[A] Sprzęgi automatyczne

[brum]

badziew. nie interesuj się tym.

[jrzeuski]

No badziew, ale na zasniezony parking albo w teren pod ATki dają radę

[wira]

Kolega dobrze radzi. Też sie nad nimi zastanawiałem ale na szczeście wybili mi je z głowy. Są opisane ciekawe historyjki z tymi oto sprzęgiełkami. Ja dołożyłem do AVM i się ciesze od ponad roku. Ale do AVM trzeba dokupić możliwie najlepszy torx t15 i najlepiej z gwarancją

[baxxx]

.. Ale do AVM trzeba dokupić możliwie najlepszy torx t15 i najlepiej z gwarancją

ja zmieniłem szpilki na imbusowe i jest zdecydowanie lepiej

[Odoll]

Ale do AVM trzeba dokupić możliwie najlepszy torx t15 i najlepiej z gwarancją

I pilnować tej gwaranci jak OKA w głowie , na 100% się przyda , i to szybciej niż by się kto spodziewał a taki DOBRY torx to z 30pln potrafi kosztować i starcza na .........................1 śrubę czasami

ja zmieniłem szpilki na imbusowe i jest zdecydowanie lepiej

Też zrobiłem taki myk ale jeszcze nie odkręcałem po tym zabiegu więc nie wiem za to te oryginalne śruby już byłem zmuszony rozwiercać bo jak już kturyś z żedu torks w końcu CUDEM się nie ukręcił to ukręciły się te śrubki w sęsie wyrobiło się wejście na torxa i nie było innej rady jak rozwiercać

[Kobra2151]

Witam
Dzisiaj podczas przewietrzania Frotki zauważyłem najpierw że ściąga mi lekko w lewo, i po kilkuset metrach pojawił się dźwięk jak by tarcia metalu o metal . Prędkośc 20-30 km/h jazda 2H. Sprawdziłem koła - lewy przód z którego dochodził dźwięk okazało się bardzo ciepłe ( jakieś 50-60 stopni) - reszta kół zimna. Podejrzenie padło na tarcie hamulca ( klocka) lub łożysko . Dla pewności zapiłem 4H przejechałem kawałek , strzeliło z koła raz czy 2 razy , powrót do 2H i teraz nie ściąga a dźwięk tarcia jest minimalny.
Rozebrałem koło (poczytałem kilka wątków o sprzęgiełkach, łożyskach) i mam dylemat co robić dalej. W planie i tak wymiana klocków i pewnie łożyska , ale co ze sprzęgiełkami ?
Po rozebraniu w środku nawalone dużo smaru ( nie wiem czy tyle powinno być) dodatkowo luzem był taki "pierścionek" ( fotka nr 7).
Sprzęgiełka, a właściwie ich część z zębatką i sprężyną przesuwa się ok ok 1-2 mm bez specjalnego oporu w osi piasty ( czy tak powinno być ? ) Po umyciu wygląda jak na fotkach.
Na piaście ( chyba tak to sie nazywa to w środku z dziurka nagwintowaną (foto 1) jest rowek ale nie ma zapiętego w nim żadnego ustrojstwa ( chyba nazywa się to seger) - no chyba że powinna tam być to "obrączka" która była luzem.
Co robić dalej - może jakieś wskazówki ( łożyska czy sprzęgiełka do wymiany ?) - auto stop na podnośniku przed domem i blokuje wjazd/wyjazd żonie
Jaki smar daje się do sprzęgiełek ?

[Huberek]

Ja tu nie widzę niczego złego, oprócz braku tego segera,
pewnie spadł ten stalowy pierścień i coś tarło (bo ten pierścień się nie nadaje)
No i niewłaściwie zmontowane jest sprzęgiełko - mogło się przekręcić z powodu braku segera.
Ten stalowy ząb który zostaje na piaście powinien być na wprost szpary stalowego pierścienia zdejmowanego razem ze sprzęgiełkiem.

Do smarowania weź dobry smar łożyskowy (grafitowy, miedziowy się nie nadają), ale nie za dużo

[Kobra2151]

No i niewłaściwie zmontowane jest sprzęgiełko - mogło się przekręcić z powodu braku segera.
Ten stalowy ząb który zostaje na piaście powinien być na wprost szpary stalowego pierścienia zdejmowanego razem ze sprzęgiełkiem.

Dzięki za pocieszenie . Teraz tylko łopatologicznie - jak przekręcić i o które dokładnie elementy chodzi ( ząb - szpara ), żebym czegoś nie rozwalił . Proszę o wybaczenie ale dopiero uczę się mechaniki mojej frotki
Z tego co doczytałem to seger ma być 20 ( średnica wewnętrzna) i ma wejść na rowek tego ustrojstwa z dziurką ?

[Huberek]

Tak, tam idzie seger, jeśli nie będzie chciał wejść,
to wkręć w środek jakąś śrubę w ten gwintowany otwór, wyciągniesz sobie ośkę i seger łatwiej wciśniesz.

Natomiast samo sprzęgiełko musisz obrócić o kilka stopni ( o jeden ząbek na wieloklinie) aż zrówna Ci się ząbek ze szparą w pierścieniu.

[JJKILLER]

Do smarowania weź dobry smar łożyskowy (grafitowy, miedziowy się nie nadają), ale nie za dużo

Kolego, nie dawaj złych porad, jeśli wiesz nie wiele...
Żadnego smaru nie wolno tam kłaść, tam nie ma sił ciernych. Jeśli będzie tam smar, to sprzęgiełko może przestać się rozpinać do końca bo będzie się opierało o "poduszkę" ze smaru. Efektem będzie uśmiercenie sprzęgiełka. Sprzęgiełko jedynie zmacza się się w oleju i otrzepuje przed zamontowaniem, jedynie po to aby ruda na niego nie właziła i wycisk gładko się obracał. Jest to jedyne słuszne, fabryczne "smarowanie".

[Huberek]

Nie zapisałem się do tego forum bo jestem sierotką potrzebującą pomocy.
A zapewniam Cię, że wiedzy z zakresu mechaniki samochodowej mi nie brakuje.
Swoje wpisy na tym forum oprócz wiedzy praktycznej potwierdzam, literaturą lub dokumentacją,

Swoje sprzęgiełka rozbierałem miesiąc temu bo potrzebowałem zajrzeć do łożysk, i sprzęgiełka były w identycznym stanie jak u Kobry.
Było dokładnie tyle smaru ile trzeba i nie widzę żeby wadliwie pracowały.

Nie będę się wdawał w spory na temat wyższości oleju nad smarem czy odwrotnie, bo jako doświadczony mechanik powinieneś znać temat doskonale.

Pomogłeś Kobrze w temacie sprzęgiełek ?? jeszcze nie ?? To zejdź ze mnie i weź się do roboty.

[jrzeuski]

Rzeczywiście serwisówka zaleca niewielką ilość smaru, ale praktyka wskazuje, że jednak lepiej tylko naoliwić. Jak jeszcze Ci nie terkoczą, to tylko się cieszyć, bo to rzadki przypadek.

[adrianee36]

oprócz wiedzy praktycznej potwierdzam, literaturą lub dokumentacją,

a my praktyką...

[bomba78]

oprócz wiedzy praktycznej potwierdzam, literaturą lub dokumentacją,

a my praktyką...

teoria i praktyka nie zawsze idą w parze )
ale jak mu zaczną pstrykać na wyłączonym napędzie to szybciutko będzie myl z tego smaru )

[JJKILLER]

Nie zapisałem się do tego forum bo jestem sierotką potrzebującą pomocy.
A zapewniam Cię, że wiedzy z zakresu mechaniki samochodowej mi nie brakuje.
Swoje wpisy na tym forum oprócz wiedzy praktycznej potwierdzam, literaturą lub dokumentacją,

Swoje sprzęgiełka rozbierałem miesiąc temu bo potrzebowałem zajrzeć do łożysk, i sprzęgiełka były w identycznym stanie jak u Kobry.
Było dokładnie tyle smaru ile trzeba i nie widzę żeby wadliwie pracowały.

Nie będę się wdawał w spory na temat wyższości oleju nad smarem czy odwrotnie, bo jako doświadczony mechanik powinieneś znać temat doskonale.

Pomogłeś Kobrze w temacie sprzęgiełek ?? jeszcze nie ?? To zejdź ze mnie i weź się do roboty.

Sluchaj chlopaku. Napisalem grzecznie wiec nie dziamgaj na mnie bo Twoja wiedza teoretyczne jest mi tak potrzebna jak rybie recznik. Pomagasz? To pomagaj tak zeby Cobra nie musial wystawic Ci rachunku jak usmiercisz mu sprzegielka. Jak juz ktos wyzej napisal, Twoja teoria swoje, a nasza praktyka swoje. I nie napinaj sie bo jeszcze wiele praktyki przed Toba

[nightman]

Nie dramatyzujcie koledzy, zawsze tam dawałem deczko smaru i zawsze działały jak trzeba - wystarczy tylko mieć sprzęgi ( sprężyny ) w odpowiednim stanie. Praktyka i teoria potrafią się zgodzić. Zamiast się tutaj uzewnętrzniać i wykazywać kto ma więcej racji "olejowcy" czy "smarowcy", skoncentrujcie się lepiej na kolejnym ważnym wydarzeniu w Waszym życiu towarzyskim - mowa tutaj o IX zlocie. Czas już wszak niedaleki...

[Sovviet]

Ja sam jestem zdania ze tylko olej.
Nigdy nie dawalem smaru tylko wkladalem w olej hydrauliczny i bylo ok raz stwierdzilem ze moze jednak troche smaru dam tydzien po tym powylaczaly mi sie sprzegi w terenie ktory znam dobrze i jest bardzo prosty byle miec sprawny przedni naped...
I trzeba bylo 3 godziny sie tluc zeby sie wyrwac z tqmtad...
Tak wiec wg mnie smaru one nie powinny widziec

[Kobra2151]

Po odebraniu Zombi Frotki od kowala ( stoi wysoko ) zabrałem sie za sprzegiełka .
Ponieważ na naszym forum nie ma jako takich tutoriali , spłodziłem cos takiego - na razie u siebie, bo brak opcji edytuj post nie pozwala poprawić błędów
Koledzy proszę zajrzeć, ocenić . Po poprawkach umieszczę na naszym forum jako tutorial , na pewno początkującym się przyda.

TUTORIAL - czyszczenie sprzęgiełek automatycznych

[Odoll]

Koledzy proszę zajrzeć, ocenić .

Prosisz to masz : Zajżałem , przeczytałem i weź mi wytłumacz jedną żecz : Po jaki HU.. zdejmowałeś koła , reszta może być

[RudeBoy]

Koledzy proszę zajrzeć, ocenić .

Po jaki HU.. zdejmowałeś koła

szach mat