[A] Bicie wału po wymianie łącznika elastycznego?

[Stabros]

Witam...

Już drugi raz podchodzę do wymiany łącznika elastycznego wału na nówkę i wał zaczyna bić. Na starym łączniku jest ok a na nowych .
Dostałem poradę że może to być wina zużytych poduszek pod silnikiem/skrzynią biegów albo krzywy wał albo "o zgrozo" coś przestawione w wyniku ewentualnego zderzenia (o którym nic nie wiem bo poprzedni właściciel mógł nie powiedzieć).
Koledzy poratujcie racą co to może być? Za sprawdzanie czego należy zabrać się w pierwszej kolejności?

[cinek1983059]

skoro nowy łącznik to jedyne co pozostaje to krzyżaki i podpora, może już luz mają.tak się zastanawiam nie lepiej jest włożyć wał jednoczęściowy niż bawić się z obecnym?

[Galus]

Wywal to ustrojstwo. Wsadź wał od 2.8 i przedłużkę od Blooda i po problemie.
Ja walczyłem z tym rok a teraz zapomniałem że mam wał pod autem. I regeneracja śmieszna. Dwa krzyżaki za 50 zeta i tyle. A tu guma, podpora i krzyżaki to nawet w setkach można liczyć.

[klejnus]

Dokładnie. Mi siadła podpora i to była masakra. Gdyby nie śruby przy moście (które trzymały strasznie) to wymiana zajęła mi 20min może. A teraz jest baja

[Czester 3477]

Nowy łącznik,nowe problemy. Też to przerabiałem.
Jest nowy ,więc jest bardziej sztywny,dlatego w mniejszym stopniu tłumi drgania spowodowane przez inne ułożenie podpory w stosunku do skrzyni niż to było dotąd. A dlaczego inne ? Przecież nic nie zmieniałem.Ale np. w wyniku osłabienia poduszki pod skrzynią ,ta trochę opadła. To małe przemieszczenie wystarczy żeby wystąpily drgania na załamaniu łącznika ,których ten nie zniweluje ,bo to taka ...ujowa konstrukcja. Jeżeli nie skorzystasz z rady kolegów o wymianie,proponuję Ci rozdzielić wał na wieloklinie i wsunąć do skrzyni tę część z podporą .U mnie położenie podpory wtedy wypadło w innym miejscu niż było fabrycznie.Po zamocowaniu w tym położeniu ,problem drgań zniknął.

[Stabros]

... nie lepiej jest włożyć wał jednoczęściowy niż bawić się z obecnym?

A to nie będzie przypadkiem jakaś zmota co tylko na niewielkie przejazdy się nadaje?

[Galus]

Założyłem w kwietniu. 5000 km zrobione z czego min 3000 po lasach w różnym terenie. I nic. teraz mam skrzynie do wymiany ale to raczej nie od tego. Chyba.

[Stabros]

... A tu guma, podpora i krzyżaki to nawet w setkach można liczyć.

Już drugą podporę wymieniłem. Jedna była stara i mech zaproponował wymianę a ta którą założył (nówka sztuka) padła po 4000km gdy byłem w Rumunii. Tam mi w salonie Opla założyli nową na którą czekałem dwa dni. Jak się okazało ściągnęli ją z Polski!!! Teraz kupiłem nowy łącznik za 350 zł i wał zaczął bić a ja zaczynam się bać co będzie dalej.

-- Dodano 26 sty 2015 21:12:29 --

Założyłem w kwietniu. 5000 km zrobione z czego min 3000 po lasach w różnym terenie. I nic. teraz mam skrzynie do wymiany ale to raczej nie od tego. Chyba.

RACZEJ???
A może raczej właśnie od tego? Chyba konstruktorzy wsadzili tam wał łamany, łączniki, podporty, itp., itd. nie dla jaj.

[Galus]

Rozwali łożysko mostu lub skrzyni. Wibracje raczej nie są zdrowe. Wymień na taki zestaw jak ja mam i po kłopocie.

[Semir]

Galus ma rację też tak mam tylko ja u blooda zamówiłem dystans 10 cm wał od longa 2,8 i jest ideał.

Wał kupiłem za 80 zł dystans to już kwestia blooda roboty 30 minut z wycięciem podpory. Jak równo utniesz
to zawsze dospawasz i będzie jak dawniej.

[Stabros]

... proponuję Ci rozdzielić wał na wieloklinie i wsunąć do skrzyni tę część z podporą .U mnie położenie podpory wtedy wypadło w innym miejscu niż było fabrycznie.Po zamocowaniu w tym położeniu ,problem drgań zniknął.

Prośba. Czy możesz trochę tą myśl rozwinąć? Kumam to że podpora może być przesunięta ale o co chodzi z tym wsuwaniem? Jak to ma pomóc w ocenie czy podpora jest przestawiona?

[Galus]

Na mocowaniu podpory maż takie ala fasolki w miejscu na śrubki. Trza tak ustawić żeby było osiowo. Jak za bardzo w prawo, lewo, góra lub dół (pod podporą jest podkładka w kształcie płaskownika) to skręca łącznik i pracuje on jaz scentrowane koło roweru i wpada w wibrację.

[klejnus]

Koledzy CI napiszą że frotki B mają wały jednoczęściowe froty 2,5 i 2,8 mają jednoczęściowy. Wiec to nie jest nasz wymysł. Przedłużka u blooda 150zł wał zależy jaki od 80zł do 150zl pół godziny roboty (albo i krócej zależy od tego jak śruby trzymają) i masz spokój z podpora i łącznikiem.

[Stabros]

Rozwali łożysko mostu lub skrzyni. Wibracje raczej nie są zdrowe. Wymień na taki zestaw jak ja mam i po kłopocie.

Jeśli mech nie będzie mógł zestawić tego poprawnie na obecnej konstrukcji to niewątpliwie rozważę takie rozwiązanie.
Ale takie "motanie" to chyba będzie trzeba skonsultować i zlecić Sebolowi z Wronek.

-- Dodano 26 sty 2015 21:30:05 --

Na mocowaniu podpory maż takie ala fasolki w miejscu na śrubki. Trza tak ustawić żeby było osiowo. Jak za bardzo w prawo, lewo, góra lub dół (pod podporą jest podkładka w kształcie płaskownika) to skręca łącznik i pracuje on jaz scentrowane koło roweru i wpada w wibrację.

Widziałem tą podkładkę i fasolki i jeśli to jest tylko kwestia ustawienia podpory no to powinien być pikuś.

Chociaż na chłopski rozum wał jednoczęściowy wydaje się super patentem. Tylko dlaczego nie jest to rozwiązanie fabryczne?

[Galus]

Ta za 500 netto. Kupujesz wał od 2.8 na allegro za powiedzmy 100. Krzyżaki za 50 zł 2szt. Przedłużkę od blooda (wycena indywidualna)
Wchodzisz pod auto. Odkręcasz wał od mostu (śrubki z łbem 14) i podporę od mocowania (klucz 13) i ją odcinasz od belki która spina drążki skrętne.
Przykręcasz przedłużkę od blooda do mostu (oczyść kopytko bo musi ładnie przylegać), wsuwasz nowy wał do skrzyni, przykręcasz do przedłużki i wio bez żadnych wibracji.
Ma być tak: most-przedłużka-wał-skrzynia.

[Semir]

Bo to było jakby we wcześniejszych modelach potem od tego odeszli ale w ropniakach.
Patent jest spoko zwraca się od razu i nie masz problemu.

[Galus]

w 2.3 2.4 i 2.2 więc nie tylko w ropniakach. Bo 2.3 ma podporę a 2.8 nie. Mosty te same skrzynie też silniki isuzu z dwumasami. Chora wyobraźnia inżyniera czy co. W tych samych latach klepali 2.2 i 2.8 tek więc o koszta chyba nie chodziło.

[Semir]

Tak masz rację ale 2,3 to było początkowe i odeszli od tego tylko w 2,2 zostało jakoś dziwnie.

2,2 Benzyna oczywiście. Nie wiem dla czego bo to głupota.

Co jak co ale pomysł mam od ciebie Galus i browar się należy jak nic.

Jak będziesz kiedyś w okolicy zajrzyj jak ja będę w twojej odezwę się.

[Galus]

Jak bym nie chciał się podzielić to bym w tajemnicy trzymał. Ale od tego tu jesteśmy żeby sobie pomagać i doradzać.
Teraz motam przód na sprężynie. Lubię takie garażowe wynalazki.

[Stabros]

Dzięki koledzy za poradę.
Tak czy siak auto trzeba uruchomić do wiosny