OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **Stabros** » 20 cze 2013 14:43:20

Witam...

Dekiel tylnego mostu padł. Tzn. zaczęło z jego okolic cieknąć.
Po zdjęciu okazało się że ruda się do niego dobrała a na dodatek trochę zaorałem dyfrem i dekiel się trochę poharatał.

Proszę o info czy mogę zastąpić go od każdej innej Frontery np. od B 2.2 DTI 2000r (właśnie ktoś wystawił http://allegro.pl/opel-frontera-b-2-2-dti-2000r-pokrywa-dekiel-mostu-i3333533712.html)?
Jeśli nie pasują wszystkie to od jakiej innej będzie pasował?

Z góry dzięki za podpowiedź.

przez **RudeBoy** » 20 cze 2013 14:46:39

od żadnej B froty nie pasują

przez **Stabros** » 20 cze 2013 14:49:52

RudeBoy napisał(a):od żadnej B froty nie pasują

no to

A od każdej A pasują?

przez **brum** » 20 cze 2013 15:02:33

Od A pasuje.

przez **Stabros** » 20 cze 2013 20:50:13

Właśnie byłem w sklepie orginał kosztuje 550 zł.
Na aledrogo można kupić ale z całą osią.
Według katalogu nie wszystkie A miały taką samą.
Np. A 2.4 ma inną.

przez **brum** » 20 cze 2013 22:13:00

to kup od 2.2 2.5 lub 2.8 i będzie pasować.

przez **Stabros** » 21 cze 2013 11:17:15

Po dokładnych oględzinach mechanik stwierdził że można pospawać.
Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jeśli będzie syf to nie ma co, kupuję nówkę sztukę.

przez **nightman** » 24 cze 2013 08:41:17

Co by miało nie wyjść- tu chyba większość ma już pospawane

- tylko spawając niech nie zmieni profilu i przestrzeni między deklem a kołem zębatym bo nie ma tam wiele miejsca... Niestety nie wszystkie dekle z A są zamienne, jak pamiętam czas kiedy byłem w temacie...

przez **jrzeuski** » 24 cze 2013 08:50:27

nightman napisał(a):Niestety nie wszystkie dekle z A są zamienne, jak pamiętam czas kiedy byłem w temacie...

A co się różniło? :niewiem:

Bebechy mostu w każdej takie same (kosz LSD i otwarty dyfer mają te same gabaryty). Miałem most bez LSD a teraz z LSD i w obu był identyczny dekiel. Ale oba mosty na sprężynach, może te na resorach miały inny rozstaw śrub dekla, bo sam kształt powinien być ten sam.

przez **nightman** » 24 cze 2013 09:35:09

A nie bardzo wiem fizycznie w czym była różnica ale z tego co pamiętam były dwa ( to na 100% a nie wiem czy nie 3 )różne numery części. Nie dochodziłem tego do końca bo nie dam 500 zeta za kawałek wygiętej blaszki - skończyło się na 3mm blasze, palniku gazowym i teraz dekla nic nie rusza

Sprawdziłem... wg ECP numer katalogowy dekla dla frotek z silniczkiem C20NE, C24NE, 23TD to 91143421 a dla frotek X20SE, X22XE, 25TD, 28TDI to numerek 91149614 z tym ze powyżej numerka VIN SV734582 dekiel na numer 91151592. Z tego wychodzi, że czymś się to różni...
Z kolei czy dyfry z LSD czy bez, numery części mają tę samą zależność.

przez **Stabros** » 24 cze 2013 12:33:07

Jak się okazało dekiel miał jedną dziurę od góry w okolicach odpowietrzenia.
Spawacz dał łatę blachy od zewnątrz wziął 50 zł. Mechanik wziął swoje za uszczelnienie + nowy olej do dyfra i tak 300 zł zeszło.

przez **jrzeuski** » 24 cze 2013 13:00:50

Stabros napisał(a):Mechanik wziął swoje za uszczelnienie + nowy olej do dyfra i tak 300 zł zeszło.

To jakiś żart? :shock:

Dekiel po prostu przykręca się na silikon. Cała tubka kosztuje ze 20zł a starcza na kilka razy. Olej zwykły 15-20zł/l (potrzeba ponad 2 litry). Do LSD 25-75zł/l, ale najtańszy w InterCars w detalu bez zniżek jest po 23zł i robi jak należy. Wchodzi za to go mniej i 2 litry starczają. Wychodzi, że mechanik prawie 2 stówy wziął za przykręcenie kilkunastu śrubek, miły gość...

przez **nightman** » 24 cze 2013 13:05:52

@jrzeuski ma racje. Silikon to tyle co nic cenowo ( idę o zakład, że dał silikon instalacyjny ), olej ( kupowałem 2 tygodnie temu ShellSpirax ALS90 ) 2 litry po 25zeta za literek więc całość materiału włącznie ze spawaczem powinna zamknąć się w 100zł.

przez **Stabros** » 24 cze 2013 14:16:52

Jak bym miał warunki jak co niektórzy to bym sobie sam zrobił (tzn. poza spawaniem) :cry2:

I tak jest nie źle. Łatnie wygląda. Jeśli wytrzyma tak jak wygląda to będzie super.

przez **jrzeuski** » 24 cze 2013 14:38:05

Akurat do tego kanał nie jest potrzebny. Wystarczy się położyć pod auto. Koła można postawić na krawężniku czy unieść trochę :dupa:

lewarkiem, jeśli komuś mięsień piwny przeszkadza ;-)

przez **nightman** » 24 cze 2013 15:15:25

Odkręcałem ten dekiel ze cztery razy - dwa razy bez kanału i dwa razy z kanałem - zdecydowanie polecam kanał - tym bardziej jeżeli ostatni raz odkręcano w/w wieki wcześniej... ( te dwie czadowe nakręteczki na górze potrafią doprowadzić do szewskiej pasji)

przez **jrzeuski** » 25 cze 2013 08:01:34

nightman napisał(a):( te dwie czadowe nakręteczki na górze potrafią doprowadzić do szewskiej pasji)

Na nie bardzo dobrze lift pomaga ;-)

przez **Stabros** » 25 cze 2013 11:57:29

jrzeuski napisał(a):...jeśli komuś mięsień piwny przeszkadza

Ten mięsień pomaga! Wciskasz się pod auto i od razu masz lift 2" :boss:

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej?

[A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej?

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Re: [A 2.2] dekiel tylnego mostu - czy pasule odkażdej innej

Kto przegląda forum