OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **AdamG** » 25 maja 2008 12:00:29

Czy orientuje się ktoś gdzie w Białymstoku lub okolicy mógłbym "ustawić" prawidłową pozycję dla drążków skrętnych? Wydaje mi się, iż conajmniej jeden z nich był wymieniany i chyba przy okazji coś namotane :evil:

Wczoraj próbowałem je ustawić, aby odległości odbojników do dolnego wahacza oraz odległości wahacza do ziemi były mniej więcej równe. Jednak nie znając ustawień fabrycznych zrobiłem to trochę na wyczucie i nie jestem pewien czy jest dobrze. Niestety nie mam drugiej Frotki B do porównania... A może odbojnik powinien opierać się o ramę? Teraz mam około 1 cm luzu pomiędzy odbojnikiem, a ramą (przy samochodzie stojącym na kołach, patrząc od tyłu).

przez **brum** » 25 maja 2008 12:56:43

Przy bawieniu się drążkami trzeba później geometrie sprawdzić.
Co do odległości to wydaje mi się że jest ok, zmierz z tyłu ile jest od ziemi do krawędzi błotnika i zobacz jak jest z przodu, powinno być minimalnie mniej.

przez **AdamG** » 25 maja 2008 15:28:57

Dzięki za info. O geometrii już myślałem... i dlatego, zanim polecę ją ustawiać, chciałem aby ktoś bardziej doświadczony spojrzał czy jest OK, albo ustawił jak być powinno

. Po moich ustawieniach krawędź przedniego błotnika przód mam 81cm od ziemi, a tylnego 83cm, a więc chyba w normie. Martwiła mnie natomiast bliskość odbojnika od dolnego wahacza, ale skoro 1cm jest OK to lux

przez **wojtekkk** » 25 maja 2008 16:35:00

kolega z b-stoku---to może kiedyś jakieś spotkanko :?:

przez **AdamG** » 25 maja 2008 17:19:24

Bardzo chętnie

a tak btw skoro kolega, jak się domyślam, też z whitestoku to może poleciłbyś jakiś warsztat, który zaopiekowałby sie moją Fronterką

przez **wojtekkk** » 25 maja 2008 19:26:08

to zależy czy mechanicznie czy łofrołdowo

przez **AdamG** » 25 maja 2008 20:06:42

Jak na razie to mechanicznie. Jak doprowadze do stanu bliskiemu oryginałowi/fabrycznemu to będę myśleć co dalej począć

przez **axdf** » 15 kwi 2014 16:02:28

Witam. Mam jedno pytanie, a mianowicie o podniesienie frotki na wałkach skrętnych. Czy należy wydłużyć przewody chamulcowe z przodu. Mech. stwierdził, że są za krudki i podczas jazdy możliwość zerwania.

https://www.youtube.com/user/lychasc · przez **lychasc** » 15 kwi 2014 16:05:50

to Cie zrobił w balona nic nie musisz przedłużać

przez **bloodsuckin** » 15 kwi 2014 16:06:15

Jak podkręcisz drążki to będzie najnormalniej w świecie stała wyżej. Nie zwiększasz skoku zawieszenia z przodu, więc z przewodami hamulcowymi nic nie trzeba robić. Nie ma opcji ich zerwania.