Lift

[kardiii5]

i tak jutro zrobie, pierw przod na 87 dam a jak sie nie polepszy to i tyl dam na 87 cm . taki fronterowicz jak ty to skarb normalnie.dziekuje poprostu.troszke sie podszkole tez bede pomagal innym. pzdr.

[JJKILLER]

...taki fronterowicz jak ty to skarb normalnie.dziekuje poprostu.troszke sie podszkole tez bede pomagal innym. pzdr.

Nie cukruj, też się jeszcze uczę (w zasadzie tak jak wszyscy) . Narazie w kwestiach technicznych, później... to się zobaczy

Daj znać jak już coś pomotasz.

[kardiii5]

http://w834.wrzuta.pl/obraz/0NTCmIwiI7Q/kardiii_warka_1

http://w834.wrzuta.pl/obraz/8ToXBzC96Lk/kardiii_warka

http://w834.wrzuta.pl/obraz/aLqLYtMDpoG/kardiii_warka_2

ta zielona to moja a niebieska ojca.

[JJKILLER]

To daj sobie to do profilu bo nie każdy ma NK

[kardiii5]

i jak?? moze byc??ma frotka??

[JJKILLER]

i jak?? moze byc??ma frotka??

Może, może. Pamiętaj tylko że, to tylko początek, zaraz wpadniesz na pomysł że "muszę jeszcze zrobić..."
Apetyt rośnie w miarę jedzenia

Sorki za reszta jakby co na PW

[Kondzio]

Mierzyliśmy równolegle do ziemi

[jrzeuski]

Jeśli za bardzo podkręciłeś przód to mógł się gumowy odbój na górnym wahaczu oprzeć o ogranicznik i zawieszenie nie mogąc pracować w dół przenosi drgania na ramę, jeśli tak to odpuść tak aby między odbojem a ogranicznikiem było minimum 2-3cm.

Albo przełóż górny sworzeń pod wahacz i ewentualnie dorzuć jeszcze podkładkę. Tyle, że wtedy trzeba zrobić korektę kąta pochylenia koła.

[maciar]

http://w834.wrzuta.pl/obraz/0NTCmIwiI7Q/kardiii_warka_1

http://w834.wrzuta.pl/obraz/8ToXBzC96Lk/kardiii_warka

http://w834.wrzuta.pl/obraz/aLqLYtMDpoG/kardiii_warka_2

ta zielona to moja a niebieska ojca.

Wedkujecie??

[kardiii5]

tata jak by mogl to by 23 na 24 h z wędka siedzial:) ja tak troszke

[Semir]

Wczroaj odebrałem części ok kolegi Michała miedzy innymi długo oczekiwane Ironman-y amory i sprężyny idąc za radami bez kombinacji jak się nie ma z czego kombinować. Oprócz tego dostałem jeszcze inne cześci a pracę ( zabawę ) planuje na weekend przy grilu.

Plan jest taki wymiana z tyłu tarczobębnów i w sumie 4 szpilek na każde koło po jednej (byłe rozwiercone a kupiłem je w oplu w Sosnowcu za 55,60zl i na tył i przód są różne szpili), wymiana klocków i szczęk plus oczywiście amory i spręzyny. Przód wymiana drążków kierowniczych sworzni dolnych oraz górnych z przełożeniem ich pod wahacz i oczywiście podkręcenie drążków.

W sumie napisalem to wsyzstko bo może macie dla mnie jakieś rady, na co uważać na co zwrócić szczególną uwagę i co przygotować WD 40 już było używane podstawowe klucze mam postaram sie jeszcze o ściągacze do sworzni.

Jeszcze jedno pytanie, w którą stronę mam podkrecać drążki zgodnie z zegarem czy w przeciwną stronę? ?

Dzieki za porady Pozdrawiam.

[Semir]

Witam dziś skończyłem lift Frotki i wymiane innych rzeczy był chwile zwątpienia i bardzo dużych nerwów naszczęście kończyo się to radością. Lift tył Ironman amorki plus 2" i spręzyny również Iron, przód podręcienei drążków i przełożenie sworzni pod wahacz (sworzeni nowe góne i dolne).
Frotka wygląda super odjechanie podniesiona na 92 tył i 91 przód oponki 25/70/16 grabery AT2. Stare amory szrot wogóle się nie rozprężają zero reakcji, w tej sytuacji musze wykobinować kolejna podand 500zl i kupić na przód. Jutro jeszcze ustawienie zbieżnośći.

Jak zrobie fotki do wrzucę.

[JJKILLER]

...podniesiona na 92 tył i 91 ...

Ale to od ziemi, czy od środka felgi

[maciar]

Stare amory szrot wogóle się nie rozprężają zero reakcji, w tej sytuacji musze wykobinować kolejna podand 500zl i kupić na przód.
.

Może masz amortyzatory olejowe,a one się nie rozprężają

[Semir]

Czy stare były olejowe hmmm nie mam pojęcia nie potrafie poznać po obudowie ale nie trzeba było wkładać za wiele siły by go ścisnąć.

Odległość liczona od ziemi dla tego podałem rozmiar opon może jak bedzie jakaś luźna kasa na Frotke to kupie drugi zestaw felg i jakies oponki 32" i na jakieś wyjazdy bedą zakładane.

Teraz muszęzorganizować sobie środki na amorki Iron na przód i pomotać jakieś osłony porządne pod autko. A co dalej to sie okarze w miare czasu i możliwości głównie finansowych.

[JJKILLER]

A ile Cię to wyniosło, bo Ja mam tyle samo od ziemi i koszta to : płaskownik na wieszaki - z roboty za piwko = ok 3zł, tarcza do diaxa = 1,60zł, klucz do drążków (27mm) = 27zł, nowe tulejki gumowe (od żuka) = 8zł, śruby fi18mmx120mm 10.9 index (4szt + nakrętki)= 25zł
Razem ok 65zł
Oponki mam BFG AT 31" i od ziemi do krawędzi nadkola 91cm\92cm

[Odoll]

viewtopic.php?f=23&t=1792&start=40#p102363

[JJKILLER]

http://www.forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=23&t=1792&start=40#p102363

Gdyby nie klucz i tulejki, wyszło by mi jeszcze taniej

[Odoll]

Ja wstawiłem ceny sklepowe

Jak bym się za to zabrał w robocie to podejrzewam że kosztowało by mnie to flaszkę , i jeszcze bym ją z mechaniorem wypił

[kret2399]

witam, mam pytanko założyłem 2 sprężyny robione przez firmę pospring i do tego włożyłem amory od lublina i mój problem polega na tym że, z lewej strony zawsze przy max wychyleniu się koła wypada mi sprężyna a prawa str. nie czy ktos miał już taki problem ??
z góry dzięki