[A] zmiana słabego przedniego mostu we frotce A na most z B

[nightman]

Ćwicz go dalej... Widząc Twoją pasję, mogę być spokojny że mój mnie gdzieś w górach nie zostawi

[jrzeuski]

Właśnie m.in. na głazach i korzeniach w stromych wąwozach go ćwiczyłem i co chwila w którymś kole kończył się wykrzyż a but musiał być konkretny, żeby się wytargać na górę. Oprócz mnie tylko 2 auta dały radę tego dokonać: Patrol na blokadzie oraz XJ na dużym lifcie i MT 33". Resztę trzeba było wciągnąć na linie.

PS. Przy tej okazji wyszło, że na obecnych kapciach silnik nie daje rady na dwójce na reduktorze i mi go raz zadusiły w trakcie podjazdu. Jak próbowałem się zakopać tylnymi kołami w piasku (jako kotwica do wyciągarki) na jedynce przy 2H to silnik też słabł a do tego sprzęgło przypaliłem. Ale jak dodać mocy do VMa?

[lychasc]

Zmień mosty ja mam z przełożeniem 4,56

[jrzeuski]

Zmień mosty ja mam z przełożeniem 4,56

Myślałem o tym, ale to trochę droga zabawa i dopiero co je wsadziłem. Chyba, że ktoś z 2.8 i mostem z B chciałby jeździć szybciej i się chętnie zamieni. Ale już sama przesyłka to poważny koszt, więc powinien jeszcze blisko mieszkać. Bez szans...

[lychasc]

Ja zmieniłem oba ale to jakoś zaraz na początku jak kupiłem frote. I teraz 4,30 leżą mi i sie kurzą

[Pawel]

Ale jak dodać mocy do VMa?

...dołóż drugie turbo... tak aby każda obsługiwała po dwa cylindry...


...takie tam moje...

[Semir]

Jak by nie było moje mosty mają 4.56 frota B 2.2 dtl. Jak ktoś chętny zapraszam dogadamy się.

[wira]

Przyszła pora i na mój most;/ Long A 2,4i. Moje przełożenie to 4,56. Z tego co poczytałem to podejdzie 2,2 DTL ale tylko od longa bo od sporta już nie, tak? Mocowania będzie trzeba przełożyc z mojego mostu więc mogę kupić bez. Razem z mocowaniami przełożę też kielichy z półosiami i wszystko będzie pasować. Jedynym problemem może być przykręcenie 4-tej śruby. Ale da rade rozwiercić i złapać. Taką mam wizję i jeżeli coś pomieszałem to proszę mnie poprawić.

-- Dodano 17 lut 2014 20:04:40 --

i to ustrojstwo od załączania napędów w B zostaje czy to idzie do wywalenia? Nie będzie przeszkadzać? przy niektórych na aukcjach są jakieś przewody i jakby pompa jakaś ?? ) skoro to zbędne to i beż tego moze kupić. Po co placić za coś czego nie potrzeba

[brum]

możesz to zostawić lub dorobić blachę i założyć zamiast tego.

[RudeBoy]

mosty B w longu i sporcie są takie same

[wira]

o widzisz dzieki. Pomieszałem coś że w sporcie jest węższy ale skoro tak to git

-- Dodano 17 lut 2014 20:39:19 --

możesz to zostawić lub dorobić blachę i założyć zamiast tego.

jeżeli nie przeszkadza to pewnie zostanie ale zobaczymy.

[ali]

i to ustrojstwo od załączania napędów w B zostaje czy to idzie do wywalenia? Nie będzie przeszkadzać? przy niektórych na aukcjach są jakieś przewody i jakby pompa jakaś ?? ) skoro to zbędne to i beż tego moze kupić. Po co placić za coś czego nie potrzeba

zalezy czy chcesz aby działało czy nie.

[tomi]

nie wydaje mi sie ze 2,4 ma przełożenie 4.56
z tego co wiem to 4,88
najbliżej jest most z B z przełożeniem 4,78
to tak o ile mnie pamięć nie myli

[wira]

nie wydaje mi sie ze 2,4 ma przełożenie 4.56
z tego co wiem to 4,88
najbliżej jest most z B z przełożeniem 4,78
to tak o ile mnie pamięć nie myli

z tego co ja wiem przelozenia sa 4.56 i 4.88 ale u mnie jest na blaszcze 4.56 i w srodku wybite 41x9. Zeby liczylem i tak wychodzi wiec musi byc 4.56

-- Dodano 18 lut 2014 09:20:25 --

a zalaczanie podcisnieniowe nie bedzie mi potrzebne. zostane przy manualach avm choc te torxy mnie do szalu doprowadzaja.

[jrzeuski]

możesz to zostawić lub dorobić blachę i założyć zamiast tego.

jeżeli nie przeszkadza to pewnie zostanie ale zobaczymy.

Ja mam most bez siłownika i dorobiłem zaślepkę z blachy. Taki most był tańszy w zakupie a jedyne co straciłem, to możliwość rozłączania półosi w czasie jazdy. Według mnie w A potrzebne to jak świni siodło, o ile nie ma się zaspawanego dyfra. Tylko po co ładować most z B, żeby go zaspawywać?

Bez siłownika jedzie się tak jak na zapiętych sprzęgiełkach, bo on robi to samo co lewe sprzęgiełko z tą różnicą, że sprzegiełko odcina też koło od przegubu a siłownik nie (przegub się dalej kręci). Nie ma tu znaczenia czy sprzęgiełka są manualne czy automatyczne. Oczywiście na rozłączonym siłowniku automat się nigdy nie zapnie a manual po zapięciu i tak nie da napędu.

Poza tym siłownik może się zepsuć albo jego sterowanie (w A najpierw trzeba je sobie dorobić) po stronie elektrycznej lub pneumatycznej. A po co sobie dodawać możliwych punktów awarii? Do tego jak się w czasie jazdy rozepnie półoś siłownikiem a następnie przełączy skrzynię na 2H, to zatrzyma się przedni wał. Próba ponownego włączenia napędu przed zatrzymanie się skończy się tym, co próba zrobienia tego przy rozłączonych automatach. Jak ktoś już się przyzwyczaił do jazdy na manualach, to się może zdziwić, że zgrzyta skoro je zapinał.

[wira]

nic nie mam zamiaru kombinowac z tym zalaczaniem. Jak dobrze rozumiem to jak to wywale i zaslepie, zaloze manuale to bedzie dzialac tak samo jak stary most. A w takim razie co zyskam z manuali w takim przypadku oprocz 2L??. sa jakies wady hubow z B w takiej kombinacji??

[jrzeuski]

nic nie mam zamiaru kombinowac z tym zalaczaniem. Jak dobrze rozumiem to jak to wywale i zaslepie, zaloze manuale to bedzie dzialac tak samo jak stary most.

Dokładnie tak, tyle że niezajebliwy

A w takim razie co zyskam z manuali w takim przypadku oprocz 2L??.

Nic

sa jakies wady hubow z B w takiej kombinacji??

Huby są nieprzełączalne i niezniszczalne. Jak je założysz, to bez siłownika będziesz miał to co ja: zapinanie/rozpinanie przednich kół to gmeranie kluczem przy kołach. Ja wywaliłem kołpaczki i kupiłem sobie odpowiedni klucz fajkowy, więc przełączenie napędu ogarniam w 5 minut i nie muszę w tym celu zdejmować kół, co w terenie jest dośc niewygodne nawet mając

[lychasc]

To jeszcze trzeba pamiętać o półosi od strony pompki że jest dzielona.

[jrzeuski]

No, ale się wsadza swoją z A, nic dokupować nie trzeba.

[baxxx]

... Tylko po co ładować most z B, żeby go zaspawywać? ...

dla blokady 100% na mocnym moście , załączanej podciśnieniowo z kabiny