[A] Korektor siły hamowania

[ali]

Ja także nie mam korektora i nie narzekam

[rademenez1]

Ja także nie mam korektora i nie narzekam

Jedni chwalą drudzy narzekają że tył za ostro bierze ,pojezdzimy ,zobaczymy,teraz tył chociaż hamuje jak należy.

[ali]

Może w seryjnym aucie bez szpeja w bagazniku ten tył by blokował, ale u mnie dupa jest zawsze mocno dociążona więc jak sam zauważyłeś teraz przynajmniej hamuje.

[Hołek]

Również wywaliłem korektor bo nie dało się go zregenerować, zastosowałem trójnik i hamulce są ok, nawet na przeglądzie nie wykazało żadnych nieprawidłowości.

[cinek1983059]

korektor siły hamowania we frocie to totalna pomyłka hamulce połowę słabsze a korektor i tak nie działa jak należy czy z obciążeniem czy nie hamulec dalej lipa, a jak ktoś ma bębny z tyłu to już wo gule,ja u siebie zaraz po zakupie auta to wywaliłem i wstawiłem normalny trójnik ,nie zauważyłem żeby mnie na śliskim przy dużej prędkości zarzuciło czy coś w tym rodzaju ,ale za to zauważyłem że auto w końcu zaczeło hamować

[Johny]

Ja też w poniedziałek wyrzuciłem korektor hamowania wraz z mechanikiem bo pękła mi rurka i trzeba było 4 metry nowej ciągnąć , i podobnie jak Hołek trójnik i wszystko gra , teraz przynajmniej czuje się bezpieczniej no i w końcu czuć hamulce jak należy.

[szaman]

a kwestia hamowania w zimie bez tego korektora?? zwlaszcza w sytuacji bez abs?? nie boicie sie ze np w sytuacji gdy trzeba bedzie przychamowac na sniegu to tyl zacznie uciekac bokiem??

[cinek1983059]

a kwestia hamowania w zimie bez tego korektora?? zwlaszcza w sytuacji bez abs?? nie boicie sie ze np w sytuacji gdy trzeba bedzie przychamowac na sniegu to tyl zacznie uciekac bokiem??

jeszcze mi się to nie zdarzyło pamiętaj ze tył i tak słabiej hamuje mniejsze tarcze i zaciski albo bęben który to i tak hamuje fatalnie

-- Dodano 17 lip 2014 18:47:36 --

a myślisz że u ciebie w sporcie ten korektor wo gule działa?? bo mi wydaje się że tylko gromadzą się tam bąble powietrza bo to strasznie badziewny mechanizm

[rademenez1]

a kwestia hamowania w zimie bez tego korektora?? zwlaszcza w sytuacji bez abs?? nie boicie sie ze np w sytuacji gdy trzeba bedzie przychamowac na sniegu to tyl zacznie uciekac bokiem??

To według ciebie lepiej żeby tył ci ostro hamował czy wogóle nie mieć z tyłu hamulców bo u mnie korektor był tak zardzewiały że tył już chyba nic nie brał,tylko sam przód.

[ali]

Znowu sie zaczyna Nie ma co nikogo namawiać, niech kazdy robi jak uważa

[szaman]

Jak bylem na przegladzie to przy probie tylu raz gosc zrobil test solo a raz zemna stojacym na haku roznica byla. Ale nie istotne. Niebylo tematu....

[Semir]

Tzn jak on na rolkach rozpędzał auto a TY stałeś na haku tak ? Bardzo fajne rozwiązanie powodzenia.

[szaman]

No mniej wiecej tak...tyl byl na rolkach zmierzyl sile,potem druga proba jak stanalem na haku... wydawalo sie dosc miarodajne... Niebardzo rozumiem w czym problem?

[bednar1982]

Witajcie,
mam sporta a 2,0 i był nisko więc dołożyłem po piórku i wyciągnąłem na wieszakach, tył słabo teraz hamuje co proponujecie zrobić z tym korektorem ?
narazie nie chciał bym go usuwać ,ale bardzo słabo hamuje. Czy odpiąć go od mostu i na tretetke go góry ?

[szaman]

ja go podnioslem do gory przedluzajac mocowanie

[mandibul]

A powiedzcie JAK wywalić ren korektor? Od czego kupić trójnik albo po prostu co powiedzieć w sklepie? Do wywalenia potrzeba jakieś zgrzewarki lub inny specjalny sprzęt czy po prostu wystarczy podstawowy komplet narzędzi?

[brum]

Mówisz w sklepie trójnik do przewodów hamulcowych i tyle. Od razu kup klucz do przewodów.
tylko trzeba zmierzyć jakie są koncówki przewodów czy m8 czy m9

[mandibul]

No dobra to przypuśćmy, że już kupiłem ten trójnik i klucz i co dalej? Biorę obcęgi, obcinam przewody przed i za korektorem i tym magicznym kluczem skręcam wszystkie przewody z trójnikiem?

[brum]

No nie bardzo
przewody się odkręcą o nie ucina

[jrzeuski]

Nic nie obcinasz tylko odkrecasz przewody od korektora i przykrecasz je do trojnika. Potem mozesz korektor wozic jako balast albo odkrecic od ramy i oddac na zlom.