paliwa. Do kompletu jeszcze błąd 15 -czujnik temperatury cieczy chłodzącej do wymiany, to było by narazie tyle.
