Witam mam frotkę B 2,2 DTI w "spadku" teściowi się znudziła a żonie się podoba.
Mamy ją i jest ok po latach ma parę mankamentów i tak tu trafiłem.
Teraz wertuje i szukam info na ten temat.
Pzdrawiam wszystkich
| Witamy ! |
|---|
|
|
Cześć
Moderator: TATAR
Posty: 5
• Strona 1 z 1
-
ali - Nadszyszkownik
- Posty: 3672
- Obrazki: 2
- Dołączył(a): 05 lis 2012 17:31:11
- Lokalizacja: KMY
- Pochwały: 16
- Województwo: Małopolskie
- Samochód: Frontera B 2.2DTI Long 1998-2004
- SKODA76
- Nadszyszkownik
- Posty: 1930
- Obrazki: 0
- Dołączył(a): 23 gru 2008 14:44:33
- Lokalizacja: LUBELSKIE
- Pochwały: 2
- Województwo: Lubelskie
- Samochód: zbłądziłem - mam inny pojazd
Re: Cześć
przez TASMAN TDI » 23 sty 2016 11:02:54
jak w dobrym stanie to fajny spadek ale jak zmęczony diesel to szybko przeklniesz spadek od teścia 
FROTKA B LONG, 2,2 DTI , lift 2" NA IRONMAN-IE ,K&N, BFGoodrich MT KM2 31/10,5/15 na felgach ET 12, bagażol własnego pomysłu,stalowy brzuszek,
Była VITARA i Był UAZ
Była VITARA i Był UAZ
-
TASMAN TDI - Przesiadywacz
- Posty: 204
- Obrazki: 0
- Dołączył(a): 28 lip 2011 16:34:51
- Lokalizacja: Jurki k/grójca
- Województwo: Mazowieckie
- Samochód: Frontera B 2.2DTI Long 1998-2004
Re: Cześć
przez yuby194 » 01 lut 2016 01:01:16
Pozdrawiam
YubY
Frota B/Sport 2,2 DTI '00/manual, K&N, polibuszowe podkładki 6cm + sprężyny Montka = lift ?", amory przód/tył IROMAN, BFG AT/MT 245/75R16, DW 12000 LBS
YubY
Frota B/Sport 2,2 DTI '00/manual, K&N, polibuszowe podkładki 6cm + sprężyny Montka = lift ?", amory przód/tył IROMAN, BFG AT/MT 245/75R16, DW 12000 LBS
-
yuby194 - Szyszkownik
- Posty: 1265
- Obrazki: 4
- Dołączył(a): 19 lip 2009 01:20:55
- Lokalizacja: Duży Dół
- Pochwały: 5
- Województwo: Mazowieckie
- Samochód: Frontera B 2.2DTI Sport 1998-2004
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości