Body lift

[ali]

Jako dystans do BL powinno być coś absolutnie twardego.
Żadne elastyczne gumowe tuleje nie wchodzą w grę.

Bo jak bujnie to "żegnaj łączniku kolumny"

[lgrz69]

Panowie, o lifcie jest tu wszystko...
Ale mam pytanie: jest taki dinks - przynajmniej w A Sporcie jest - płytka, czy co za cholera Wg mnie jest to mini odbojnica pomiędzy poprzecznym profilem podłogi, a łukiem ramy nad tylnym kołem. Generalnie ma to pewnie amortyzować podłogę przy jakimś większym obciążeniu coby blacha nie stukała o ramę. Czy przy lifcie nie trzeba i tam czegoś podłożyć. No bo pomimo profilowania podłogi i wspomnianych już poprzecznych profili pod podłogą, jednak jakoś ona pracuje...Pierwsze podparcie mamy na końcu ramy , a następne dopiero pod kanapą. Niby jeszcze samo nadkole jest naturalnym usztywnieniem, ale skoro ktoś taki patent wymyślił, to czemuś to służy chyba... Co wy na to?

P.S. Opis trochę zawiły, ale jutro cyknę fotki o co mi chodzi.

[jrzeuski]

Wiem o co chodzi. Też się zastanawiałem po diabła ta guma, ale po BL odstęp budy od ramy robi się tak duży, że po cokolwiek by była, staje się całkowicie zbędna. U mnie jedna już postanowiła sama odfrunąć, druga jeszcze się trzyma

[lgrz69]

Czyli że podłoga się jeszcze nikomu nie "zapadła" Będę spał spokojniej... chociaż korci mnie, żeby tam podłożyć jakiegoś chociaż małego "bałwana" albo gumowy kloc, coby amortyzował ugięcie podłogi. Może by pasowała tylna odbojnica od sporta?

[brum]

ale kombinujesz....

[szymon.ha]

Ja to wywalilem jakoś w listopadzie bo mi przeszkadzało w montażu amortyzatorów...

[RudeBoy]

No właśnie po co to w ogóle jest?
Mi jedno przepadło.
Nawet jak nie miałem BL to za chiny ludowe nie wyobrażam sobie co by się musiało dziać z autem, żeby ten odbój dotknął podłogi...

[JJKILLER]

Hmmm. Nie wiem o czym mowa U mnie nic takiego nie ma i nie było jak kupowałem. Jedyne co miałem to odboje mostu, ale to pod ramą.

[Odoll]

Już się miałem zabrać za BL a tu
Podkładki mam , śruby zamówiłem i mam ( te od lanosa o długości 166 i tu najważniejsze : NIE na inbus a na zwykły klucz i MAJĄ WYBITĄ TWARDOŚĆ NA ŁBIE 10,9 ) to info wstawiam bo nikt tego do tej pory w 100% nie wyjaśnił to teraz jest napisane
Pojechałem do gościa po oponki i kupił 2 patrola i je tam zainstalował
Wszystkie graty wrzuciłem do szuflady i zaczynam szukać opon

[Sovviet]

Jeżeli chodzi o śruby od lanosa...
Kupiłem zestaw(10 było w pudełku)oczywiscie sruby do glowicy.
Nie byly na zwykla nasadówke tylko na klucz spline 10mm.
Twardość podana 12.9 ale niestety to badziew ponieważ w połowie ukręciłem gwinty kręcac noralnie grzechotka.
Terazzamowilem w technicznym 10.9 i przynajmniej sie nie boje ze budami z ramy wyskoczy.
ysle czy kiedys sie nie zabrac jeszcze i nie wymienic kompletu na sruby m12 10.9 lub 12.9

[krogul]

Witam was Do mojej froty na lift budy dalem sruby 12x160 jedynie cztery z tylu 10 tki a twardosc 8.8 takie byly orginaly wiec nie wiem czy twardsze po prostu nie pekna

[szymon.ha]

Napisz jak już Ci buda zjedzie z ramy

[krogul]

Zastanawiam sie czy nie lepiej bylo by popawac tuleje do budy i moze wzmocnic to jakims plaskownikiem zeby niegielo tego bo jednak dlugosc moze wplynac na sztywnosc calosci ale proby za miesiac moze

[offdam]

Witam jest ktos moze z mazowieckiego kto podejme sie podniesienia budy ?

[Sovviet]

Posiadam bodylift 5cm aczkolwiek potrzebuje zmiany.
Chcialbym wymienic kilka srub na 12 i te 10 ktoremam teraz zalozyc pewniejsze bo ze 4 wypadly 2 sie trzymaja slabo a te sa tez juz cudne nie sa bo poduszki sie rozjezdzaja i wszystko ma straszny luz.
Z tego powodu potrzebuje kilka informacji mianowicie zamiast poduszek mam zamiar uzyc krazki gumy mniej wiecej wysokosci 3cm do tego spowrotem dystans 5cm tylko wypadaloby zlikwidowac te elementy poduszek ktore znajduja sie pod rama(gumowe walce z tulejami w srodku)
I tu rodzi sie pytanie czy pod rame dawac np z cm gumy i duza podkladke czy nie podkladac nic.
Jak wiadomo buda pracuje i raczej od dolu cos jest potrzebne aby nie poscinalo srub.
Czy zamiast poduszek zastosowac np na rame i pod karoserie czyli pod i nad dystansem pas transmisyjny i skrecic na sztywno?
Jak wykonaliscie to u siebie i jak wrazenia?

[brum]

Będzie sie to bujać i przechylać.

[Sovviet]

Ale kiedy bedzie sie bujac i przechylac?
Taka odpowiedz nie pomaga.
Albo na rame 5mm pas transmisyjny dystans i znow 5mm transmisyjnego
albo 3cm poduszka dystans i 5mm pasa transmisyjnego
tylko co dac pod rame dlatego mysle tylko nad cienkimi paskami gumy dystansami i skreceniu mocno na sztywno krotszymi srubami.
zamiast m10 dalbym m12 co da lepsza wytrzymalosc

[brum]

W zakrętach, 8 cm to już bardzo dużo.

[Sovviet]

No tak tylko nromalnie jest fabryczna poduszka i dystans wiec albo zrobie nowa poduszke albo dystans zastepujacy poduszke.
Chce przy okazji zmienic dystanse bo te co mam teraz sa biale^^
Zmienie przynajmniej na czarne

[Odoll]

podniosłem bude 4cm + podkładki gumowe 4mm x2 minus stabilizator z tyłu i jakoś nie zaobserwowalem szczegulnie mocnego wychylania się na zakrętach