[2.3] Pompa wtryskowa

[Marianno]

witam mam problem z pompą wtryskową a mianowicie odpaliłem frotke normalnie jak zawsze a silnik wszedł sam na jakieś1000 obrotow i zgasł wiecej nie odpalił. Sprawdziłem paliwo i jest ok do pompy wtryskowej dochodzi odkreciłem przewody cisnieniowe od pompy wtryskowej do wtryskiwaczy i zakreciłem rozrusznikiem a pompa nie podaje paliwa na wtryski. Moze tez ktos tak miał co mogło sie stac moze ktos pomoze

[olszak1000]

Najpierw sprawdź zawór odcięcia paliwa ,potem mechaniczna pompę ale skoro nie daje na wtryski to najpewniej odcina pompa nie padła by tak od razu.

[bienias_75]

Dokładnie jak w poście powyżej, najpierw należy zacząć od doprowadzenia paliwa - w pierwszej kolejności pompa, może zawór powrotny o ile jest lub przewody przy baku albo przytkany zestaw pływaka z filtrem w baku... Pompę sprawdzałbym na końcu.

[Marianno]

Pozdrawiam wszystkich i dzieki za porady ale jest tak-paliwo dochodzi do pompy wtryskowej bo przewodami nadmiarowymi tymi przy wtryskiwaczach paliwo tryska jak zakrece rozrusznikiem a na wtryskiwacze nie podaje a jak to jest z tym zaworem odcinajacym i gdzie on tam jest przy tej pompie

[jrzeuski]

Wtryskiwacze są ciśnieniowe. Skoro się nie otwierają, to pompa nie daje odpowiedniego ciśnienia, bo raczej wszystkie 4 naraz się nie zapchały, nie?

[Marianno]

Ja wiem ale ja odkręciłem przewody cisnieniowe od pompy wtryskoweji jak zakręce silnikiem to powinna pompa tryskac paliwem a nic sie nie dzieje tak wiec paliwo do pompy wtryskowej dochodzi a na przewody cisnieniowe do wtryskiwaczy nie podaje

[jrzeuski]

Aha, myślałem, że na wtryskach poluzowałeś śruby. Czyli pewnie zawór odcinający nie puszcza. Na początek podałbym mu zasilanie na krótko, bo to pewnie z tym jest problem. Tylko nie znam kabelkologii w 2.3, ale pewnie ktoś podpowie jak obejść instalację.

[Marianno]

Właśnie sprawdziłem ten kabelek i jest na nim prąd i po przekreceniu stacyjki ten zaworek tak pstryka to chyba jest sprawny?. Już sam nie wiem co tam jeszcze można sprawdzic przy tej pompie

[grafi]

Cześć.
Mi tez trzasła pompa 2.2 DTI pompa VP44. Najpierw padł sterownik, po naprawie sterownika i wymianie zaworka dawki przejechałem 1000 km i padła pompa. Aktualnie poszukuje takiej pompy do kupienia. Ktoś z kolegów coś wie ???? lub ma takowe badziewie????? Pozdrawiam

[RudeBoy]

Zamiast szukać używanej w nieznanym stanie zainteresuj się profesjonalną regeneracją.

[grafi]

Już o tym myślałem... ale co głos to inny. Jedni mówią że po regeneracji długo nie pochodzi. Drudzy że pochodzi trzeci że jeszcze co innego h wie kogo słuchać.

[RudeBoy]

Pompa regenerowana w renomowanym warsztacie np w serwisie Bosha będzie jak nowa.

[grafi]

taką właśnie nabyłem... Mam nadzieje jutro odebrać od mechanika. Ale to nie m znaczenia bo frota idzie do żyda. No wiem ze to moja wina bo BIO tankowałem. Ale te pompy siadaja po przejechaniu ok 230000 a ja własnie dokładnie tyle przejechałem + BIO i mamy sposób na załatwienie pompy VP44

-- Dodano Cz 15 lis 2012 21:22:23 --

wymienielem pompe po regeneracji. Zapłaciłem 2100 + montaż . pompa z bosch serwisu z lublina. dzis zrobilem 250 km w trasie. Przyznać musze że jestem bardzo milo zaskoczony, spalanie średnie 7,5 l/100 przy dość dynamicznej jeździe. Fajnie przyśpiesza itd... Chyba nigdy tak nie jeździła. A mam ją już 3 lata. Ciekawa sprawa ... Aż żal sprzedawać hehehe. No w twren sie na razie nei pchambo opony słabe więc piszę o asfalcie. Pozdrawiam