OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **POPO** » 03 gru 2010 18:19:32

extremy założone :mrgreen:

ale auto na warsztacie

testy w terenie w przyszla sobote

na mikołajkach w Rajczy

przez **matrix0070** » 03 gru 2010 22:37:08

nie będziecie żałować Panowie pieniędzy wydanych na te gumy, ja dziś zrobiłem 2x60km do Kr i z powrotem przed chwilą w śnieżycy, oczywiście na 4x2 trzeba bardzo uważać na tył bo na warstwie miałkiego śniegu a pod spodem lodu moment zamiata ale poza tym rewelka. Przy mojej extreme jednokilometrowej dojazdówce do domu kombiak utknął już na zjeździe z głownej, Frota piętnaście minut temu szła do góry jak przecinak.

przez **sledz** » 04 gru 2010 16:51:52

jarek1984r napisał(a):wjechał bym i w większy śnieg, ale mając pewność ze ktoś mnie w razie czego wyciągnie i nie skasuje fury.to jedyne moje auto i nie uśmiecha mi się drzeć z buta do pracy na 5 rano.

hehe masz obok siebie ,,na rzut beretem'' 2 froty na MT z windami tylko zadzwonić :lol:

przez **jarek1984r** » 04 gru 2010 17:14:00

teraz już wiem

.

przez **ijido** » 06 gru 2010 21:38:31

MT z 9mm bieżnika to chyba nie będą robić nic a nic
ale fakt parę stówek za komplet to niewiele można dla zabawy wziąść

przez **JJKILLER** » 06 gru 2010 22:26:26

Po dwutygodniowej przerwie w prowadzeniu autka muszę potwierdzić zimową skuteczność BFG AT. Powietrze spuszczone do 1,8 x 4 kapcie, śnieg na parkingu do kangura, brak przedniego napędu (jeszcze nie dostałem wału) i choć nie było łatwo ale dałem rade bez pomocy osób trzecich wyjechać na ulicę
:1:

przez **borat** » 10 gru 2010 20:53:24

witam w mojej miejscowości jeden koleś sprzedaje opony. Jak myślicie jak będzie spisywać się te opony http://moto.allegro.pl/opony-zimowe-do- ... 28566.html ? warto za taką kasę? Teraz jeżdżę na letnich i trochę się ślizga.

przez **JJKILLER** » 10 gru 2010 21:40:22

borat napisał(a):witam w mojej miejscowości jeden koleś sprzedaje opony. Jak myślicie jak będzie spisywać się te opony http://moto.allegro.pl/opony-zimowe-do- ... 28566.html ? warto za taką kasę? Teraz jeżdżę na letnich i trochę się ślizga.

Jeśli planujesz jeździć tylko po "drogach" to na zimówki możesz wziąć, ale jeśli będziesz chciał zjechać z drogi to mogą Cię zawieść

przez **STRUNA** » 11 gru 2010 09:34:11

W kopnym śniegu polecam MTki, a na zimowy asfalt dadzą radę jak piszę Killer powyżej.
Ale czy te wranglery to na pewno zimówki??? Ten bieżnik jakoś słabo w lamelki wyposażony, raczej mi to na szosowo-deszczowe wygląda niż zimowe.Ale ja się nie znam. Sprawdź lepiej oznaczenie i model opon na góglach

przez **JJKILLER** » 11 gru 2010 11:38:54

STRUNA napisał(a):W kopnym śniegu polecam MTki, a na zimowy asfalt dadzą radę jak piszę Killer powyżej.
Ale czy te wranglery to na pewno zimówki??? Ten bieżnik jakoś słabo w lamelki wyposażony, raczej mi to na szosowo-deszczowe wygląda niż zimowe.Ale ja się nie znam. Sprawdź lepiej oznaczenie i model opon na góglach

Mogą być, Ja w Fordzie miałem podobny bieżnik na zimówkach.

przez **Pawel** » 11 gru 2010 18:43:19

...GOOD JEAR.... :>:

przez **Wookash** » 13 gru 2010 17:16:06

POPO napisał(a):Fedima EXTREME
http://www.fedima.pl/submenu/25
co sadzicie o tych oponkach ??
Jak beda sie sprawowac w zimie ??
rozmiar 265/70R16
frotka seryjna bez liftów itp (jedyne co to na drążkach bedzie troche podkręcona:( )

Opona zaje..... w błoto i głęboki sypki śnieg. Radzi sobie fajnie na ulicach jak mocno sypie i sporo śniegu lub błota pośniegowego. Niestety na ubitym śniegu już porażka chyba że zacznie kopać. Na mokrym trzeba uważać potrafi się ślizgnąć. Przejeździłem na nich 3 sezony co prawda nie we frocie i zero zużycia także polecam te kapcie oraz dużo zdrowego rozsądku na ubitym śniegu.

przez **ijido** » 13 gru 2010 18:15:17

Miałem okazje pojeździć w warunkach zmiennych na moich świeżutkich Fedimach EE.
Oponka bardzo fajna w teren zimowy, w błotnym nie miałem jeszcze okazji.

Ale młodym kierowcom fronter i tym którzy nie jeździli na MT-kach zimą polecam dużo rozwagi w kierowaniu autem. Hamować silnikiem nie butem bo zarzuca autem i średnio chcą hamować na śliskim ale to chyba wszystkie MTki. Ogólnie trzymają się dobrze.

przez **sylwian70** » 13 gru 2010 19:33:09

Co do opon MT BF Goodrich KM2 testuje je obecnie codziennie pola,lasy,breje,aktualne warunki terenowe zaspy,koleiny,bruzdy nasiąknięte woda po odwilży itp. frota na nich orze jak może,wyciągneły mnie z kilku beznadziejnych sytuacji gdy mnie ściągnęło w bruzdę zdarzyło się że przeorałem kilkadziesiąt metrów i france wyszły.Po zaśnieżonym asfalcie na 4x4 ładnie się trzymają drogi.Na samym tyle 2L niestety :dupa:

lata.Da się na tym jeżdzić cały rok i gorąco polecam :>:

przez **SKODA76** » 14 gru 2010 10:11:27

Przyłącze się do kolegi Sylwka jest :>:

przez **nestor** » 14 gru 2010 14:16:34

Może przyda się przy podejmowaniu decyzji o zakupie nowych opon:
http://www.tirerack.com/tires/surveyres ... type=UHPAS
Skłaniałbym sie w kierunku grupy continental... może general grabber at2?
Myślałem też o continentalach ContiCrossContact AT 245/70R16 111 S XL. Są w ofertach sklepów oponiarskich, ale nie mają ich w magazynach :?:

Byłyby zdecydowanie lepsze w teren zimą od moich obecnych uniroyali 4x4 street...

przez **mpl** » 16 gru 2010 17:21:48

Jako, że dzisiaj postanowiłem zmienić Fedimy 31" EE na zimówki (kupiłem w zeszłym roku więc czemu mają zimować w garażu?) Są to Kumho KC11 rozmiar też 31" (minimalnie węższe są niż fedimy, mimo że rozmiar ten sam podany).

Rano jeździłem na MT po poludnniu na zimówkach - wcześniej myślałem, że różnica będzie niewielka... taaak - zdziwiłem się mocno gdyż jak jeszcze jako tako te fedimy robiły na zmrożonym śniegu na 4x4 tak zimówki na 2x4 robią zdecydowanie lepiej od nich. W głębokim śniegu tak po kolona nie zauważyłem różnicy 4x4 bardzo ładnie jedne i drugie się wykopały (zimówki mają jeden sezon i ok. 10mm bieżnika może minimalnie więcej

), nie miałem okazji sprawdzić błota pośniegowego bo u nas dzisiaj -27

- jak znajdę jakieś to dam znać.

Teraz najważniejsze - hamowanie... specjalnie pojechałem w to samo miejsce, tam gdzie na fedimach poszło jak na sankach tam na zimówkach było zdecydowanie lepiej, parę metrów zaoszczędzone i mniej (w zasadzie bez) pompowania (nie mam absu). Zmrożony śnieg pod śniegiem lód.

pozdrawiam
M