[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

[przemia]

Tu masz 21mm.

http://allegro.pl/kolana-hamburskie-zes ... 83955.html

[brum]

21mm to za duże jest. Różnica będzie 5mm wewnątrz smoka... Nie wiem jak się będzie to sprawdzać, czy np nie będzie problemu z ciśnieniem.
Wolę żeby było wszystko tej samej średnicy, żeby nie było wtopy.

[s4e]

Z ciśnieniem nic nie będzie, tylko będzie wyglądało jak ulep

[przemia]

Z ciśnieniem nic nie będzie, tylko będzie wyglądało jak ulep

Podobnie pomyślałem. Tyle że na bezrybiu...

[brum]

tego i tak nie widać
jesteście pewni i dacie sobie rękę uciąć że będzie ok z ciśnieniem?

[s4e]

Ja mam sztywny palec, mogę go postawić w tym zakładzie

[przemia]

tego i tak nie widać
jesteście pewni i dacie sobie rękę uciąć że będzie ok z ciśnieniem?

Dawid ale tu nie ma ciśnienia, co najwyżej podciśnienie. Pompa jest wyżej przecież.

[brum]

Wolę nie ryzykować

[RudeBoy]

Wolę nie ryzykować

Dobrze prawisz... jak nie znajdziesz pasownego to wtedy dasz większe...
Większy przekrój od smoka do pompy = większy czas bez ciśnienia po odpaleniu. Jak tylko kolano będzie większe to nie powinno to za bardzo dawać w kość... Nie wiem czy wydłużałeś cała linie pompa-smok jeżeli tak to to tym bardziej pilnował bym przekroju. Trza pamiętać, że to jest krytyczny element silnika.
Żeby nie było tak, że brumowy swap się zakończy tam gdzie się zaczął czyli w garażu... bo panewy pójdą w pizdu podczas pierwszych startów silnika...
Patrząc na kształt Twojej michy... osłoną wału chyba nie ma co się przejmować... zadbaj tylko o to bo nie wiem jak to tam wygląda, żeby ze ściekowych kanałów olejowych olej nie walił prosto na wał czy tam korby...

[Arni]

Wolę nie ryzykować

Większy przekrój od smoka do pompy = większy czas bez ciśnienia po odpaleniu.

Załóżmy, że nie ida sie dobrac tych średnic tak, żeby ciśnienie pojawiło sie natychmiast po odpaleniu. Czy wtedy radą na tan efekt mogłoby byc dłuższe kręcenie silnikiem na rozruszniku zanim odpali? Mam na mysli celowe opóźnienie momentu zapłonu w stosunku do czasu po przekręceniu kluczyka na rozruch. O ile w ogole pompa daje jekieś ciśnienie jak silnikiem obraca tylko rozrusznik.

[s4e]

Dajcie sobie spokój, to na prawdę na nic nie wpłynie...

[adrianee36]

ale co to da jak bedziemy krecic bez zapłonu ? jak smarowania dalej by nie było ?

[jrzeuski]

Żeby nie było tak, że brumowy swap się zakończy tam gdzie się zaczął czyli w garażu... bo panewy pójdą w pizdu podczas pierwszych startów silnika...

E tam, u mnie kontrolka gaśnie po 5-10sek od odpalenia i od kiedy pamiętam ten typ tak ma. Potem ciśnienie idzie na max a po rozgrzaniu silnika nigdy poniżej 1/4 nie spada.

A co do poszerzenia na kolanku, to nie będzie to miało wpływu na ciśnienie.

[RudeBoy]

Żeby nie było tak, że brumowy swap się zakończy tam gdzie się zaczął czyli w garażu... bo panewy pójdą w pizdu podczas pierwszych startów silnika...

E tam, u mnie kontrolka gaśnie po 5-10sek od odpalenia i od kiedy pamiętam ten typ tak ma. Potem ciśnienie idzie na max a po rozgrzaniu silnika nigdy poniżej 1/4 nie spada.

A co do poszerzenia na kolanku, to nie będzie to miało wpływu na ciśnienie.

No nie będzie miało wiadomo... ale na czas napełnienia pompy wielkość dolotu do pompy owszem. Inna sprawa, że jedno szersze kolanko zapewne nie wiele zmieni... lub nic...
Z tym, że nie wiem na ile brum przebudował cały układ od smoka do pompy.

[jrzeuski]

I tak droga od smoka do pompy jest krótsza niż od pompy do wszystkich zakamarków silnika.

[RudeBoy]

I tak droga od smoka do pompy jest krótsza niż od pompy do wszystkich zakamarków silnika.

Tyle, że część za pompą nie opróżnia się z oleju podczas postoju... znaczy się nie powinna się opróżniać.

[jrzeuski]

U mnie się chyba opróżnia i dlatego tak długo muszę czekać aż kontrolka zgaśnie. No, ale dopóki ciśnienie w czasie pracy jest OK, to nic nie ruszam.

[RudeBoy]

U mnie się chyba opróżnia i dlatego tak długo muszę czekać aż kontrolka zgaśnie. No, ale dopóki ciśnienie w czasie pracy jest OK, to nic nie ruszam.

no ba! zasada nr 1 nie poprawiać dobrego

[Szarbia]

Brum
Dlaczego nie wykorzystales michy i smoka Vectry? Nie miesci sie czy jak?
Czytalem ten temat caly i jakos nie znalazlem nic o tym.

[tomi]

średnica rury ssącej w pompach hydraulicznych jak jej długość mają znaczenie i to duże w przypadku kiedy pompa umieszczona jest nad zbiornikiem oleju i sama musi go zasysnąć . w przypadku kiedy pompa jest pod zbiornikiem niema to szczególnego znaczenia bo sama pompa zalewa sie grawitacyjnie .

teraz co do pracy pompy oleju w silniku zwiększenie odległości spowoduje wydłużenie czasu jej napełnienia ale zwiększenie średnicy może spowodować że pompa nie napełni się wcale ( to nie vacum ) to zwykła pompa zębata gdzie jej sprawność podciśnieniowa na sucho jest prawie żadna, zalana ma całkiem dobrą sprawność ssącą .