Opony

[FROTERKA]

taki rozmiar do froty to porazka to jak zalozenie opon od roweru do motocykla.

auri.chebzie, czekałam aż ktoś inny Ci to napisze, byś nie pomyślał, że na siłę chcę Ci wcisnąć moje.

[Wookash]

Dzięki

Jakieś sugestie dot. producenta?
Czy wg Ciebie na polskie drogi Barum Bravuris 235/70R16 starczy?

Ale 205/80R16 będą do bre na zimę, nieprawdaż?

Po mojemu to jest tak co do producenta ile osob tyle opinii.

Co do rozmiaru na zime teoretycznie wezsze beda lepsze ale bez sprawnego lacznika za daleko nie pojedziesz. Ja jezdze na 265 i w lato i w zime i jest ok. Jak chcesz aby autem nie byjalo to kup opony o niskim profilu a nie z masa gumy ktora bedzie sie giela w kazda strone na zekratach i nietylko. Samo bujanie w koleinach jest spowodaowane wiekszym rozstawem kol w stosunku do aut osobowych wiec nawet zmiana na mega cieniasy nie pomoze.

[auri.chebzie]

@Froterka:
Wcale tak nie myślałem
Mail na PW już poszedł

Chodzi o to, że nie mam doświadczenia jeśli chodzi o 4x4, całe życie jeżdżę osobówkami, dopytuję się Was więc jako fachowców i dziękuję za profesjonalne porady.

Marek

[auri.chebzie]

@Froterka - wyślij mi proszę maila z danymi opon auri.chebzie@/WYTNIJ/gmail.com

[kwak]

Rozmiar 205/80R16 testowałem przez prawie rok - dobra trakcja na czarnym, w lekkim terenie też nieźle bo są wysokie, ale.... auto wyglada jak Trabant na rowerówkach. Teraz mam 225/75R16 i jest tak samo dobrze jeśli chodzi o trakcję, teren i wygląd jest znośny. 235 też chyba było by dobrze, ale nie testowałem. Za to 255 - nie da się jechać - sprawdzone - po 2 tygodniach poooooszły.

[brum]

Ale jeszcze się wiosna nie skończyła o Ty już o zimie myślisz

[auri.chebzie]

@kwak
Dzięki za info, właśnie o takich myślałem, zamówię barum bravuris
@brum
bo zimówki teraz tańsze będą

OK, oponki z głowy, teraz pozostaje tylko zdobyć gdzieś relingi do frontery A sport 3d
Jakby ktoś coś wiedział jak, proszę o info

[STRUNA]

Za to 255 - nie da się jechać - sprawdzone - po 2 tygodniach poooooszły.

No wiesz co???
To ca na 285?

[JJKILLER]

Ja mam obecnie 205 u siebie i powiem że w zimę to dla mnie za wąskie były. Mała powierzchnia styku kapcia z podłożem, a na śniegu się wcinały głęboko. W tym roku zmiana na BFG AT 30"-32"

[Pawel]

...deskorolka...

[JJKILLER]

...deskorolka...

A to już nie moja wina że poprzedni właściciel przy lifcie 2" założył kapcie 205\60R15 bo była za wysoka W takim razie po co kupował liftowaną

[Maciej1981]

ja u siebie mam pierwszy miesiąc barumki bravius 235/70/16 kupiłem je na dojazdy do holandii czyli na autostrady, zapłaciłem za nowe 300,- szt. na miejscu czyli bez kosztów wysyłki, jeźdzłem trochę po plaży i radzą sobie w piachu gorzej niż BFG AT ale wszędzie przejechałem, na czarnym ciche. Na zimę kupiłem nowe nokiany w tym samym rozmiarze (kupowałem w lato z rabatem chyba 155,- mniej na sztuce) a teraz chcę dokupic BFG MT 32" na felgach dotz dakar, i w ten sposób będę miał 3 kpl kół i będę mógł zmieniac sam, tylko jeszcze lift ironmena ale to za kilka miesięcy (dodam że nokiany sprawdziły się tej zimy tyle że i tak zawiesiłem się na mostach )

[ijido]

decyzja o oponkach coraz bliżej
bo kaska już jest defakto

i jeszcze zastanawiam się

31" to takie które do B prawie wchodzą z lekkim podcięciem?
i spokojnie takie można kupić
ale naszło mnie tez co inne

15 z większym balonem żeby do 31" doszło
czy 16 i też 31" co da niższa profilem oponę chyba

no i jakbym został przy oryginalnych felgach alu
a jakbym miał wymieniać felgi na 15" i brałbym jakieś inne oryginały
lub jakbym miał kupować inne felgi to co podać oprócz rozmiaru jakie ET żeby nie wystawały i sama szerokość
to jaki rozmiar według tego co potrzeba powiedzieć w sklepie ma być

[Wookash]

Wszystko bylo na forum. A w skrocie to tak 31/10.5/15 siedzi fajnie na feldze 15x7j ET12 nie wystaje za bardzo i ciut obciera ale tylko jak skrecasz jadac do tylu gdy nic nie podcinasz. Wieksze ET zalatwilo by sprawe. Ja wole wiekszy profil w teren niz mniejszy a to dlatego ze jak upuscisz powietrza to zawsze jest zapas do felgi. Poszukaj i porownaj ceny opon 16" i 15" bo moze sie okazac ze 15" + felga wyjdzie taniej albo tak samo jak 16" no i o wiekszym wyborze 15" to juz chyba nie trzeba wspominac. Tylko jeszcze pytanie czy masz lift?

[brum]

Oczywiście teren to teren a nie szuter...i ważny jest lift powyżej 2"

[Marucha]

Witam
Krótkie mam pytanie, i może będę skarcony, że "było", ale dużo już było i się miesza.

Mam typowe fronterkowe felgi stalowe i na nich 235/75 R15.
1. Czy na takie fele spokojnie mogę włożyć 275/60 R15
2. Czy to mi gdzieś nie będzie wadzić przy skręcaniu..

Będę wdzięczny za info. Frotka B trochę podniesiona z tyła ale przód siedzi oryginalnie.

[JJKILLER]

Witam
Krótkie mam pytanie, i może będę skarcony, że "było", ale dużo już było i się miesza.

Mam typowe fronterkowe felgi stalowe i na nich 235/75 R15.
1. Czy na takie fele spokojnie mogę włożyć 275/60R15
2. Czy to mi gdzieś nie będzie wadzić przy skręcaniu..

Będę wdzięczny za info. Frotka B trochę podniesiona z tyła ale przód siedzi oryginalnie.

Na metrycznych u mnie to :\ ale 275/60 R15 to na calowe 28x11.0 r15, Ja mam frotkę "A" i kapcie 31x10.5 r15 więc raczej u ciebie też 31" powinno wejść bez problemu a nawet 32" ale to już niech potwierdzą właściciele "B"
Jakby co to tu masz dobry kalkulator http://www.kilometr.com/naprawiam-t-3.html#opony

[brum]

31" wejdzie jak podetniesz a 32" cale bez liftu i podcięcia nie wlezie.

[JJKILLER]

31" wejdzie jak podetniesz a 32" cale bez liftu i podcięcia nie wlezie.

To w "B" jest ciaśniej niż w "A"

[ijido]

ano niestety wystarczy spojrzeć na foty

Tylko jeszcze pytanie czy masz lift?

jeszcze nie mam
znaczy ponoć z przodu można trochę podkręcić i nawet amortyzatora nie trzeba ruszać
tylko muszę sprawdzić ile się da i czy to wystarczy
i doczytać ile można przód kręcić na oryginalnych wahaczach

no a z tyłu to większe sprężynki albo podkładki
a najlepiej jakieś lekkie zwolnice hahaha by były żeby grucha była wyżej a nie tylko rama