Frontera, wady i zalety - opinie użytkowników

[bomba78]

Potwierdzam opinię, że frota do miasta się nie nadaje, a LONG na pewno nie.
Po przesiadce z plaskacza, wrażenie jakbym jeździł Żukiem albo PKSem.

ja tam nie narzekam ) mam longa i zawsze się gdzieś wcisnę )) żeby zaparkować i włączyć się w ruch )

Jakbym miał nią jeździć codziennie do pracy, potem do sklepu, po dziecko, to bym się zachlastał.

ja bym się teraz nie przesiadł do płaszczaka chyba ) ostatnio miałem okazje to się jakoś dziwnie czułem ))

No i wymaga znajomości podstaw mechaniki i umiejętności posługiwania się narzędziami.
Dobrego serwisu brak.

tu się zgodzę w 100% , dlatego jest nas kilku co maja jakieś pojecie i samemu się

[Huberek]

Ja też się zawsze gdzieś wcisnę, tam gdzie nikt się nie odważy
I też bym się nie przesiadł. Odkąd pamiętam lubiłem duże ciężkie auta.
I ten promień skrętu/zawracania ... jak w PKS-ie

[tomi]

Ja jestem zadowolony z mojego sporta daje rade tam gdzie nie dają rady zmotane patrole jeep'y , vitary, samuraje . Ze skrzyżowania startuje jak pocisk wciska w siedzenie i nawet tuningowane zglebione VW czy BETY nie dają rady do następnych świateł Silnik Pracuje dobrze ale trochę hałasuje ale te 2,5 tds to tak mają - chyba
Jadę, wszyscy się oglądają, staje pod tesco i po 5 min trzeba gapiów odganiać
Minusy to brak centralnego zamka , brak klimy, brak Audio i silnik bardzo słychać w środku - ktoś nie dał wygłuszeń . Zawieszenie trochę twarde mało komfortowe i na dłuższe trasy męczące
opony bardzo huczą a przy 120km/h jak się go na luz puści to jak by boing lądował !
tyle z plusów i minusów

[ali]

Ja jestem zadowolony z mojego sporta daje rade tam gdzie nie dają rady zmotane patrole jeep'y , vitary, samuraje . Ze skrzyżowania startuje jak pocisk wciska w siedzenie i nawet tuningowane zglebione VW czy BETY nie dają rady do następnych świateł Silnik Pracuje dobrze ale trochę hałasuje ale te 2,5 tds to tak mają - chyba
Jadę, wszyscy się oglądają, staje pod tesco i po 5 min trzeba gapiów odganiać
Minusy to brak centralnego zamka , brak klimy, brak Audio i silnik bardzo słychać w środku - ktoś nie dał wygłuszeń . Zawieszenie trochę twarde mało komfortowe i na dłuższe trasy męczące
opony bardzo huczą a przy 120km/h jak się go na luz puści to jak by boing lądował !
tyle z plusów i minusów

[tomi]

aaa i zakupów nie ma gdzie wsadzić jak we dwoje się jedzie

[ali]

aaa i zakupów nie ma gdzie wsadzić jak we dwoje się jedzie

Ale jak nia jedziesz do kościoła to przecież bez siatek

[tomi]

aaaa no ja do kościoła to bez siatek ale jak do tesco to jest problem

[luckson]

Witam! Ja używam frotki do jazdy codziennej. Codzienny dojazd i powrót z pracy liczy ok 70km. Spalanie LPG ostatnio miło mnie zaskakuje bo wychodzi ok 13,5l/100km. Jako że jest to mój jedyny samochód, bo polo miesiąc po zakupie froty wylądowało na złomie, to musi jeździć codziennie. Co do parkowania po mieście nauczyłem się, że gdzie nie ma miejsca i nie będę rzucał się w oczy to okupuje trawniki. i wyższe krawężniki gdzie plaskacze nie dają rady. Co do wad, to nie jest to auto ideał. Silnik mam juz drugi bo remont pierwszego przekroczył koszt drugiego. Koszt opon też nie zachwyca ale kupując bieżniki AT u bezpośredniego importera-producenta na komplecie zaoszczędziłem 200,- na komplecie plus przesyłce bo była darmowa. A że to AT to nie planuje zimówek. Co do wad to faktycznie po asfalcie prowadzi się średnio (po prostu trzeba się przyzwyczaić, jak mówi instrukcja). Ogólnie uważam że jako auto uniwersalne, jak w moim przypadku to daje rade. Używam do jazdy codziennej po asfalcie i weekendowych turystycznych wypadów i nie zamienił bym na plaskacza o tej samej cenie.

[renowator]

Witam. Czasem gdy zdarzy mi się pojeździć plaskaczem mam okropne uczucie, że już nigdy nie będę używał papieru toaletowego. Tylko odejście czy wyprzedzanie jest łatwiejsze.

[slawek50]

Ja jestem zadowolony z mojego sporta daje rade tam gdzie nie dają rady zmotane patrole jeep'y , vitary, samuraje . Ze skrzyżowania startuje jak pocisk wciska w siedzenie i nawet tuningowane zglebione VW czy BETY nie dają rady do następnych świateł Silnik Pracuje dobrze ale trochę hałasuje ale te 2,5 tds to tak mają - chyba
Jadę, wszyscy się oglądają, staje pod tesco i po 5 min trzeba gapiów odganiać
Minusy to brak centralnego zamka , brak klimy, brak Audio i silnik bardzo słychać w środku - ktoś nie dał wygłuszeń . Zawieszenie trochę twarde mało komfortowe i na dłuższe trasy męczące
opony bardzo huczą a przy 120km/h jak się go na luz puści to jak by boing lądował !
tyle z plusów i minusów

To u pana nie ma klimy i centralnego hm. ciekawe może to tylko w wersji sport???? bo u mnie wszystko chula i jest ok. klima centralny myślałem że TDS to ostatni wypust FROTY i już wszystko mają u mnie nawet podgrzewane fotele na przodzie działają. Chyba że to frota po motaniu to ok. rozumiem.

[RudeBoy]

To u pana nie ma klimy i centralnego hm. ciekawe może to tylko w wersji sport???? bo u mnie wszystko chula i jest ok. klima centralny myślałem że TDS to ostatni wypust FROTY i już wszystko mają u mnie nawet podgrzewane fotele na przodzie działają. Chyba że to frota po motaniu to ok. rozumiem.

http://www.youtube.com/watch?v=ScV3nHTEy4w

[slawek50]

To u pana nie ma klimy i centralnego hm. ciekawe może to tylko w wersji sport???? bo u mnie wszystko chula i jest ok. klima centralny myślałem że TDS to ostatni wypust FROTY i już wszystko mają u mnie nawet podgrzewane fotele na przodzie działają. Chyba że to frota po motaniu to ok. rozumiem.

http://www.youtube.com/watch?v=ScV3nHTEy4w

No to wszystko jasne .Ale to silnik 2,5 tds no to robi wrażenie i te silniki naprawde są do

[brum]

Tam jest tds bmw

[szymon.ha]

Ale to silnik z bmw a nie vm.

[slawek50]

Ale to silnik z bmw a nie vm.

A to nie to samo: pytam bo ja laik i proszę nie mieć do mojej niewiedzy pretensji -ot to taka moja tylko ciekawość.

[JJKILLER]

Ale to silnik z bmw a nie vm.

Silnik w BMW jest VMowski...

-- Dodano Śr, 26 lut 2014, 01:07 --

...u mnie wszystko chula i jest ok. klima centralny...

Chodzi Ci o CENTRALNY DYFER?

[szymon.ha]

Ale to silnik z bmw a nie vm.

Silnik w BMW jest VMowski...

Nawet jeśli wyprodukował to jest to bardzo inna konstrukcja niż ta we frocie.

[JJKILLER]

Ja tam się nie znam, ale na oko są identyczne (nawet kod silnika u szwagra w e34 {VM41} ten sam co we Froci), tylko miska głębsza

[szymon.ha]

No to widocznie różne były, to co ma Tomi to chyba m51d25 i jest to silnik r6, a vm w frocie to r4.

[JJKILLER]

M51 to był w BMW E34 Ale po lifcie (Touring, czy jakoś tak zwane), szwagier miał tą sprzed liftu.