OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **andrzej10** » 24 cze 2013 14:30:56

Witam ma ktoś z was pomysł jak odkręcić koło pasowe? wszyscy radzą udarem ale muszę wtedy odkręcić chłodnice żeby dojść.czy są jakieś inne opcje? podobno jest przy skrzyni jakiś wlot gdzie się blokuje wał.pytanie gdzie? i czy nie uszkodzę rozrządu?

przez **nightman** » 24 cze 2013 15:18:03

Udarem.... i nie rób innej magii bo szkoda silnika. Chłodnice wyjmiesz z 15 minut a jak pomyślisz to nie stracisz wiele płynu. Niestety zmartwię odrobinkę - jak udarem to minimum 1.2-1.3 kN bo mniejszy może nie pociągnąć.
Hah - odkręcić to raz, ale dalej bez ściągacza nie podchodź

... więc pewnie tak i tak chłodnica pójdzie do wyjęcia... ( choć nie jestem autorytetem w 2.2 którą masz w opisie a opinia moja oparta jest o konstrukcję 2.8 )

Aaaa i jeszcze jedno - przywitaj się, bo inaczej niektórzy światli nie posłużą pomocą- hi hi hi

---------------------
* przesada z kN

przez **RudeBoy** » 24 cze 2013 16:27:26

Udarem tego wcale tak łatwo nie odkręcisz. Udar będzie kręcił wałem.
Dobrze jest zablokować koło zamachowe do tego. Dobry klucz i rura 1,5m i pójdzie.

przez **nightman** » 24 cze 2013 16:33:59

RudeBoy napisał(a):Udarem tego wcale tak łatwo nie odkręcisz. Udar będzie kręcił wałem.
Dobrze jest zablokować koło zamachowe do tego. Dobry klucz i rura 1,5m i pójdzie.

Jak masz udar ze słabym kopem to nie pójdzie stąd potrzeba odpowiedniego narzędzia

... w 2.8 próbowałem taką 500 i kupa była, ale 1.2kN poszło od strzałeczki i nie widzę innej opcji odkręcania w/w, bo kolega jeszcze co źle zblokuje i coś upierd... a później będzie walił po nas mięchem.

przez **brum** » 24 cze 2013 16:35:22

Ja w tico odkręcałem rozrusznikiem. załozyłem grzechotkę na wał tak żeby opierała się o ziemię, wcisnąłem hamulec, wbiłem 5 bieg i z 3 razy przekręciłem rozrusznikiem, tylko takie 0.5sek pyknięcia. A wcześniej próbowałem ręcznie i nie dałem rady.

przez **nightman** » 24 cze 2013 16:37:45

hi hi hi - tylko w tym TICO to masz silniczek jak w odkurzaczu - hehehe

przez **brum** » 24 cze 2013 16:39:28

spróbować może.

przez **nightman** » 24 cze 2013 16:43:18

W zasadzie tak - byle tylko sobie tym chłodziarki nie poturbował, jak mu się coś "omsknie przypadkowo".

przez **brum** » 24 cze 2013 16:48:29

Jak źle zaprze to niestety.

przez **lanbo** » 24 cze 2013 17:28:29

Rozrusznikiem śmiało . Mordowaliśmy się udarem i nie poszło ,a rozrusznikiem tylko cyknęło . Przedłużka o ramę . Pozdrawiam

przez **RudeBoy** » 24 cze 2013 17:40:06

Metoda z rozrusznikiem jest zawsze skuteczna tylko trzeba ostrożnie.
Z dobrej strony zaprzeć rurę i cyknąć tak aby auto nie zapaliło.

Jak nie zablokuje koła zamachowego to żadnym udarem nie odkręci.

przez **andrzej10** » 24 cze 2013 17:58:21

próbowałem udarem i lipa chyba za słaby spróbuje mocniejszym. A z tym rozrusznikiem to coś ryzykowne bo już raz był regenerowany. ktoś tak próbował we fronterce ?

przez **nightman** » 24 cze 2013 18:19:41

RudeBoy napisał(a):Jak nie zablokuje koła zamachowego to żadnym udarem nie odkręci.

ehhehe - kolega wymyślił...
Obrazek

przez **RudeBoy** » 24 cze 2013 18:21:43

nightman napisał(a):
RudeBoy napisał(a):Jak nie zablokuje koła zamachowego to żadnym udarem nie odkręci.

ehhehe - kolega wymyślił...

a co odkręcisz bez blokowania?
To czego się śmiejesz...

No i powiedz koniecznie koledze jak w 2.2dti zablokować koło zamachowe bo na pewno wiedz i też jest to śmieszne

przez **nightman** » 24 cze 2013 18:30:32

Skłonny jestem iść o zakład, że jak masz na pneumacie dobrego kopa to śrubę odkręcisz zanim zniwelujesz bezwładność zamachowego.

przez **brum** » 24 cze 2013 18:34:09

jak odkręca udarem to niech zablokuje silnik jak przy odkręcaniu rozrusznikiem.

przez **ali** » 24 cze 2013 19:01:19

Ja wychodzę z założenie że jak ktoś pyta jak zrobić to rozrusznikiem to lepiej niech nie robi, bo jest to metoda bezpieczna pod warunkiem że zrobi to jak należy. Najlepiej załatwić mocny pneumat i powinno iść, do tego dać silnik na piąty bieg z zapiętym 4x4 i nie powinno być problemu (przy rozruszniku istnieje ryzyko że 2.2 odpali nawet na ćwierć obrotu - miałem kiedyś taki przypadek - dlatego najlepiej włączać go na krótko ale to kolejne komplikacje.)

przez **andrzej10** » 25 cze 2013 18:57:11

I odkręcone... :boss:

Wywierciłem dziurę w kole pasowym włożyłem śrubę dziesiątkę podparłem śrubę od dołu żeby się nie skrzywiła i grzechotka + 1.5m rury i puściła ale trzeba było się dobrze zaprzeć :!:

Morze to jakaś ruska metoda ale podziałała :!:

może to dziwne ale same koło zdejmowałem w rękoma.

przez **ali** » 25 cze 2013 19:00:42

andrzej10 napisał(a):I odkręcone... Wywierciłem dziurę w kole pasowym włożyłem śrubę dziesiątkę podparłem śrubę od dołu żeby się nie skrzywiła i grzechotka + 1.5m rury i puściła ale trzeba było się dobrze zaprzeć Morze to jakaś ruska metoda ale podziałała może to dziwne ale same koło zdejmowałem w rękoma.

Jak to mówią "masz głowe i H.. to kombinuj" myslenie przy robocie to jednak podstawa .

przez **andrzej10** » 25 cze 2013 19:57:50

jak tak czasem siąde i myśle...

OPEL FRONTERA FANKLUB

[B 2.2] koło pasowe

[B 2.2] koło pasowe

Re: koło pasowe jak je odkręcić?!!!

Re: [B 2.2] koło pasowe, jak je odkręcić?

Re: [B 2.2] koło pasowe, jak je odkręcić?

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Re: [B 2.2] jak odkręcić koło pasowe

Kto przegląda forum