[A] Elastyczny łącznik wału napedowego, podpora wału

[Galus]

Powiedzcie mi jedno. Na forum podane było że moje przełożenie to 4,88 czyli 8x38. A ja mam na talerzu wybite 8x39. Bo 8x38 daje 4,75 a moje 8x39 daje 4,875 i takiego mam szukać. Znalazłem jedyny z wysyłką z taj aukcji http://allegro.pl/opel-frontera-most-ty ... 12784.html Chyba się nada Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym gościem lub jest z okolic co by go obejrzał.

[brum]

Właśnie nie, mam łamany z podporą i takie też przymierzałem, dopiero łamany od 2.8 pasował.

w 2.8 nie bylo z podpora. wiec masz z 2.2 2.3 lub 2.4

Powiedzcie mi jedno. Na forum podane było że moje przełożenie to 4,88 czyli 8x38. A ja mam na talerzu wybite 8x39. Bo 8x38 daje 4,75 a moje 8x39 daje 4,875 i takiego mam szukać. Znalazłem jedyny z wysyłką z taj aukcji http://allegro.pl/opel-frontera-most-ty ... 12784.html Chyba się nada Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym gościem lub jest z okolic co by go obejrzał.

kup poprostu od 2.2 A

Jak dopadnę i wymienię most, to tnę Adama wał od 2.8 i wspawam jakąś przedłużkę. Tak w ramach testów.

jesli masz zamiar tak jezdzic bez wywazenia to auto sie rozleci.

[Galus]

Nie Dawidzie drogi. U znajomego na tokarni przetną mi wał od 2.8, dotoczą odpowiedni kawałek rury, wspawają a ja potem zawiozę go na wyważenie. Albo tak jak gadałem ze znajomym z tokarni odetną te elementy z krzyżakami i całą rurę wału zrobią od nowa.
Co do mostu to tylko ten Facet ma taki jak mi potrzeba. Ciekawe czy jest uczciwy.

[kawaMX]

Trudno powiedzieć czy będzie okej,nikt gwarancji Ci nie da. I czy działa lsd? Z tego co patrzyłem to jest więcej mostów do 2.2 (też szukam) tylko ceny kosmiczne. Popatrz może też mosty od pajero ,były z 4.88 i blokadą , a cena ta sama.

[Galus]

O LSD nic mi nie wiadomo. Co do Pajero to kiedyś brałem to pod uwagę ale przerabiać mi się go nie chce.

[kawaMX]

Właśnie i tu może lepiej wyremontować swój niż liczyć ,że dobry się trafi.No ja mam podobną rozkminkę,bo jak już przerabiać to po całości na mosty od parcha.

[Galus]

Z tym remontem to też nie jest tak pięknie. Łożyska, tuleja, mechanik. Wyjdzie tyle co most. A mój już jest nadwyrężony bo na pewno zęby dostały swoje. I jeszcze może się okazać że główka mostu wyrobiona a wtedy cała robota na marne. Ryzyko takie same jak zakup mostu w ciemno. A w podzespoły Parcha pchać się nie będe.

[Artus]

Widzę Kuba, że moja była jeszcze żyje

[kawaMX]

A dziękuję,nawet dobrze się ma,ostatnio troszkę pochorowała ale już powoli dochodzę z nią do ładu...

[WoJ-CiE]

W podporze wału guma wyszła bokiem. Trochę zgłupiałem czytając ten wątek, więc zapytam - jak najmniejszym nakładem pracy wymienić podporę? Dobrze kombinuję, że trzeba wyjąć tylną część wału?

[JJKILLER]

A nawet cały, tylny wał, potem go rozłączyć, nagrzać łożysko podpory żeby łatwiej zeszło, naciągnąć nowe, i złożyć do kupy.
Tylko przed wyjęciem wały, zaznacz sobie otwory na śruby, żeby na te same poskładać, inaczej może być bicie na wale (nie musi, ale może być)

[WoJ-CiE]

No to na parkingu pod blokiem nie będzie lekko...

[JJKILLER]

No to na parkingu pod blokiem nie będzie lekko...

Mi też nie było
I to w grudniu

[WoJ-CiE]

Żeby oddzielić wał napędowy od tylnego mostu wystarczy odkręcić cztery śruby na talerzu z krzyżakiem? Poluzowałem je wszystkie wyraźnie, a to ani drgnie - talerz przy moście i talerz od strony wału jak sklejone.

[brum]

wbij śrubokręt pomiędzy. rdza chwyciła.

[bomba78]

Żeby oddzielić wał napędowy od tylnego mostu wystarczy odkręcić cztery śruby na talerzu z krzyżakiem? Poluzowałem je wszystkie wyraźnie, a to ani drgnie - talerz przy moście i talerz od strony wału jak sklejone.

bez młotka 3kg nie podchodź )

[WoJ-CiE]

Dzięki, faktycznie poszło, musiałem tam nóż wbić, żeby puściło. Teraz muszę rozdzielić obie części wału, czyli rozłączyć krzyżak. Wyjąłem segery, ale krzyżak ani rusz. Jak najprościej wyjąć krzyżak z wału?

[wedkarz]

Wybić go jedyny sposób jaki znam ostatnio u siebie to przerabiałem trochę się nadenerwujesz ale powinno pójść

A co Ty w ogóle chcesz działać krzyżaki wymienić czy co ?

[WoJ-CiE]

Zmierzam małymi kroczkami do wymiany podpory wału, która się zmieliła. Jak ją zdejmę z wału, to już jakoś poleci.

[wedkarz]

Przerabiałem temat nie raz już

Jak chcesz wymienić samą podporę wystarczy rozpiąć wał (i tu zaczyna się problem) Skręcony jest ze sobą śrubą którą odkręcisz bez problemu a później musisz rozdzielić go bo jest na wieloklinie i tu życzę powodzenia chociaż są przypadki że idzie gładko i bez problemu a są przypadki że trzeba użyć dużej siły.
Jak rozdzielisz wał to wyciągniesz podporę zbijesz pozostałości po starej wciśniesz nową i składanie.

Czyli jakieś 2h roboty.
Powodzenia jak coś to pisz. dzwoń