[2.2DTI] specyfika działania automatu - 1 bieg i wsteczny

[atalante]

pytanie do właścicieli automatów 2,2 DTI ... pierwszy bieg jest ospały.. wciskam gaz do dechy i tak jakby nie chciał się wkręcać wysoko (teoretycznie obroty wg wskaźnika idą, ale nie czuć że samochód jedzie)
Kolejne biegi już są bardziej odczuwalne

Podobna sytuacja jest z biegiem wstecznym. Auto cofa , ale pod obciążeniem już podobnie się zachowuje jak na 1 biegu .. brak siły

Nie wiem na ile jest to normalne, a na ile to kwestia oleju (jest przed zmianą) czy też innego problemu

[drech]

Nie jest to normalne i nie ma nic wspólnego z olejem. Jest to uszkodzenie mechaniczne skrzyni biegów. Nie wiem czy kupujesz samochód czy już masz czy dopiero szukasz, ponieważ nic o sobie nie napisałeś. Jeżeli dopiero kupujesz, a nie masz rozgarniętego i taniego mechanika mającego pojęcie o automatach, to odpuść sobie ten egzemplarz.

[atalante]

niestety już taki egzemplarz posiadam... pytanie tylko co może być przyczyną takiego zachowania : element wewnątrz skrzyni , sterownik czy tez któryś z elektrozaworów ?

Nie jest to mocno uciążliwa sprawa (o ile nie będzie postępować ku gorszemu)

[drech]

Cóż, poprawiać na pewno się nie będzie... Jak pisałem, jest to uszkodzenie mechaniczne skrzyni biegów. Żaden sterownik i żaden elektrozawór nie jest temu winny. Wymiana oleju i filtra też nie pomoże. Szukając mechanika opisz mu jaki masz problem w skrzyni 4L30E. Jak nie będzie wiedział, to wykreśl go z listy i zadaj pytanie następnemu kandydatowi. Przyczyna jest prozaiczna, ale przeciętny partacz wymieni Ci wszystkie tarczki, skasuje ze 2 tysie, a Ty dalej nie będziesz miał jedynki i wstecznego.

Przywitaj się we właściwym dziale i popraw sobie profil. Skoro już wiemy, że jednak masz fronterę, to może nie jesteś z Zachodniopomorskiego i będę mógł Ci pomóc na miejscu.

[atalante]

Jakaś wskazówka (nazwa) uszkodzenia aby wiedzieć czy mechanik w dobrym kierunku podąża.

Moje "doświadczenie" z automatami mam z Vitarą (ale to już starsza i prostsza skrzynia

[drech]

Ale ja Ci celowo odpowiedzi nie podałem Te skrzynie są mało skomplikowane i chyba każdy, kto je kiedykolwiek naprawiał udzieli Ci właściwej odpowiedzi. Jak żaden kandydat nie rozwiąże zagadki oczywiście Ci pomogę

[atalante]

Pytam bo raczej rzadko oddaje samochody do mechaników .. w miarę możliwości naprawiam sam swoje "zabawki".
Uczę się Frontery .. wcześniej "studiowałem" Vitarę 1.6 8V z automatem

Budowa skrzyni i jej problemy są jeszcze dla mnie świeżym tematem choć bardzo mnie interesuje jej budowa.

Być może sam podejdę to tematu .. o ile będę w stanie

[drech]

To trzeba było tak od razu. Winne jest sprzęgło jednokierunkowe w bębnie biegu III. Trzeba zwalić skrzynię i wypruć z niej praktycznie całe wnętrze. Powinienem mieć to sprzęgło. Daj znać na pw jeżeli będziesz zainteresowany.

[atalante]

bit10@wp.pl ... czyli jednak rozbierać trzeba