[A 2.2] Swap X22XE na 3.0 V6 X30XE Omega B

[brum]

No mam z Omy 3.0, jest temat w silnikach benzynowych ze zdjęciami jak to robiłem.
Pasuje tylko skrzynia do silnika ale tylko jak się odetnie jej kawałek (jest foto) reszta już nie pasuje, np miskę musisz robić od podstaw.. Ja mam układ chłodzenia i wydechowy(po przeróbkach) z Omy.
A silnik możesz wyjąć tylko w górę.
I przy zmianie skrzyni wały powinny pasować(ale nie muszą)

[MickeyLET]

widzisz, czyli łapy prosta sprawa dziure przestawiłeś tylko (bardzo miło ) miska to też nie problem, szukam wykresu ale widze tylko z mojej budowy kadetta hamowałeś może na tym dużym pojemniku powietrznym? mnie od kąd padł silnik nosi żeby frontera miała kompresor jeszcze

[brum]

nie hamowałem jeszcze, ale będę się musiał wybrać.
kompresor mi też chodzi po głowie, tylko że trzeba odprężyć silnik. i miejsca będzie mało pod maską jak się wsadzi Eaton-a

[MickeyLET]

w Niepołomicach jest fajna hamownia i niedroga... ja myślałem nad takim z audi



ale to narazie taka choroba przerabiania przeze mnie przemawia, ogólnie frotka musi żwawo jeździć i mieć siłe targać za sobą Calibre

-- Dodano 25 sie 2013 19:18:45 --

w sumie największy problem to taki że moja frotka niema immo w aucie i będe musiał stroić to 3,2 na ecu z 2,5 bez immo

[brum]

Wywalenie immo z ECU to ok 200zł

[MickeyLET]

tak, tylko sam tego niezrobie, a juz miałem tu klienta co wywalał 3razy i wkońcu kupił ecu bez immo, więc wole stroić

-- Dodano 25 sie 2013 19:44:45 --

chyba że masz kogoś pewnego na 100% ?

[brum]

Ja nie mam nikogo takiego.

[brum]

Zapomniałem wrzucić.

ECU i przekaźniki włożyłem do skrzynki elektrycznej. Niestety nie jest szczelna w 100% bo musiałem wyciąć dziurę na tą wielką wiązkę. Od spodu zrobiłem dziurę żeby woda wypływała.


Były pytania czy warto. W sumie tak. Czy bym to robił jeszcze raz? Tego nie wiem Błędem było to że robiłem to przez zimę w nie ogrzewanym garażu.
Roboty jest sporo. Jak się okazało najwięcej z wydechami. Z miską też była zabawa, ale blood wykonał ją rewelacyjnie.
Ważne że auto jeździ i pali od dotyku. Wszytko w aucie działa. Na łączce miała jakiegoś focha i gasła przy 2tys, następnego dnia już było ok.
Teraz wymieniam uszczelniacz wału bo wyglądał ok. Niestety nie był ok i się zaczęło lać.

Koszty:
zakup Omegi mi się zwrócił w 100%, sprzedałem ją bez silnika za połowę ceny zakupu, dodatkowo sprzedałem silnik 2.2 i wyszedłem na lekki plus. Zostało mi trochę części więc sprzedałem. Ogólnie swap kosztował max 1000zł(miska, dolot, koło zamachowe, puszka ECU, śrubki, opaski). Czyli bardzo dobrze, zwłaszcza że nikt tego nie robił, nie ma żadnego opisu.

[adrianee36]

no i teraz ostatnie pytanie ktore meczy wszystkich , Brum kiedy bedzie frota +300 KM

[ali]

no i teraz ostatnie pytanie ktore meczy wszystkich , Brum kiedy bedzie frota +300 KM

[brum]

To jedynie turbo i pompować do 1bar.
Albo kompresor wyjdzie taniej i bez dziury. Tylko miejsca mało na to.
Zmieściło by się ale już ścisk okropny by był.

[ali]

To jedynie turbo i pompować do 1bar.
Albo kompresor wyjdzie taniej i bez dziury. Tylko miejsca mało na to.
Zmieściło by się ale już ścisk okropny by był.

Wypuśc superchargera nad maske jak w MadMaxie

[Szarbia]

O doladowaniu to sie latwo gada ale to nie jest takie proste w wykonaniu to po pierwsze.
A po drugie limitem tego silnika jest 200KM jak bedzie duzo wiecej to wybuchnie.

[brum]

A po drugie limitem tego silnika jest 200KM

ale on w serii ma 210 a to że Saab 3.0 ma 200km to jest inna sprawa.
Ten silnik po odprężeniu i z turbo wywciągnie 400km. I takie auta w PL są.

A jak mi ten padnie to wsadzę 3.2 V6 GM który jest pozbawiony wad 3.0.

[Szarbia]

Moim zdaniem lepiej wsadzic mocniejszy silnik niz motac turbo zwłaszcza w terenowym.

[adrianee36]

no i zdecydowanie tansze rozwiazanie, na takie dobre turbienie to 15 000zł moze braknac a słynne 4.0V8 z bmw kupimy za 4000zł ...

[ali]

Zakup froty 3.2 tez był prostszy ale Brum jednak swapił. Nie sztuka iśc na łatwiznę

[Semir]

no i zdecydowanie tansze rozwiazanie, na takie dobre turbienie to 15 000zł moze braknac a słynne 4.0V8 z bmw kupimy za 4000zł ...

Przez moment chodziło mi pogłowie kupić sporta A i wsadzić 4.0 tylko z jeepa. Problem jest taki, że słono bym zapłacił bo u mnie w garażach nie ma możliwości zrobienia czegoś takie, sam też nie mam na tyle wiedzy by się tego podjąć więc takie pomysły na razie odpuszczam. Jestem jednak ciekaw jakie wrażenia by był w takim autku.

[adrianee36]

Zakup froty 3.2 tez był prostszy ale Brum jednak swapił. Nie sztuka iśc na łatwiznę

doczytaj dokładnie co tam brum wsadził bo chyba nie 3.2 z padajacymi panewkami, 4 sondami itp.

[ali]

Zakup froty 3.2 tez był prostszy ale Brum jednak swapił. Nie sztuka iśc na łatwiznę

doczytaj dokładnie co tam brum wsadził bo chyba nie 3.2 z padajacymi panewkami, 4 sondami itp.

No toć pisze że nie poszedł na łatwizne