OPEL FRONTERA FANKLUB

Wiem , że we Frocie wszystkie opony powinny mieć ten sam rozmiar --- co będzie jeśli na przód założę o 1 rozmiar mniejsze ?
Na tyle będą 235/70/16 a na przodzie 225/70/16 --- pytanie na razie teoretyczne --- pewnie dopuki nie załączę 4x4 to raczej nic złego dziać się nie powinno ale jak załączę to czym to grozi ?

Będzie większy opór toczenia

wienczyslaw5 napisał(a):Wiem , że we Frocie wszystkie opony powinny mieć ten sam rozmiar --- co będzie jeśli na przód założę o 1 rozmiar mniejsze ?
Na tyle będą 235/70/16 a na przodzie 225/70/16 --- pytanie na razie teoretyczne --- pewnie dopóki nie załączę 4x4 to raczej nic złego dziać się nie powinno ale jak załączę to czym to grozi ?

Tylko ten sam rozmiar ( przy napędzie 4x4)!!!! jeżeli nie zamiarujesz go wogóle używać to w niczym nie przeszkadza różny rozmiar. w jedzie z napędem to już różnica w zużyciu daje się we znaki ( dlatego kupiłem komplet nówek) a o efektach jazdy na niestandardowym ogumieniu poczytaj w odpowiednim wątku. Pozdr

Tylko gadanie nic nie bedzie sie dzialo jesli 4x4 zalaczysz tylko w terenie.
Ja w tej chwili mam 2 rozne przlozenia mostow 4.88 i 4.56 i jezdze tak dosyc dlugo nie tylko w miejscu gdzie jest mozliwy uslizg kol i nie dzieje sie kompletnie nic(oczywistym jest ze na asffdalcie bedzie ciezko mi wtedy strzelaja przeguby ale to tylko na asfalcie)
Tylko i tak nie rozumiem w jakim celu kupowac opony roznej wielkosci?
Uzywki w dobrym stanie szczegolnie na asfalt saznacznie tanszeod np mtekow wiec maly jest sens kombinowania.

Sovviet napisał(a):Tylko i tak nie rozumiem w jakim celu kupowac opony roznej wielkosci.

Taki sens , że wyskoczył mi guz na oponie , założyłem zapas ale ten ma inny bieżnik i teraz 235 to muszę kupić a 225 mam za darmo ale tylko dwie .

Tak czytam co Wy tu wypisujecie i mi ręce opadają...
Niektórzy to przygodę z motoryzacyjną powinni zakończyć na jeździe komunikacją publiczną.

Powyzsze posty można okreslic tylko stwierdzeniem - druciarstwo
Kupcie Tico - ktoś wystawił w cenie 2 opon - będzie tanio

Jak miałem nierówno zużyte oponki to ABS ciągle głupiał i w zimie to nie chciał się jechać jak należy zwłaszcza na łukach. Różny rozmiar opon przy włączonym napędzie równa się szybciej zużytym mostem, półosiami i oponami ponieważ mniejsze koło musi nadrabiać większą ilością obrotów przez co musi wykonać uślizg. Nasze frotki nie mają mechanizmów różnicowych między osiami.