Felgi do frontery

[rmjk]

halo halo
felgi sa od frontery A przed zakupem pytalem czy beda pasowac do B i poinformowali mnie ze tak ,maja inne ET nawet nie pamietam w tej chwili jakie? po zamontowaniu normalnych opon 235/75/15 wydaje mi sie ze duzo bardziej wystaja na zewnatrz. czyli do bani jezeli obcieraja o chlapacz przy max.skrecie trzeba zdjac i wstawic takie jak byc powinny?
co do hamowania i wlaczeniu abs to mysle ze amortyzatory sa ok poprostu ten bieznik mastercraft C/T przy naglym hamowaniu przy 80km/h tak sie zachowuje.do tej pory jezdzilem na dobrych zimowkach i jest roznica jezdzac po asfalcie.
serdecznie pozdrawiam
robert

[dljm]

halo halo
felgi sa od frontery A przed zakupem pytalem czy beda pasowac do B i poinformowali mnie ze tak ,maja inne ET nawet nie pamietam w tej chwili jakie? po zamontowaniu normalnych opon 235/75/15 wydaje mi sie ze duzo bardziej wystaja na zewnatrz. czyli do bani jezeli obcieraja o chlapacz przy max.skrecie trzeba zdjac i wstawic takie jak byc powinny?

auto z szerzej rozstawionymi kołami fajnie wygląda, jeżeli nie przeraża cię ingerencja mechaniczna, można podciąc nadkola z przodu - ja tak zrobiłem, jak tylko znajdę trochę czasu zrobie foty i zamieszcze je na forum

[s4e]

Cześć,
Szukałem opon, trafiły mi się praktycznie za darmo BFG MT 235/85R16. Muszę teraz kupić felgi, najpewniej stalowe, bo tańsze niż alu. Teraz pytanie, jakie największe ujemne ET wejdzie i będzie dawać radę przy takich oponach we frotce A krótkiej? Mi się marzy jak największe ET, takie -40 Ale czy to nie za dużo? Ew zna ktoś rynek, felgi 15" alu oryginalne do froty (6 ramienna gwiazda) razem z oponami zimowymi (jeszcze dają radę) by się sprzedały?

[Fazi]

7 lub 8 calowe felgi 16" z ujemnym ET na poziomie -10 i więcej to deficytowy towar. Ponieważ rozstaw śrub jest taki sam jak w Nissanach, Toyotach i innych japońcach te felgi są szukane. Tym bardziej, że agresywne nalewki są robione w rozmiarze 16"

Fabryczna felga 16" Frontery miała ET na plusie a więc wchodziła "w samochód". Inna sprawa, że 70% Fronter było na 15.

Możesz szukać oryginalnych Fronterowskich ale będzie ciężko. Najłatwiej znaleźć 6JJ x 16" z Patola, Pick-upa Nawary. Cena około 90-100 PLN za szt.

Taki rozmiar opony jak Ty planujesz spoko wchodzi na tą felgę i spoko daje radę we Fronterze.

[Fazi]

A-ha ten rozmiar 235/85 R16 był najpopoularniejszy w LR discovery i defenderze. to odpowiednik prawie 32" wysokosci i nie wiem jak toto siądze w Frotce. O ile masz zawiechę siadniętą albo dociążoną zderzakiem i wyciągarką to może być problem - mogą obcierać. trzeba to po prostu sprawdzić.

A ET -40 to występowało przy felgach 10" jeśli chodzi o szerokość. I do takich felg to trzeba szerokiej opony.... np 33x12,5 minimum

No ale takie koła do Frontery to chyba raczej nie za bałdzo

[s4e]

Przód mam mocno wykręcony, więc sądzę, że problemów ze zmieszczeniem nie będzie. A te felgi, które Kolega oferuje do sprzedaży, są jakiej szerokości i o jakim ET?

[Fazi]

6jjx16 et 0 lub +10. Nie mierzyłem a nie ma oznaczeń.

[s4e]

No to rozmiar akurat pod te oponki. A te felgi są o jakim ET? To będę miał porównanie jakby to wyglądało na Twoich stalówkach

[gregorp77]

cześć, ja mam założone takie opony na orginalne alusy od frotki trujramienne, a wcześniej miałem tam opony 255.65.16 . wszystko jast ok ale felga mogła by być trochę węsza.a co do zawieszenia to mam wszystko jeszcze orgninalnie nic nie liftowane i nic nie obciera

[s4e]

Już nieaktualne. Kupiłem stalowe felgi od jakiegoś nissana Musić patrol

[Wookash]

Czy do frotki wystepuja felgi takie jak w B longu tylko 15 cali? Chce na nie zalozyc BFG AT 31". Ewentualnie jakie felgi polecacie moga byc stalowe ale ladne i tanie

[mizsio]

sa fabryczne 15 do B ale stalowe z niklowanymi kolpakami

[Jarek sp3swj]

Przymierzałem w moim aucie felgi 16 cali DOTZ z ET +20

W firmie oponiarskiej założyli moje opony i przymierzaliśmy jak pasują
(opony mam 245/75R16 Lassa competus, lift +2cale)
Nówka felgi mogłem mieć za 200 pln szt z przełożeniem


Generalnie wypas - Gumy wystaja na zewnątrz ~~ 3 cm
W porównaniu do oryginalnych alusów +6 cm szerzej

Ale niestety musiał bym:
- zdemontowac chlapacze - przy skręcie chaczą opony
- zmotac poszerzone błotniki - albo miec nadzieję że żaden misaczek się nie przyczepi
- podciąć z przodu i tyłu błotniki

Jakbym założył felgi z ET - 15 to by akurat nic nie wystaało

Czy ktos ma jakieś doświadczenia z takim modelem felgi ???

Auto na tych felgach wyglądał super bojowo

[Pawel]

Coś nie tak z tym Twoim opisem, zawsze ujemne ET wypychało koła na zewnątrz...

Miałem, nadal mam, leżą w piwnicy..., alusy 16" z ET 38 i koła były mocno schowane do wewnątrz nadkoli; teraz mam ET -25 i wystają, że jasna chol...a Mam dołożone fartuchy, a z przodu trzeba było zdemontować chlapacze, a w przyszłości przerobić nadkola bo ocierają przy głębokim ugięciu...

[Jarek sp3swj]

hihi to może pomyliłem bieguny może to było -20
i trochę wystają.... a ty masz -25 i wystaja mocniej

ale jakby nie patrzeć oponka była zamontowana i wyglądała BOJOWO !!!

[Pawel]

Wygląda bojowo, na pewno, ale trochę z tym kłopotu...

[Jarek sp3swj]

czy łozyska i konstrukcja mechaniczna mocowania koła nie dostaja zbytnio w dupę ??

skąd masz takie fartuchy ?? z metra kupowane czy jakaś dedykowana konstrukcja ??

[Pawel]

Oprócz tych, które trzeba było wymienić i tych, które sam zepsułem nic się z łożyskami widocznego nie dzieje. Aczkolwiek układ jako całość ma trochę ciężej... Fartuchy odkupiłem od znajomego z Pajero, jemu nie pasowały, a jak on i gdzie je kupił to nie wiem.
Tu są ciekawe oferty, ale ceny... http://www.extrem4x4.pl/sklep4x4/index.php?cPath=49

[kaktus22]

witam mam pytanie jezeli mam opony : 265/70/16 na felgach alu standardowych fronterowskich 6 ramiennych gdzoe et wynosi nie wiem ile ale pewnie 0 albo na + gdzie kola sa schowane pod blotnik z poszerzeniami plastikowymi jakies 1cm na oko i zaloze felgi z et -(minus) 25 to o ile cm kolo wyjdzie na zewnatrz ???? bo nie umiem tego sobie zobrazowac na poczatku myslalem o et -40 ale po powyzszym zdjeciu widze ze chyba by bylo za duzo

[Pawel]

Ja przesiadłem się ze standardowych alu 16" z ET 38 na blaszanki 15" z ET -25, efekt widoczny na zdjęciu powyżej... Z tyłu prawie 1/3 opony wystawała po za krawędź, z przodu było to mniej, jednak i tak niezgodnie z przepisami...