[B]long podpora półosi przednie koło

[tiger]

Tak wysłałem do niego priva, jak będę wiedział co i jak to pochwalę się wiedzą. Narazie zamówiłem łożysko 6006 2R plus simering.

[nightman]

Tiaaaa dostałem priva ...
Masz tam zestawione symbol, jak to wygląda i o co biega z tym wcięciem. Jak będziesz chciał więcej fotek to się odezwij.
Miłej wymiany.

[tiger]

Dzięki. Myślę że to to, półoś chodzi góra - dół przy moście tak jak zaznaczyłem na rysunku, na początku tematu. Jeżeli to nie tajemnica to z miłą chęcią oglądane więcej zdjęć, zawsze to lepsza wiedza.

[RudeBoy]

No i co tajemny ten numer?
Mam się doktoryzować znów z katalogów łożysk i sam go tu napisać?

[tiger]

Nie numer łożyska to nie tajemnica 6006 LLU. Problem w tym że są tam jeszcze 2 łożyska (igiełkowe i zwykle- numerów nie mam) i to raczej one mogą być wywalone. Chyba że ktoś zna te numery. numer części igiełkowego to 97101878 wg katalogu opla. Tyle wiem.

[ali]

Nie numer łożyska to nie tajemnica 6006 LLU. Problem w tym że są tam jeszcze 2 łożyska (igiełkowe i zwykle- numerów nie mam) i to raczej one mogą być wywalone. Chyba że ktoś zna te numery. numer części igiełkowego to 97101878 wg katalogu opla. Tyle wiem.

gdzie tam masz jeszcze jakies łożysko ?

[tiger]

Ze zdjęć nightmana zrozumiałem że jest to w okolicy pneumatycznego załączania napędu. Tam są te 2 łożyska.

[ali]

Ze zdjęć nightmana zrozumiałem że jest to w okolicy pneumatycznego załączania napędu. Tam są te 2 łożyska.

ale to już w moście, jak Ci cieknie olej i masz tam luz to zmienisz to jedno i jest OK, wiem bo robiłem.

I dajcie spokój z tymi łozyskami 6006LLU
łozyski LLU wygląda tak https://www.ntn-snr.com/catalogue/pl/pl ... &id=6006EE
stosowane jest najczęsciej w pralkach
a do mostu przychodzi łożysko 6006-2NSENR co zamieściłem już na foto ale nikt nie raczył przeczytać
jego nowe NTNowski oznaczenie to 6006 NREE i wygląda tak https://www.ntn-snr.com/catalogue/pl/pl ... d=6006NREE

Chyba jest różnica ?

[tiger]

Spoko ja tylko pytam.skoro to łożysko wystarczy to takie zamówię, jeśli będzie trzeba wymieniać więcej to postaram się wszystko ładnie opisać na forum.

[RudeBoy]

Na Twoich fotach widać, że Ci olej wali po łapie mostu. Tak jak ali pisze wymieniasz to jedno łożysko i po temacie.

[nightman]

stosowane jest najczęsciej w pralkach

Oczywiście jest taka możliwość - nikt nie mówi że w pralce takiego obustronnie krytego łożyska nie będzie
Co do oznaczenia to 2RS czy LLU - jeden grzyb - to tylko kwestia innego producenta. Z kolei czy to NTN, SKF czy KOYO to tutaj też bym wielkiej różnicy się nie doszukiwał w jakości. Nie bierzemy przecież pod uwagę made in EU składane w chinolandzie. Jeżeli jednak nie masz sprawdzonej hurtowni/sklepu, to nigdy na 100% nie będziesz pewien.

gdzie tam masz jeszcze jakies łożysko ?

Rozbierz to znajdziesz jeszcze dwa w odległości może 10 cm od tego zewnętrznego. Będzie chłop robił to niech sobie przy okazji sprawdzi w jakim one stanie są, skoro to zewnętrzne jest tak wydupane, że kielich lata góra dół. Jak to rozbierałeś to pewnie wiesz ile tam powinno być luzu i że nie jest to ustrojstwo, które może sobie swobodnie ganiać gdzie chce. Za samo rozbieranie się nie opłaca tego odpuścić i nie sprawdzić.
Dla potomnych iglak jest w komorze z wodzikiem ( przekładni napędu ) a kolejne zaraz za komorą ( na długiej półośce ) stanowi dla niej podporę - zabezpieczone gównianym segerem do którego dostęp jest ledwo co.

Pytanie czy kolega chce to mieć zrobione jak "Bóg przykazał" czy na "byle znowu jakiś czas jechało". Gdyby tylko mu lało to faktycznie jest uszczelnienie, niestety ponoć ma jeszcze luz więc tu bym szukał czegoś jeszcze i sprawdzał ciut dalej czy czasem obecny stan czegoś jeszcze nie uwalił. Stawiam jeszcze na iglaczka.
Oczywiście ja bym tak zrobił i nikt się z tym zgadzać nie musi, a kolega zrobi jak chce - pyta tylko o radę a nie o wykład co ma zrobić.

[tiger]

W związku z tym że 19 jadę nad morze mam 2 wyjścia, rozebrać i stwierdzić że to tylko to 1 łożysko skręcić i gitara. Wymienić to jedno łożysko, a resztę na spokojnie zrobić po wakacjach. Ale na pewno trzeba to zrobić od a do zet jak Pan Bóg przykazał, a nie po łebkach. Z drugiej strony dobrze że każdy pisze jak on to zrobił, wówczas każdy następny będzie miał pogląd c sprawy i wybór, zrobić tylko minimum i jeździć czy wszystko.

[RudeBoy]

powodzenia w odkręcaniu mostu

[ali]

najlepiej zrobić remont mostu a demontaż mostu do wymiany tych łożysk to abstrakcja

[jrzeuski]

demontaż mostu do wymiany tych łożysk to abstrakcja

Ale nie da się wyjąć kielichów bez odkręcenia mostu od ramy i opuszczenia go.

[ali]

demontaż mostu do wymiany tych łożysk to abstrakcja

Ale nie da się wyjąć kielichów bez odkręcenia mostu od ramy i opuszczenia go.

Oczywiście, ale gdybym robił drugi raz to bym robił sobie po stronie bez demontażu, bo samo podłączenie tych podcisnień w B to jest masakra

[jrzeuski]

Krótki kielich (w B oba są krótkie, w A tylko prawy) wychodzi bez zrzucania mostu na glebę, ale blachę od ramy odkręcić trzeba. Przeciwna strona może pozostać nietknięta, ugnie się na gumach tyle, ile potrzeba.

[tiger]

Rozebrane, łożyska w stanie krytycznym (zdjęcia pokaże po weekendzie) łożyska jakie tam wchodzą:
6006-2NSENR - lub inna jego odmiana ja kupiłem takie
6-94366-610-0 (lub SKF 12187) - uszczelnienie przy tym łożysku
6908
igiełkowe 37BTM4312A.

Jedyny problem jaki teraz mam to szybkie sprowadzenie łożyska igiełkowego oraz uszczelnienia

Wszystko wyszło bez ściągania mostu.

[RudeBoy]

Wszystko wyszło bez ściągania mostu.

Znaczy się odkręciłes tylko most z jednej strony i blacha wyszła tak?
To nawet spoko...

Uszczelniacz jaki i gdzie zamawiałeś?

[tiger]

Znaczy się odkręciłes tylko most z jednej strony i blacha wyszła tak?
To nawet spoko...

Uszczelniacz jaki i gdzie zamawiałeś?

Odkręciłeś to za dużo powiedziane, Andrzej odkręcił na warsztacie, ale tak jak mówisz sama blacha- jutro wrzucę fotki.
Mam narazie tylko pierwsze łożysko, reszty nie mam i nie wiem gdzie kupię:( jak by ktoś doszukał się zamiennika to będzie fajnie. Podjadę jutro do "Specjala" i zobaczę co mi zaproponują. Jak nic nie znajda to w poniedziałek w pracy będę dzwonił po moich dostawcach.