OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam.Mam zamiar kupić Frontere,nie mogę się zdecydować z jakim silnikiem.W prawdzie mam trochę wiedzy o wadach tych silników,ale proszę o cenne uwagi posiadaczy.Bardzo dziękuję.Pozdrawiam Jacek.

Ta lektura nie wystarczyła? viewforum.php?f=74

skor5ion napisał(a):z jakim silnikiem.

.....Sprawnym.....

Jeśli już się zdecydowałeś na frotę to z jak najmocniejszym

SKODA76 napisał(a):Jeśli już się zdecydowałeś na frotę to z jak najmocniejszym

im większy tym lepszy ale ogólnie chyba wszystkie dają rade

Ja jeżdżę benzyniakiem 2,4 daje rade chociaż przydałoby się trochę kucy więcej Pozdrawiam

Koledze chodziło o jazdę w terenie. Jak brakuje mocy, to się zapina reduktor i można jechać dalej. Nieważne jaki silnik byle działał. Chyba, że chodzi o czasówkę. A na szosie to wiadomo: statecznie i zgodnie z przepisami, bo więcej nie chce iść

Dziękuję i pozdrawiam.

Witaj kolego. Ja mam 2.0 i moim zdaniem w terenie troszkę mało mocy.

Only 3.2 V6

Powtórzę się ale jak kolega wyżej, po co później żałować że za mały

Jeżeli wersja A - to only 2.8 TDi , jeżeli B, to 3.2V6.
Oboma można na czarnym śmigać "niestatecznie", latają całkiem sprawnie.
A wszelkie niedogodności przyspieszenia i "odejścia" można nadrobić święta zasadą "lewego migacza".

BALKANDRIVER

Z tego co widziałem to 2,8 prędzej spali tarcz sprzęgłową ,niż się zadusi momentu dostatek odpychać odpycha się przyzwoicie... A jeszcze jak podkręcisz co nie co to na 2gim biegu jeszcze Ci zapiszczy .....
3.2 już się odpycha tylko przy dzisiejszej stawce benzyny to tylko LPG chyba że kogoś stać

przemekcrx napisał(a):Z tego co widziałem to 2,8 prędzej spali tarcz sprzęgłową ,niż się zadusi

To samo z 2.5. Jak założyłem nową tarczę, to na reduktorze chyba prędzej mosty się ukręcą niż silnik zdechnie.

Ile prawdy jest w opinii,że Silnik 3,2 ma apetyt na olej ? Podobno nominalne jego spalanie na 1000 km to ok. 1 litr, w sytuacji kiedy silnik zasilany jest gazem. Prawdopodobnie również automatyczna skrzynia biegów ma dość duże zużycie oleju.