Opony

[Semir]

Nie tylko KM2 mają wzmacniane barki. Grabery też mają. Więc to nie jest jakiś rarytas.

Nie pamiętam ile miałem gram na koło ale moje nalewki kopie geolandera bez problemu się wyważyło, cena ta sama była więc czemu nie.

[ali]

Nie tylko KM2 mają wzmacniane barki. Grabery też mają. Więc to nie jest jakiś rarytas.

Nie pamiętam ile miałem gram na koło ale moje nalewki kopie geolandera bez problemu się wyważyło, cena ta sama była więc czemu nie.

Nie wiesz chyba o czym piszesz, barki BFG to kosmos.

[Semir]

Nie tylko KM2 mają wzmacniane barki. Grabery też mają. Więc to nie jest jakiś rarytas.

Nie pamiętam ile miałem gram na koło ale moje nalewki kopie geolandera bez problemu się wyważyło, cena ta sama była więc czemu nie.

Nie wiesz chyba o czym piszesz, barki BFG to kosmos.

Masz rację

[tomek_89]

Przyłączę się do dyskusji. Podobnie jak sid30 mieszkam w Łodzi i wypady w teren to tylko weekendy. Ale do rzeczy. W tamtym roku kupiłem komplet butów dla FROCI z tej firmy http://www.globgum.pl/publikacja,3,terenowe.html i zrobiłem na nich jakieś 2000 km w większości po czarnym. Szczerze mówiąc to różnicy w prowadzeniu między regenerowanymi a "normalnymi" nie widzę. Co do wyważenia to nie pamiętam ile ciężarków wulkanizator założył ale był w wielkim szoku że te opony tak dobrze dają się wyważyć. Jeżeli chodzi o wibracje to takie zjawisko pojawia się u mnie przy 150 km/h ale w trochę dziwny sposób więc sądzę że to jednak nie opony. A co do głośności to większy hałas robią halogeny na dachu niż te kapcie

[sigreg]

Powitał !

Nowy zawodnik, Zabrze, klaniam
Jezdze leciwa 20letnia frotka A sport, najstarsze auto w rodzinie, i jedyne ktore do tej pory holowalo wszystkie inne rodzinne wozy do warsztatu a samo nigdy holowane byc nie musialo. Przeto pomimo wieku zaawansowanego i rudej objawiajacej swe nikczemne oblicze tu i tam poprzysiaglem jej wiernosc az do konca - ktoregos z nas Chociaz przyznaje ze przy ostatnich naprawach z czesciami byl juz DUZY problem.

Do rzeczy - frotka potrzebuje nowych opon i tu musze was prosic o porade. Mieszkam w miescie wiec uzytkowanie to 90% miasto (dojazdy do roboty) i 10% lajtowy teren w weekendy (szutry, lesne drogi, czasem teren podmokly ale bez blota po klamki), przebiegi tygodniowe to jakies 200-250 km. Z tego co czytam do froty A bez liftu wchodzi 31x10.5, i takiego tez rozmiaru poszukuje. I najtrudniejsza czesc - jaka opona ? Od razu uwaga - na zime bedzie osobna opona zimowa, teraz szukam opony na codzien ale bez sniegu/lodu.

Serce podpowiada "bierz koles MT !" ale rozum mowi "ocipiales ?! przeciez ty w miescie jezdzisz !" no i jest problem. Zasadniczo pierwszy trudny wybor to Mt vs AT, a drugi to konkretny model. Mt - no wiadomo co i jak, problem w tym ze podobno na mokrym czarnym potrafia zdrowo "poplynac" nie mowiac juz o ewentualnych koleinach zalanych woda. AT wydaje sie tu bezpieczniejsze - chociaz tez pewnie zalezy od modelu, kosztem oczywiscie sprawnosci poza czarnym. Jest jeszcze kwestia scieralnosci na czarnym zeby nie okazalo sie ze po jednym/dwoch sezonach musze kupic kolejny komplet. No i nie wiem, jedyna pewna rzecz to ze wole doplacic i kupic nowki niz uzywane/nalewki.

Na razie wybor to 3 modele, ale to tak na zasadzie tego "co ludzie wypisuja tu czy tam":
- BFG KM2
- BFG AT
- Goodyear Duratrack
- ?

A i jeszcze jedno - ten sezon oponki beda posadzone na standardowych frotkowych "alusach". Wiem, ch..nia, ale felgi stalowe pojawia sie dopiero za jakis czas.

Help !

[ali]

Przjedź się na spota i zobaczysz jak które robią, inaczej trudno podjąc decyzję.

[vaxel]

Powitał !

Na razie wybor to 3 modele, ale to tak na zasadzie tego "co ludzie wypisuja tu czy tam":
- BFG KM2
- BFG AT
- Goodyear Duratrack
- ?

Jeżdżę na BFG AT i większość Twoich wymagań ta opona spełnia IMHO. Dobrze radząca sobie na asfalcie, nawet na mokrym, nieźle/akceptowalnie w zimie (chociaż to Ciebie nie dotyczy). Poza tym bardzo wytrzymała i powoli zużywająca się. Opona idealna na szutry i wszędzie tam gdzie sucho. Tyle, że w błocie nie robi i o ile po płaskim przejdzie na bucie, to na jakichś błotnych podjazdach nie ma szans. Ja osobiście celuję w Duratrac, bo wg opinii tych, którzy na niej jeżdżą, łączy przyzwoitą trakcję w błocie z świetnym zachowaniem na czarnym oraz w warunkach zimowych. Wada - bardzo szybkie zużycie przy jeździe po czarnym, szczególnie latem (też opinia zasłyszana z pierwszej ręki).

[Łukasz102]

Używa może ktoś takich opon?

http://allegro.pl/265-75r16-anaconda-26 ... 7038.html#

Jak w terenie sobie radzą?Wyglądają agresywnie.

[adrianee36]

napewno radza sobie BDB jak simexy , inna nazwa to chyba boggery tych opon, maja jadna wade nie da sie tym po asfalcie jechac...

[Łukasz102]

Domyślam się,ale cena przemawia na korzyść,a auto bardzo mało po czarnym jeździ.

[bart322]

Ja polecam
Za ta cene masz simexy ode mnie z felgami i detkami, gdzie mozesz na 0,5 bar jezdzic
Do zestawu potrzebujesz dokupic tarcze do katowki, zeby sie zmiescily

[Łukasz102]

Kółka fajne,ale najpierw małżonkę muszę jakoś przekonać,że pieniądze nie pójdą w błoto

[RudeBoy]

kup lepiej od Bartka szumeksy niż te boggery...

[mlody 8008]

a rozważałeś KUMHO KL71 z tego co czytałem i rozmawiałem to też mają dobre opinie i wytrzymują duże przebiegi

[szymon.ha]

kl71 bliżej do AT niż MT podobno, a gdzie tu je porównywać do simexa

[Łukasz102]

Przez allegro na raty można brać jak miał bym kasę brał bym simexy

[mlody 8008]

do simexa nie porównuje ale z tego co pisał to w błocie po pas nie jeździ więc i szumexów na sam asfalt szkoda marnować ale kto co lubi

[szymon.ha]

tylko że boggery są do jeszcze większego błota niż simexy

[Łukasz102]

Wszystko rozbija się o kasę,teraz auto stoi w warsztacie,po ostatniej pojazdówce rozwalony przegub,z tylnego mostu wyciekł olej(przywaliłem pewnie w jakiś kamień),skrzywiona tylna belka(patrol wyrywał naraz dwa auta ja byłem w srodku )no i ubezpieczenie i badania się zbliżają.W drugiej frocie badania i sworzeń do wymiany .No i jeszcze nad snorlkem(oczywiście z kibel rury)się zastanawiam.

[jrzeuski]

Te opony będą bez sensu, bo silnik nie ukręci nimi w błocie. Potrzebaby ze 200 kucy pod maską, żeby te kapcie w pełni wykorzystać a wtedy oczywiście nie wytrzymałby napęd. Kup zwykłe MT albo simexy max 31".