OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **damianEK691965** » 30 gru 2010 12:51:22

witam wczoraj dokonałem eksperymentu a mianowicie z lewarka wyciekł mi olej :dupa:

co prawda nie wiem jak to możliwe ale ... no i wpadłem na pomysł żeby silnikowy wlać 10w40 i jest ok :mrgreen:

ale pytanie moje jest takie czy on daje na tyle ciśnienie żeby dłużej trzymać frotkę :oops:

zauważyłem tylko że ciut ciężej idzie do góry i wolniej opada :twisted:

pozdr a i jeszcze jedno czy a właściwie to o ile mógł zmienić się udźwig bo że się zmienił to jest raczej pewne :pomidor:

przez **Arni** » 30 gru 2010 13:31:08

Wiesz, nowy lewarek kosztuje ze 30-40 zł. Robienie przy aucie z niesprawnym lewarkiem raczej niewarte jest zaoszczedzenia tych paru zł :wink:

Na pewno pochodzi, ale nie wiesz co było przyczyną wycieku, może przepuscił zawór co trzyma cisnienie...i jak strzeli na amen w koncu to obyś wtedy nie był pod autem.

przez **KrzysiekCz1** » 30 gru 2010 18:00:50

W lewarku powinien być olej hydrauliczny a nie silnikowy ale jakiś czas i na tym pobryka tylko bądż ostrozny moze puszczać czasami. Jak nie było co wlac do lewarka to juz lepszy był płyn hamulcowy.(ale to było dawno teraz oleje w pełnej gamie).

przez **jrzeuski** » 31 gru 2010 10:51:57

Obstawiam, że puściła uszczelka w tłoczku. To częsta awaria, jeśli zbyt szybko się opuszcza lewarek (za mocno odkręci zawór). Mam już 2 takie i nie mogę dorwać pasujących uszczelek :wsciekly:

Na jakiś czas pomaga obrócenie uszczelki o 180* (tak, żeby dziura byłą po przeciwnej stronie od wylotu z tłoczka), ale po kilkunastu podnoszeniach lewarek zacznie powoli opadać i wtedy już tylko wymiana uszczelki pomoże.

PS. Dlatego wolę mechaniczne lewarki. Najlepiej radzieckie typu "gniotsa-nie łamiotsa" :twisted: