W moim przypadku przy włączeniu zapłonu, na stale pracuje tylna wycieraczka, nic nie daje przeklikiwanie prawej wajchy od siebie. Ponadto NIE MA MOŻLIWOŚCI rotacji końcówki wajchy, jest na niej ewidentnie element który to umożliwia ale zdaje się być jakoś zablokowany.
Autko to Frota B 2,2 DTI 2003r
Przewody w porządku planuję wymianę sterownika. Jakieś podpowiedzi?
I wie ktoś czym różnią się od siebie Typy sterowników w oznaczeniach AL/CL/AT?
Chodzi o symbol w prawym górnym rogu na niebieskim tle.


