OPEL FRONTERA FANKLUB

Jestem tutaj, poniewaz nosze sie z zamiarem zakupu frontery, przede wszystkim z powodu jej walorow uzytkowych. Szczegolnie dla mnie, osoby niepelnosprawnej (powaznie uszkodzony kregoslup ledzwiowy). Mam nadzieje, posilkujac sie opiniami Szanownych Uzytkownikow, ze wybiore wlasciwy model frotki. Pozdrawiam serdecznie.

nestor napisał(a):Szczegolnie dla mnie, osoby niepelnosprawnej (powaznie uszkodzony kregoslup ledzwiowy)

musisz szukac auta z bardzo komfortowym zawieszeniem, frontera takim nie jest

mizsio napisał(a):

nestor napisał(a):Szczegolnie dla mnie, osoby niepelnosprawnej (powaznie uszkodzony kregoslup ledzwiowy)

musisz szukac auta z bardzo komfortowym zawieszeniem, frontera takim nie jest

Nie chodzi o komfort, ale o łatwość wsiadania i wysiadania, szczególnie o wysokość siedzenia kierowcy.

ADAM SP3WXO napisał(a):Nie chodzi o komfort, ale o łatwość wsiadania i wysiadania, szczególnie o wysokość siedzenia kierowcy.

no prosze Cie....

Witam kolegę na forum. życzę dobrego zakupu.

witaj nie żebym odradzał kupna frotki ale jak masz problemy z kręgosłupem szukał bym raczej czego o bardziej miękim zawieszeniu .np galaksego lub sharona.Pozdrowiam

Witamm serdecznie
W kwestii wyboru autka nie chciałabym odradzać kupna Frontery, bo to naprawdę kochane autko jednak jak już zostało napisane wyżej Frotka ma twarde zawieszenie które odczuwa się na niezbyt równym teranie, ale po asfalcie jest spoko , poza tym jest trochę gimnastyki przy wsiadaniu i wysiadaniu szczególnie dla osób takich jak ja "z metra ciętych" więc myślę, że z chorym kręgosłupem może być troszkę niewygodnie ogólnie autko jest super ( o ile się nie psuje ) Pozdrawiam

witam

elo

ADAM SP3WXO napisał(a)::hi:

mizsio napisał(a):

nestor napisał(a):Szczegolnie dla mnie, osoby niepelnosprawnej (powaznie uszkodzony kregoslup ledzwiowy)

musisz szukac auta z bardzo komfortowym zawieszeniem, frontera takim nie jest

Nie chodzi o komfort, ale o łatwość wsiadania i wysiadania, szczególnie o wysokość siedzenia kierowcy.

Dzieki Wszystkim za mile powitanie.
Dzieki Adamie za zrozumienie tematu.
Wsiadanie i wysiadanie, szczegolnie w miescie, gdzie nie ma szans na pelne otwarcie drzwi... Masakra - jak musisz wyginac sie w osemke, czego moj kregoslup nie lubi najbardziej.
A twardosc zawieszenia? Jezdzilem w miare twardym vw vento, teraz BabyBenz i wiem, ze nie zawieszenie, ale budowa siedziska i jego odpowiednie ustawienie decyduje o komforcie jazdy.
Dlaczego wlasnie "frotka"? Bo wsiadanie bez bolu, bo parkowanie bez problemu - gabaryty jak osobowy, bo wysokie krawezniki i zapadniete studzienki - bez strachu o zawieszenie. I wyjazd nad wode, do lasu - bez stresu ze sie "powiesi" albo cos urwie. I najwazniejsze - jest wersja "traktor" i w automacie.
Poza tym - tak milo piszecie o swoich autach, nawet jak sie psuja