[A] Elastyczny łącznik wału napedowego, podpora wału

[WoJ-CiE]

Szkoda, że śrubę do rozdzielenia małego wału można odkręcić dopiero po wyjęciu krzyżaka, wszystko się wydłuża. Mam nadzieję, że potem rozdzielę wał bez większych problemów, choć do tej pory do odkręcenia poszczególnych śrub trzeba było użyć sporej ilości WD-40 i siły.

[wedkarz]

Nie trzeba krzyżaka rozbierać ja wykręciłem ją płaskim albo oczkowym kluczem

[bomba78]

Nie trzeba krzyżaka rozbierać ja wykręciłem ją płaskim albo oczkowym kluczem

zgadza się u mnie wymiana podpory trwała 1h PP

[WoJ-CiE]

I tak się nastawiłem na wymianę krzyżaków, skoro wyjąłem wał. Warto przy tej okazji zwrócić jeszcze na coś uwagę?

[Huberek]

Wyważyć wały przed montażem, a przynajmniej złożyć w takiej pozycji jak były

[jrzeuski]

Jeszcze nigdy nie wyważałem wałów po wymianie krzyżaków ani nie dbałem by były zamontowane jak uprzednio. I żadnego bicia nie ma. Jak dla mnie to całe wyważanie, to urban legend i wyciąganie kasy. Przynajmniej we Frocie. Dopóki wał się nie wygnie na jakimś wyjebie, to można na nim latać do woli.

[brum]

Podpora i tak się rozpadnie po 10-15tyś Jedynie oryginał polata dłużej.

[Huberek]

Raz się uda złożyć, raz nie, przypadek.
Ale różnica potrafi być czasem zaskakująca.

[jrzeuski]

A ile razy zdejmowałeś i zakładałeś już wał we Frocie? Bo ja z kilkadziesiąt i pewnie zbliżam się do setki.

[Huberek]

Po prostu jeszcze Ci się wyważenie nie rozjechało.
Frotą się nie bawiłem - zdejmowałem trzy razy w plaskaczu i dwa razy wyważałem - wystarczy żeby poznać różnicę.
Kwestia komfortu, może komuś w trasę potrzebna, może komuś w teren niepotrzebna.
Kolega prosił o podpowiedź to podpowiedziałem.

[jrzeuski]

Nie rozjechało się, bo tam nie ma co się rozjechać. Do wału są przymocowane fabrycznie ciężarki wyważające, ale nawet jak któryś odpadnie w terenie po przywaleniu wałem w kamień, to tragedii ani żadnego bicia nie ma, dopóki krzyżaki lub flansza mostu nie złapią luzu. Przedni wał może dodatkowo złapać bicie od luzu na wieloklinie, to czuć od razu mocno i jeździć tak na 4H się nie da. Zarówno przedni jak i tylny wał dają się przykręcić do flansz tylko w dwóch pozycjach odległych o 180stopni. Niezależnie jak to się zrobi, to krzyżaki będą pracować tak samo. Ktoś pomyślał i wału nie da się założyć obróconego o 90stopni, bo wtedy faktycznie krzyżak pracowałby inaczej i mogłoby wystąpić bicie. Nigdy nie udało mi się też złożyć przedniego wału inaczej niż należy, być może któryś frez ma minimalnie inny wymiar, ale nie wiem jak to jest w wale z podporą, może tam da się obrócić części wału względem siebie.

[Huberek]

Zarówno przedni jak i tylny wał dają się przykręcić do flansz tylko w dwóch pozycjach odległych o 180stopni.

Właśnie o tym myślę, dlatego też przed rozłączeniem warto zaznaczyć wzajemną pozycję. Po obróceniu o 180* prawidłowe wyważenie może się rozjechać. Ewentulanie można narobić szkód podczas demontażu krzyżaków młotkiem zamiast na prasie (można skrzywić flansze - kwestia jakości młotka i solidności połączenia... )

[WoJ-CiE]

Przerosło mnie rozdzielenie wału na wieloklinie Zostawię na noc zalany penetratorem, może jutro coś drgnie, strasznie jest nieporęcznie, nie ma jak dobrze przywalić...

[brum]

trzymasz długą część i walisz młotkiem w te trzy miejsca na sruby.

[JJKILLER]

Nie rozjechało się, bo tam nie ma co się rozjechać...

Jacula, muszę się zgodzić z Huberkiem, Ja po wymianie podpory przykręciłem wał jak popadnie, niestety powyżej 80/h skrzynia mi wpadała w wibracje. Wszystko oglądałem i było ok. ale w wibracje wpadało. W końcu odkręciłem wał, przekręciłem, skręciłem na następne otwory. Wibracje ustały momentalnie. Ty masz Wał jednoczęściowy, w 2.4 jest wał łamany.
Może to jest przyczyną że u Ciebie nic nie wibruje

[jrzeuski]

To by oznaczało kolejny dowód, że wał z podporą to samo zło

[Łysyfrota]

Jestem akurat w trakcie przerabiania tematu wału... ponownie... Przez co? Przez głupotę wynikającą z pośpiechu. Pół roku temu robiłem cały wał- krzyżaki, podpora, sprzegło/łącznik gumowy (wzmocniony). Zapomniałem o znaczeniu ułożenia elementów względem siebie... Efekt? Pół roku - rozerwane sprzęgło, podpora śmieć, wyważenie wału można już sobie w d... wsadzić... Tym razem robię już tak jak książka pisze bo zbyt dużo kosztowała mnie ta cała impreza. Teraz by mieć absolutną pewność potrzebna mi jest wasza pomoc odnośnie podpory... w którą stronę idzie dana część podpory




zdj.2 przedstawia lewą część podpory (zdj.1), natomiast zdj3 przedstawia prawą część podpory (zdj.1). Która strona idzie od strony skrzyni a która od mostu

[brum]

To wystające w tył

[Łysyfrota]

To wystające w tył

Czyli element węższy kieruje się w stronę mostu?

[brum]

zdjęcie trzecie - w stronę mostu